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Natural Blonde Killer

Fernando Alonso el pensionista

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4 minutes ago, Beyond said:

 

Non capisco il paragone. I sopra citati corsero con top team, Alonso in alpine o Aston per te spera di avere l'auto da titolo?

Gli basta un'auto 5 decimi più lenta di quella da titolo. Il resto ce lo mette lui.

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20 minuti fa, ClaudioMuse ha scritto:

Gli basta un'auto 5 decimi più lenta di quella da titolo. Il resto ce lo mette lui.

Esatto, per esempio il sorpasso su Petrov che lo ha portato al terzo titolo fu qualcosa di sensazionale.

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.

2 ore fa, Beyond ha scritto:

 

Non capisco il paragone. I sopra citati corsero con top team, Alonso in alpine o Aston per te spera di avere l'auto da titolo?

 

Anche diversi di quelli citati sopra non avevano in teoria l'auto da titolo quando firmarono per quelle squadre, Button in maniera evidente ma pure le Williams di Mansell e Rosberg sr non erano considerata a livello dei top team, mentre Lauda era dato se non per finito certo non più così performante, soprattutto al cospetto del giovane e arrembante Prost (ma come fece già nel 77 con Reutemann ribaltó clamorosamente il pronostico), in F1 mai dire mai, le cose possono cambiare molto rapidamente.

Modificato da Leno

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Assolutamente vero. 

Ho solo il dubbio che in questo momento ha diversi piloti più forti di lui globalmente (Hamilton, verstappen e lecrerc) e di conseguenza per poter vincere il titolo dovrebbe avere una macchina molto più performante o gli altri devono avere molti molti problemi

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3 ore fa, Leno ha scritto:

le Williams di Mansell e Rosberg sr non erano considerata a livello dei top team

Ma che dici la Williams non era top team da metà anni 80? :mick3m:

Button caso unico legato a un miracolo col cambio di regolamento che non avverrà comunque l'anno prossimo 

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1 ora fa, ilmonaco ha scritto:

Assolutamente vero. 

Ho solo il dubbio che in questo momento ha diversi piloti più forti di lui globalmente (Hamilton, verstappen e lecrerc) e di conseguenza per poter vincere il titolo dovrebbe avere una macchina molto più performante o gli altri devono avere molti molti problemi

 

pagherei oro per vedere hamilton e alonso nella stessa squadra :fertongue:

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Beyo, nell'82 la Williams veniva dal disastro Jones/Reutemann dell'anno precedente ed era in grave confusione, Rosberg che poi vinse il titolo era di fatto un ripiego e le vetture più performanti erano Ferrari e poi McLaren e Renault.

Anche quando Mansell firmò per la Williams nel 91 questa era una squadra che vinceva 2/3 gran premi all'anno, sicuramente non a livello di McLaren e Ferrari che infatti si contendevano Senna e Prost, i due top driver dell'epoca.

Tu se troppo giovine per ricordarlo ma quando Mansell (che molti consideravano un pilota finito) diceva che era tornato in Williams per vincere finalmente il titolo tutti lo guardavano con una certa compassione, quando non gli ridevano apertamente in faccia.

Ricorda che il Saggio Lena all'epoca c'era.

 

Modificato da Leno

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16 minuti fa, Fan F1 ha scritto:

 

pagherei oro per vedere hamilton e alonso nella stessa squadra :fertongue:

 

Va bene anche in DVD? Posso aiutarti :asd:

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1 ora fa, Leno ha scritto:

Beyo, nell'82 la Williams veniva dal disastro Jones/Reutemann dell'anno precedente ed era in grave confusione, Rosberg che poi vinse il titolo era di fatto un ripiego e le vetture più performanti erano Ferrari e poi McLaren e Renault.

Anche quando Mansell firmò per la Williams nel 91 questa era una squadra che vinceva 2/3 gran premi all'anno, sicuramente non a livello di McLaren e Ferrari che infatti si contendevano Senna e Prost, i due top driver dell'epoca.

Tu se troppo giovine per ricordarlo ma quando Mansell (che molti consideravano un pilota finito) diceva che era tornato in Williams per vincere finalmente il titolo tutti lo guardavano con una certa compassione, quando non gli ridevano apertamente in faccia.

Ricorda che il Saggio Lena all'epoca c'era.

 

 82 fu un anno unico nella storia

91 dire che Williams non fosse un top team è ridicolo, se vinci più gare all'anno sei automaticamente un top team, pure la RB negli anni passati aveva le briciole della Mercedes ma sempre al top era, tra l'altro nel paio di anni prima di Mansell non è che avessero una coppia di fulmini altrimenti qualche altra gara magari l'avrebbero vinta.

 

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Era un ottimo team ma nessuno pensava potesse lottare per il mondiale e dominare le stagioni successive, a inizio anno tutti pensavano a un altro anno McLaren Vs Ferrari.

Fu un po una situazione tipo Mercedes prima del dominio di Hamilton, non so se ti ricordi anche qui dentro quanti consideravano un suicidio sportivo il suo trasferimento dalla McLaren agli Argentati.

Ora la situazione di Alonso è ovviamente molto più difficile ma non è detto che la Aston Martin non riesca a tirar fuori qualcosa di buona nei prossimi anni e lo spagnolo magari togliersi ancora qualche soddisfazione. 

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Spettacolare. Ha dimostrato per l'ennesima volta che razza di persona sia.

 

Il 2/8/2022 Alle 23:16, effe ha scritto:

Succede che  Fernando decide di tornare in F1 dopo due anni a fare, e vincere, altro. Lo fa non sapendo neanche lui se sarà in grado di tornare ai suoi livelli, rientra in punta di dita, fa l'uomo squadra, zero polemiche, pochi proclami, si mette addirittura al servizio di Ocon per fare vincere una gara alla Renault.

Per contro continua a leggere che in F1 non conta quanto forte vai, ma quanti anni hai. Lui chiude la stagione del rientro davanti al giovane rinnovato  che faceva a sportellate con Perez fino al 2030, e si riparte, con una seconda stagione nella quale continua ad andare più forte del comunque non fermo compagno di squadra, ma tra strategie ferraresche e rotture mancano i punti. Lui è lì, va forte come quando aveva 25 anni, ma gli dicono che è vecchio, che c'è Piastri che ha vinto la formula Pantano al primo giro e non possono perderlo. Lo tengono li, in bilico a giocarsi un sedile perché hanno un giovane che, Hey, ha vinto le formule minori con la facilità di Pantano e Massa, lui è vecchio, non sanno cosa fare. Nel frattempo permettono ad Ocon di sdebitarsi cercando di buttarlo fuori pista due volte a gara, e preparandogli delle strategie che fanno sembrare la Ferrari la miglior Redbull di tutti i tempi.

Va be', comunque dai, sei Alonso, forse ti rinnoviamo per un ultimo anno, in ogni caso dai visibilità alla squadra.

Nel mentre, dietro le quinte, c'è un miliardario che ha acquistato tutti i tecnici che poteva da Redbull e Mercedes, e che una volta perso Vettel, ma anche prima, ti ha sempre dimostrato la sua stima e ti mette sotto al naso un contratto di tre anni da terzo pilota più pagato della F1.

Ora, sarà anche un bastardo, ma direi che viste le premesse, non potesse comportarsi meglio con un team che, lo dimostra quello che sta succedendo con lo stesso Piastri, non poteva muoversi peggio.

Detto questo:

Tornate 

Tutti 

A fare 

In c u l o

 

 

 

 

 

 

E' tornatooooooooo

 

Quando ho letto @effe ho :sweat: 

 

Ma poi se ne è andato di nuovo?

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Miglior risultato stagionale nel weekend dove complessivamente Ocon ne aveva molto di più.

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Ahaha immenso 

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1 minuto fa, Alex_Ferrari ha scritto:

:fertongue:

KARMA!

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Date una mano extra a quest'uomo!

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Ne aveva meno del compagno ma gli è arrivato davanti di un paio di posizioni (grazie a una strategia Ferrari di eccellenza). 

Questo circuito proprio non gli va giù 

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confermo dai tempi ocon ieri era leggermente più veloce

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Vero, però Alonso ha fatto la seconda sosta al 25° mentre Ocon al 32°. Ultimo stint di gara poco indicativo.

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8 minuti fa, erosbart ha scritto:

Vero, però Alonso ha fatto la seconda sosta al 25° mentre Ocon al 32°. Ultimo stint di gara poco indicativo.

 

è perchè i due hanno avuto gomme invertite, ocon su hard al centro mentre alonso a fine gara. ciononostante la gara si valuta nel suo complesso no?

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