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KimiSanton

WEC 2023

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Guerrieri con la Vanwall insabbiato

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Ma non sclerano i piloti con tutte quelle luci lampeggianti sulle Hunadieres?

 

 

C'è Elkann evviva!

Modificato da andycott

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Ahia

Testacoda di Pierguidi a causa di una Porsche che gli si è girata proprio davanti

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La Toyota di Kobayashi viene tamponata pesantemente da un'altra auto e probabilmente non riesce a ripartire

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Peccato Ferrari finora non fortunata

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Come mai la Peugeot ha 1 giro di vantaggio?

Prima del botto Toyota erano avanti di 2 minuti

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1 ora fa, jeremy.clarkson ha scritto:

la Peugeot #94 stava seguendo un'altra SC rispetto agli altri

Cioè?

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entrano in pista 3 SC che creano 3  gruppi di auto, distanti 1/3 di giro l'uno dall'altro (quindi con un gap di 3-4 minuti) e il livetiming spesso erroneamente mostra questo gap come un giro di ritardo. 

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Cosa è successo nella notte?

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47 minuti fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

Cos'è successo alla 50?

Quoto, ieri sera era in testa, torno dopo la bellissima partita dell'Inter e la 50 è a oltre 1 minuto e mezzo dalla 51, ora anche peggio.

 

 

Comunque vetture incredibili, prestazioni quasi da F1 ma resistenza assurda, tirano botte sui guard rail e non fanno una piega (o quasi)

Modificato da mircocatta

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1 minuto fa, Ancient Mariner ha scritto:

Anche io mi sono trovato la sorpresina, compresa la Toyota ritirata.

in compenso la 51 è P1.

La Toyota si è ritirata ieri sera intorno alle 10.30 con Kobayashi sopra, era rimasto piantato a bordo pista poi mi sono addormentato quindi non so altro

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Uè, Giovinazzi primo!

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Dunque, Pierguidi si è insabbiato per evitare una gt in testacoda mentre era primo; Kobayashi è stato tamponato e si è ritirato

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L'altra Ferrari è a 6 giri, la Peugeot di muller che era in testa è a 9 giri

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Le Lmp2 il prossimo anno spariranno, per consentire l'ingresso di altre hypercar.

Contento per le hypercar, ma sappiamo come le case costruttrici prima arrivano con entusiasmo e poi, dopo aver distrutto la categoria, se ne vanno senza tanti complimenti. Speriamo. 

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