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2019.01 | Gran Premio di Australia - Melbourne [Prove Libere]

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Già è tanto che mi sveglio alle 6.45 :zizi:

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Stavo ripensando a quell'intervista a Binotto nella quale disse che le divergenze con Arrivabene riguardavano per lo più la preparazione e la gestione del weekend e mi chiedo se possa in qualche modo esserci un collegamento con quello che abbiamo visto in queste prove libere.


Poi però leggo le interviste post sessione dei piloti, dove indicano che la macchina non aveva lo stesso equilibrio dei test a Barcellona e deduco che qualche problema di assetto evidentemente lo devono aver avuto realmente.

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7 minuti fa, Kimired ha scritto:

Stavo ripensando a quell'intervista a Binotto nella quale disse che le divergenze con Arrivabene riguardavano per lo più la preparazione e la gestione del weekend e mi chiedo se possa in qualche modo esserci un collegamento con quello che abbiamo visto in queste prove libere.


Poi però leggo le interviste post sessione dei piloti, dove indicano che la macchina non aveva lo stesso equilibrio dei test a Barcellona e deduco che qualche problema di assetto evidentemente lo devono aver avuto realmente.

Può essere che con il vento forte abbiamo avuto più problemi di altri. 

Aspettiamo le qualifiche e poi vedremo 

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1 minuto fa, Rio Nero ha scritto:

Può essere che con il vento forte abbiamo avuto più problemi di altri. 

f1-australian-gp-2016-fernando-alonso-mc

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4 ore fa, Kimired ha scritto:

Queste invece le sensazioni del team principal Ferrari Mattia Binotto: “Prima giornata di prove libere della stagione: il programma era più che altro comprendere la monoposto e il suo comportamento per poterla preparare per sabato e domenica. La pista è molto sconnessa e il vento oggi era molto forte e ha dato fastidio. I piloti non hanno avuto una grande sensazione di fiducia dalla vettura per il suo comportamento. Non ci resta che lavorare sul set-up: saremo pronti per la qualifica”.

 

Mi pare che l'ultima parte dell'intervista sia emblematica. O trolla anche Binotto o, se dice il vero, bel segno non è.

Ricordo che disse che uno dei punti deboli della precedente macchina, era la,sensibilità al vento, e che avevano lavorato molto su quello. Eccolo li....

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2 minuti fa, ggr ha scritto:

Ricordo che disse che uno dei punti deboli della precedente macchina, era la,sensibilità al vento, e che avevano lavorato molto su quello. Eccolo li....

 

Infatti disse che questa macchina si comportava meglio con il vento laterale.

Beh.. :shock:

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Sarà un problema legato al vento verticale 

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Il vogliamo i settori

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3 ore fa, mscwin ha scritto:

 

Fammi la tua personale Top 5 delle stagioni più belle dal 1982 ad oggi. ;)

Io seguo ogni gran premio dal 1985. Se posso... la mia classifica è (in ordine di bellezza) 2007, 2012,1990,2003 e 2006. Anche il 1989 è stato un anno divertente, grazie a Mansell. 

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45 minuti fa, Kimired ha scritto:

 

Infatti disse che questa macchina si comportava meglio con il vento laterale.

Beh.. :shock:

Title: generazione di venti laterali asintotici

 

Si progetta un'auto molto veloce con vento laterale, ma il vento verticale ne pregiudica le prestazioni, favorendo l'intrusione rettale della tecnologia teutonica. Ecco che un apposito tasto consente di ruotare il circuito, ripristinando i venti laterali e la competitività della vettura. E il gioco e' fatto.

 

Opinioni in merito sono bandite.

 

Regards,

The Rube

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5 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

Title: generazione di venti laterali asintotici

 

Si progetta un'auto molto veloce con vento laterale, ma il vento verticale ne pregiudica le prestazioni, favorendo l'intrusione rettale della tecnologia teutonica. Ecco che un apposito tasto consente di ruotare il circuito, ripristinando i venti laterali e la competitività della vettura. E il gioco e' fatto.

 

Opinioni in merito sono bandite.

 

Regards,

The Rube

Come esperti di intrusione rettale, vi rimando al topic scagazza...

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A quest'ora avranno già sistemato l'auto?

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1 ora fa, spamilrosso ha scritto:

Il vogliamo i settori

T1  ferrari di tanto 

T2 pari di poco

T3 Mercedes di tanto 

 

Vince leclerc

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Adesso, Illy ha scritto:

T1  ferrari di tanto 

T2 pari di poco

T3 Mercedes di tanto 

 

Vince leclerc

E nei box? Chi farà il pit PIÙ veloce?

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Alonso 

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10 minuti fa, Illy ha scritto:

Alonso 

Intendi Box piscine... :thumbsup:

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Non ho visto nulla, ho solo letto un titolo che nelle libere 2 la Mercedes volava. Io ringrazio la Ferrari e soprattutto Bwin che ci è cascato in pieno. 

5 ore fa, mp4/18 ha scritto:

Mi ci gioco quello che volete che domani Vettel sarà in testa in fp3 e in quali se la giocheranno con la Mercedes 

 

sto disdattismo è allucinante 

Nelle libere non saprei ma in qiualifica finirà in prima fila quasi certamente. 

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6 ore fa, mp4/18 ha scritto:

Mi ci gioco quello che volete che domani Vettel sarà in testa in fp3 e in quali se la giocheranno con la Mercedes 

 

sto disdattismo è allucinante 

 

Dai che sei fuori tempo massimo per l'ultima gufata. Oramai è andata, non ha senso proseguire.

Io al tuo posto comunque mi piazzerei la sveglia alle 4 e popcorn a seguire per gustarmi l'ennesima suonata grigia nei confronti della tanto gufata Ferrari, giusto come antipasto al colpo di grazia in qualifica.

Modificato da Kimired

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