La sorpassata Ferrari SF-23

[ggr 3544]

Al di la delle apparenze, anche in ferrari sono separati in casa....

[panoramix 1089]

10 minuti fa, ggr ha scritto:

Al di la delle apparenze, anche in ferrari sono separati in casa....

ma CS non lo sa

[Rio Nero 3923]

2 ore fa, Stout ha scritto:

quindi prevedi che col cambio direzione non cambi nulla a livello operativo?

valeva la pena tenersi binotto a sto punto?

 

Una rondine non fa primavera.

Se segui la F1 da almeno un decina d'anni, potrai ben ricordare come la Ferrari ogni anno abbia cannato gli sviluppi.

 

Sono un tifoso che ha memoria, e che quindi sa quali siano i veri problemi della rossa, a parte il TP.

1 ° Problema sono gli strateghi da licenziare in tronco

2 ° problema bisogna ingaggiare tecnici capaci nel sviluppare la monoposto durante l'anno. 

[NeoN 258]

1 ora fa, panoramix ha scritto:

seconda forza e ci giocheremo il mondiale fino alla fine

1 MAX

 

forse come team saremo forse avanti.

oramai in RB c'è un separato in casa...

 

post come questo mi rallegrano la giornata...grazie!

[panoramix 1089]

55 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

 

Una rondine non fa primavera.

Se segui la F1 da almeno un decina d'anni, potrai ben ricordare come la Ferrari ogni anno abbia cannato gli sviluppi.

 

Sono un tifoso che ha memoria, e che quindi sa quali siano i veri problemi della rossa, a parte il TP.

1 ° Problema sono gli strateghi da licenziare in tronco

2 ° problema bisogna ingaggiare tecnici capaci nel sviluppare la monoposto durante l'anno. 

basta avere un buon peso politco

[Rio Nero 3923]

1 ora fa, panoramix ha scritto:

basta avere un buon peso politco

Il peso politico non ti fa sviluppare l'auto durante l'anno. 

Servono tecnici capaci!

[ggr 3544]

2 ore fa, Rio Nero ha scritto:

Il peso politico non ti fa sviluppare l'auto durante l'anno. 

Servono tecnici capaci!

Ma può far sottosviluppare quella degli altri... noi ne siamo la prova....

Se non sei forte politicamente, non vinci. Ammesso che la ferrari azzecchi un missile, tempo 5 gare e mercedes e rb troveranno il modo di farla castrare. Si accettano scommesse.

[Rio Nero 3923]

5 minuti fa, ggr ha scritto:

 Ammesso che la ferrari azzecchi un missile, tempo 5 gare e mercedes e rb troveranno il modo di farla castrare. Si accettano scommesse.

 

Hai esattamente scritto ciò che è successo nel 2022.

La Ferrari ha azzeccato un missile, poi da Imola in poi, la Red Bull ha incominciato a sviluppare l'auto e ci ha sorpassato.

Da SPA in poi anche la Mercedes ci ha sorpassato.

 

La Ferrsri è rimasta indietro per l'incapacitadei suoi tecnici ed ingegneri nello sviluppare l'auto.

 

Stagione buttata nel wc.

Se poi anche gli strateghi ci hanno messo del loro... 1+1 fa 2.

[Kimired 1662]

49 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

 

Hai esattamente scritto ciò che è successo nel 2022.

La Ferrari ha azzeccato un missile, poi da Imola in poi, la Red Bull ha incominciato a sviluppare l'auto e ci ha sorpassato.

Da SPA in poi anche la Mercedes ci ha sorpassato.

 

La Ferrsri è rimasta indietro per l'incapacitadei suoi tecnici ed ingegneri nello sviluppare l'auto.

 

Stagione buttata nel wc.

Se poi anche gli strateghi ci hanno messo del loro... 1+1 fa 2.

Sullo sviluppo torno a dire che a mio avviso il problema è stato metodologico e di gestione delle risorse e dei tempi, piuttosto che di incompetenza tecnica. 
L’auto del 2022 che definisci missile l’hanno progettata sempre quei tecnici, che non saranno gli ultimi arrivati.

Modificato 9 Gennaio, 2023 da Kimired

[Rio Nero 3923]

14 minuti fa, Kimired ha scritto:

Sullo sviluppo torno a dire che a mio avviso il problema è stato metodologico e di gestione delle risorse e dei tempi, piuttosto che di incompetenza tecnica. 
L’auto del 2022 che definisci missile l’hanno progettata sempre quei tecnici, che non saranno gli ultimi arrivati.

Sarà ma sono circa 10 anni che non azzeccano uno, dico uno, di sviluppo

[ggr 3544]

1 ora fa, Rio Nero ha scritto:

 

Hai esattamente scritto ciò che è successo nel 2022.

La Ferrari ha azzeccato un missile, poi da Imola in poi, la Red Bull ha incominciato a sviluppare l'auto e ci ha sorpassato.

Da SPA in poi anche la Mercedes ci ha sorpassato.

 

La Ferrsri è rimasta indietro per l'incapacitadei suoi tecnici ed ingegneri nello sviluppare l'auto.

 

Stagione buttata nel wc.

Se poi anche gli strateghi ci hanno messo del loro... 1+1 fa 2.

Ma non hanno fatto niente per impedire la direttiva, che ha favorito la mercedes e il cambio di regolamento per il 2023, che anche quello va incontro alla mercedes. Non devi solo sviluppare la tua macchina. Devi anche lavorare al fatto che chi è dietro, non abbia possibilità di svicolare. 

[panoramix 1089]

15 ore fa, Rio Nero ha scritto:

Il peso politico non ti fa sviluppare l'auto durante l'anno. 

Servono tecnici capaci!

non sempre serve averli

avremmo vinto dei campionati a sfavore della mercedes se lo avessimo avuto... il peso politico

[Aviatore_Gilles 3087]

Gli errori del 2022 sono stati prettamente di gestione. Qualche grana con il motore, ma non me la sento di puntare il dito contro i tecnici, gli sbagli più grossi sono stati altrove.

[Kimired 1662]

3 ore fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

Gli errori del 2022 sono stati prettamente di gestione. Qualche grana con il motore, ma non me la sento di puntare il dito contro i tecnici, gli sbagli più grossi sono stati altrove.

Concordo

[crucco 4268]

17 ore fa, ggr ha scritto:

Ma non hanno fatto niente per impedire la direttiva, che ha favorito la mercedes e il cambio di regolamento per il 2023, che anche quello va incontro alla mercedes. Non devi solo sviluppare la tua macchina. Devi anche lavorare al fatto che chi è dietro, non abbia possibilità di svicolare. 

 

Non seguo da molto tempo... ma leggendo questi post mi viene spontanea una domanda: "Ma... siamo alle solite?"

Scusate, ma qui ci sono gli estremi per seguire il mio esempio. 

[Kimired 1662]

3 ore fa, crucco ha scritto:

 

Non seguo da molto tempo... ma leggendo questi post mi viene spontanea una domanda: "Ma... siamo alle solite?"

Scusate, ma qui ci sono gli estremi per seguire il mio esempio. 

 Difatti il 2022 era l’ultima possibilità per la gestione Binotto, purtroppo sprecata. Il cambio al vertice era a mio avviso necessario, unico conforto la bontà del progetto auto.

[Rio Nero 3923]

Cambierò idea quando a metà stagione vedrò una Ferrari migliorata con gli sviluppi portati in pista.

[ForzaFerrari88 3999]

Il 6/1/2023 Alle 11:41, Ancient Mariner ha scritto:

Però già partire forti, al pari di Red Bull è un’ottima notizia. Chiaro che poi bisogna sviluppare bene nel corso dell’anno, e forse qui i bibitari quest’anno potrebbero fare un po’ più di fatica per la diminuzione di ore in galleria del vento. 

 

Il punto è quello. Siamo partiti forte diverse volte 2017-18-22. Non basta, serve tutto il resto. 

 

Il 9/1/2023 Alle 14:29, panoramix ha scritto:

seconda forza e ci giocheremo il mondiale fino alla fine

1 MAX

 

forse come team saremo forse avanti.

oramai in RB c'è un separato in casa...

 

ci giochiamo il mondiale per le prima 6-7 gare poi iniziamo con le solite

 

Il 9/1/2023 Alle 15:56, panoramix ha scritto:

basta avere un buon peso politco

 

che a noi non interessa avere

 

15 ore fa, Rio Nero ha scritto:

Cambierò idea quando a metà stagione vedrò una Ferrari migliorata con gli sviluppi portati in pista.

 

tanto poi arriva la direttiva

[Kimired 1662]

Il fatto che alcuni progetti Ferrari si siano rivelati competitivi se non i migliori almeno inizialmente (tra tutti il 2022), è indice che i progettisti non siano esattamente degli incapaci. Nel 2022 aravamo, almeno inizialmente, nettamente davanti, quindi questo vuol dire che Cardile, Sanchez e Gualtieri sanno quello che fanno e lo scorso anno sono stati i più bravi a livello progettuale. 
Il problema sviluppi, che oggettivamente si è ormai cronicizzato, così come le inc**ate politiche e tecniche, sono pertanto attribuibili a delle problematiche gestionali e metodologiche e non di bravura o competenza, mi pare ovvio.

Vasseur dovrà essere bravo e attento a capire dove si rompe il meccanismo, a saper sapientemente gestire risorse economiche e tempistiche di sviluppo e far si che i tecnici siano coordinati nell’individuare quale strada percorrere per ottenere i risultati prefissati, senza magari piazzarsi a 90 ad ogni capriccio di crucchi o lattine. 
Non come il fu Mattia Binotto che ad ogni gara veniva ai microfoni a raccontarci che era ancora troppo presto per programmare gli sviluppi e che si sarebbero visti successivamente, mentre tutti gli altri evolvevano poco per volta, chi sapientemente e chi furbescamente.

Modificato 11 Gennaio, 2023 da Kimired

[panoramix 1089]

1 ora fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

ci giochiamo il mondiale per le prima 6-7 gare poi iniziamo con le solite

l'auto sarà al Top

motore ancora in incognita

team.....

AP... attendere prego