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Coronavirus e GP  

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  1. 2. Il campionato 2020

    • Comincerà a luglio
    • Si correrà in autunno
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4 minuti fa, M.SchumyTheBest ha scritto:

Ci sono mai state piste nel mondiale che si percorrevano in meno di 1 minuto?

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mi chiedo perchè 54.999 e non 55 ma ok

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ufficiale al Mugello saranno ammessi 3000 spettatori sulle tribune centrale, Materassi e Arrabbiata; l'Arrabbiata riservata ai soci dei Ferrari club, le altre in vendita dal 1 settembre 

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Parlando invece di possibili invasioni, ecco che gli olandesi ci sono arrivati prima :asd:

 

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mi chiedo se a Monza ci saranno controlli per la inevitabile invasione del parco 

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1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

ufficiale al Mugello saranno ammessi 3000 spettatori sulle tribune centrale, Materassi e Arrabbiata; l'Arrabbiata riservata ai soci dei Ferrari club, le altre in vendita dal 1 settembre 

 

Azz... Spero non sparino cifre assurde (ma ho i miei dubbi)

 

Vediamo dai 

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La polizia belga fa sul serio. The second day of testing ends in safety. Some attempts to gain access to the track were thwarted thanks to the technical means deployed. Thank you to the fans for respecting the closed session.

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che cagate

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17 ore fa, Ruberekus ha scritto:

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in pratica di decente ci sarebbe solo la tribuna materassi?

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Che poi anche dalla Materassi mi sa che vedi solo le 2 curve davanti, vediamo a che prezzi mettono i biglietti. Io all'inizio avevo pensato di andare il venerdì a vedere da fuori ma con la storia dei posti di blocco non andrò. 

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Il 28/8/2020 Alle 13:17, NeoN ha scritto:

the Sakhir GP will be an 87-lap race to ensure the 305 km official minimum distance is met – that’s the most racing laps of any Grand Prix this year.

 

avevo visto un giro con rfactor2 e andavano a 57 secondi...

dopo quanti giri i primi verranno doppiati?

Carico aerodinamico piuttosto basso quindi; dite che vedremo una gara in stile F3 fatta di scie e controscie in cui si allunga a fatica sui piloti alle spalle?

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Andrei al mugello solo per tirare uova marce al passaggio delle rosse.

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Il 29/8/2020 Alle 12:32, M.SchumyTheBest ha scritto:

Ci sono mai state piste nel mondiale che si percorrevano in meno di 1 minuto?

A memoria Indianapolis ai tempi della 500 miglia e poi Dijon prima che venisse allungato.

 

Invece al Paul Ricard, quano venne accorciato, si arrivò abbastanza vicini al minuto.

 

Il circuito esterno e la gara con tanti giri sono una novità e non va male per la F1 dove le piste da oltre 20 anni si fanno con i soliti canoni di duranta gara (media pista), esposizione cartellonista e altre quattro cose. Questa strana stagione è bella almeno per quello.

 

Il circuito endurance serve solo ad infilare più macchine in pista, tipo a far partire 50 GT invece di 36. E' un tratto troppo lento ed inutile, infatti vennne scartato dopo un solo anno pur con la cartellonistica maggiorata.

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Il 30/8/2020 Alle 14:15, Alex_Ferrari ha scritto:

Che poi anche dalla Materassi mi sa che vedi solo le 2 curve davanti, vediamo a che prezzi mettono i biglietti. Io all'inizio avevo pensato di andare il venerdì a vedere da fuori ma con la storia dei posti di blocco non andrò. 

 

ho letto dei prezzi che se sono veri...

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Avevo pensato che ad essere in carta sarebbe da comprare i 3 mila biglietti e rivenderli a dieci volte tanto ma pare che vengano sparati in vena all'acquirente, segue tampone quarantena e firma sul conto corrente. Quindi niente, ma tanto non avevo i soldi.

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9 ore fa, sterla ha scritto:

 

ho letto dei prezzi che se sono veri...

 

Io non li ho ancora trovati

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La situazione biglietti per il Mugello rispecchia assolutamente in toto il volto della Scuderia in quest'anno. 

 

È imbarazzante la situazione, zero informazioni, nulla, alle 10:30 ancora non c'è una pagina col listino prezzi o un evento su TicketOne. È assurdo. 

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Se li saranno già spartiti...

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Io ho trovato questo ma non so se sono veri anche perchè non sono riuscito a trovare questa pagina nel sito della Formula1, se sono veri si meritano le tribune vuote

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