Notizie Varie 2019

[Beyond 6907]

si direi che il sesto posto se la vettura è buona è alla portata

[maxilrosso 1477]

Il ‎21‎/‎01‎/‎2019 Alle 02:02, Ruberekus ha scritto:

Benito Guerra, un nome un programma. 

ma porca t***a che schifo

[crucco 4268]

3 ore fa, Bigmeu ha scritto:

Ma a me sembra che invece la Ferrari abbia consacrato Alonso che pur non avendo vinto nulla, fino al momento del suo addio era idolatrato da tutti i tifosi Ferraristi ed era pensiero comune (e lo è tutt'ora) che con una macchina decente i 7 titoli avrebbe anche potuto raggiungerli. Alonso si è azzerato con il suo carattere. 

Vettel si è affossato da solo, uno che ha una Ferrari da mondiale, per la prima volta in 10 anni, getta tutto alle ortiche perché adora fare i testacoda o disfare la macchina a gran premi alterni. Quest'anno Vettel ha fatto un errore grave in almeno 8 o 9 gp. In ogni caso non sarà una ROC a decidere se il ha perso il tocco magico, bensì la stagione 2019. Questa o la vince o si trova un altro team.  

 

In realtà il mio post conteneva anche un po' di ironia. 

[ForzaFerrari88 3999]

https://www.repubblica.it/economia/2019/01/22/news/ferrari_torna_il_marchio_piu_forte_al_mondo-217087819/?ref=RHPPBT-BH-I0-C4-P8-S1.4-T1

 

Ferrari torna ad essere il marchio più forte al mondo.

[maxilrosso 1477]

Molto bene!

[joseki 1276]

 

Le poveracciate

[maxilrosso 1477]

 

 

cosa ne dite?

[Aerozack 2175]

3 ore fa, maxilrosso ha scritto:

 

 

cosa ne dite?

Dico che quello oltre a giocare bene ai videogiochi sa anche guidare bene

[KimiSanton 4723]

Aveva già fatto qualcosa in qualche categoria Porsche a fine anno

[maxilrosso 1477]

Si ricollega a ciò che dicevamo riguardo al record di Verstappen

[crucco 4268]

Car Launches and Winter Testing schedule

LAUNCH DATES
February 12	Renault	Enstone, UK
February 13	Racing Point	Toronto, Canada
February 14	McLaren	McLaren Technology Centre
February 15	Ferrari	Maranello, Italy
February 18	Sauber	Barcelona, Spain
TESTING DATES
February 18-21	Test One	Barcelona, Spain
February 26-March 1	Test Two	Barcelona, Spain

[PheelD 3504]

51 minuti fa, crucco ha scritto:

Car Launches and Winter Testing schedule

LAUNCH DATES
February 12	Renault	Enstone, UK
February 13	Racing Point	Toronto, Canada
February 14	McLaren	McLaren Technology Centre
February 15	Ferrari	Maranello, Italy
February 18	Sauber	Barcelona, Spain
TESTING DATES
February 18-21	Test One	Barcelona, Spain
February 26-March 1	Test Two	Barcelona, Spain

Strano che ne Red Bull ne Mercedes abbiano già annunciato la data della presentazione della loro monoposto.

[crucco 4268]

Avranno inventato qualcosa di nuovo ed illegale, naturalmente in accordo con la FIA, quindi manterranno il segreto fino all'ultimo.

[Beyond 6907]

https://www.motorsport.com/f1/news/mclaren-vision-2050-grands-prix/4327721/

[S. Bellof 1345]

Ma perché queste F1 superfuturistiche sono tutte uguali e fanno tutte ugualmente schifo? Si vede che chi le disegna ha un'idea di futuro che più standardizzata e banale non si può.

[NeoN 257]

Tilke sulla pista in Vietnam

 

Nell’aprile del prossimo anno i team scopriranno una pista sulla quale Liberty Media ha posto una richiesta specifica sull’ingresso e uscita dalla pitlane, anticipa Hermann Tilke: “I piloti percorreranno un’intera combinazione di curve in meno (dai rendering sarà un lungo tornante a “tagliare” la penultima e ultima curva, mentre l’uscita sarà più rapida del tornante in curva 1; ndr) e questo farà risparmiare molto tempo. Era un desiderio dei capi della Formula 1, volevano limitare il più possibile il tempo perso in pitlane per rendere possibili più soste e dare ai team maggiori opzioni strategiche”.

[crucco 4268]

2 minuti fa, NeoN ha scritto:

Tilke sulla pista in Vietnam

 

I N V E S T I T E L O ! ! ! 

 

2 minuti fa, NeoN ha scritto:

 

Nell’aprile del prossimo anno i team scopriranno una pista sulla quale Liberty Media ha posto una richiesta specifica sull’ingresso e uscita dalla pitlane, anticipa Hermann Tilke: “I piloti percorreranno un’intera combinazione di curve in meno (dai rendering sarà un lungo tornante a “tagliare” la penultima e ultima curva, mentre l’uscita sarà più rapida del tornante in curva 1; ndr) e questo farà risparmiare molto tempo. Era un desiderio dei capi della Formula 1, volevano limitare il più possibile il tempo perso in pitlane per rendere possibili più soste e dare ai team maggiori opzioni strategiche”.

 

[Beyond 6907]

mi sembra sensato, se il tempo di percorrenza è elevato nessuno si ferma ai pit. mi pare che qualcosa di simile avvenga a silverstone, dove l'ingresso taglia tutta l'ultima curva.

[KimiSanton 4723]

Con la corsia dei box che però è lunga e pure piuttosto lenta.

[S. Bellof 1345]

Molto bene la pit lane che taglia mezza pista (il valzzierrdeipittestopp!!1!!1!11), ma mi aspetto anche qualche meraviglia tipo Abu Dhabi. Che so, un'uscita a spirale, una gradinata, un salto mortale, una rampa con dei camion infuocati...stupiscici, Hermannuccio!