2022 IndyCar Series

[chatruc 1835]

Indianapolis 500 del 1989 programmato dai mitici della papyrus. Penske Chevy, Lola Cosworth e March Buick. Dovevi pure manovrare i meccanici ai box. 

[Mito Ferrari 981]

È iniziata la Indy 500, dopo una quarantina di giri botto di veekay mentre era secondo.

[Mito Ferrari 981]

Nella stessa curva botto anche di Ilott e più tydi Grosjean

[Mito Ferrari 981]

Pesante botto di McLaughlin che ha rischiato di coinvolgere altri incolpevoli, per fortuna non è successo.

Peccato per lui, in lotta per il campionato.

[nkola1979 56]

comunque a parte i botti ... che oggi sono a intervalli regolari....tutti girano abbastanza "tranquilli". x salvare il motore ..aspettando l'ultimo stint

 

gli Stages  alla Nascar potrebbero essere  non un idea poi brutta.

[nkola1979 56]

azz Dixon..... an cora drive through

[Mito Ferrari 981]

Clamoroso errore di Dixon, vittoria buttata via per eccesso di velocità in pit lane

[Mito Ferrari 981]

Ericsson va per la vittoria!

Incidente di Johnson, credo finisca così

Bandiera rossa per far fare gli ultimi 4 giri, Ericsson, o Ward kanaan i primi 3

[nkola1979 56]

no... non vogliono essere da meno che la F1 quanto a baggianate........bandiera rossa.....ed ericsono che dovra' difendersi x 4 giri...... quando aveva 3 secondi di vantaggio....

Modificato 29 Maggio, 2022 da nkola1979

[Mito Ferrari 981]

Per fortuna ha resistito alla grandissima agli attacchi di o Ward e ha vinto, se l'è meritata

[Alex23 65]

3 minuti fa, Mito Ferrari ha scritto:

Per fortuna ha resistito alla grandissima agli attacchi di o Ward e ha vinto, se l'è meritata

Bravissimo Ericsson, si è difeso benissimo da Pato. Peccato per Dixon.

[Mito Ferrari 981]

 

1 minuto fa, Alex23 ha scritto:

Bravissimo Ericsson, si è difeso benissimo da Pato. Peccato per Dixon.

 

Senza quella cappellata Dixon vinceva facile

[Alex23 65]

2 minuti fa, Mito Ferrari ha scritto:

 

 

Senza quella cappellata Dixon vinceva facile

Si, ancora non capisco come si possa buttare la gara per una cappellata simile.

[KimiSanton 4437]

Niente, è una maledizione quella della Indy 500 per Dixon. Nettamente il più forte, per il team più forte. Bravissimo Ericsson, verso la fine è stato un martello.

[Rio Nero 3714]

Il 29/5/2022 Alle 21:47, Mito Ferrari ha scritto:

Per fortuna ha resistito alla grandissima agli attacchi di o Ward e ha vinto, se l'è meritata

 

Il 29/5/2022 Alle 21:30, nkola1979 ha scritto:

no... non vogliono essere da meno che la F1 quanto a baggianate........bandiera rossa.....ed ericsono che dovra' difendersi x 4 giri...... quando aveva 3 secondi di vantaggio....

Esatto caro amico.

Fortunatamente ha vinto.

Grande Vittoria, sono conte to per lui. Se l'è meritata.

[Mito Ferrari 981]

Alexander Rossi ha firmato un pluriennale con McLaren, al suo posto in Andretti ci sarà Kirkwood

[chatruc 1835]

Il 29/5/2022 Alle 21:01, nkola1979 ha scritto:

comunque a parte i botti ... che oggi sono a intervalli regolari....tutti girano abbastanza "tranquilli". x salvare il motore ..aspettando l'ultimo stint

 

gli Stages  alla Nascar potrebbero essere  non un idea poi brutta.

No.per piacere.

[nkola1979 56]

Il 6/6/2022 Alle 09:25, chatruc ha scritto:

No.per piacere.

una mezza provocazione...cmq .. pur andando veloce...senno i botti non si spiegano....stanno molto coperti... non ci sono sorpassi...si vede che aspettano l'ultimo stint...

Modificato 3 Luglio, 2022 da nkola1979

[chatruc 1835]

Questo è un problema che si pone ogni volta che si vuole avere delle macchine che stiano vicine tra di loro e possano superarsi facilmente. La ricetta più semplice è limitare la potenza e aumentare il carico, così vai alla stessa velocità su qualsiasi linea. Prima che fosse un monomarca, a Indianapolis superare non era facile e la manovra richiedeva alcuni giri di preparazione. Inoltre non era facile tenere le macchine in pista. Se guardi la Indy 500 del 1993 capirai di cosa parlo. Il problema era (o sarebbe) che non è così facile avere un finale tirato e soprattutto tanti pretendenti per la vittoria (vedi 1992 e 1994).

[nkola1979 56]

Il 8/6/2022 Alle 08:33, chatruc ha scritto:

Questo è un problema che si pone ogni volta che si vuole avere delle macchine che stiano vicine tra di loro e possano superarsi facilmente. La ricetta più semplice è limitare la potenza e aumentare il carico, così vai alla stessa velocità su qualsiasi linea. Prima che fosse un monomarca, a Indianapolis superare non era facile e la manovra richiedeva alcuni giri di preparazione. Inoltre non era facile tenere le macchine in pista. Se guardi la Indy 500 del 1993 capirai di cosa parlo. Il problema era (o sarebbe) che non è così facile avere un finale tirato e soprattutto tanti pretendenti per la vittoria (vedi 1992 e 1994).

 

 

 a me sembra che  ci siano distacchi molto ridotti tra 1mo e 15esimo....(una volta  ad esempio in pochi finivano la gara a pieni giri).... e nonostante stare in scia sembra piu facile.... molti se ne sembrano stare  li ad aspettare l'ultima bandiera gialla...e l ultimo pit stop.....

 

detto questo probabilmente saranno comunque al limite o vicino...perche' non mi spiego cosi tanti botte contro al muro piu  o meno in solitaria.

cmq non Grosjean comincia a deludere per me......

 

Modificato 3 Luglio, 2022 da nkola1979