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La fu Lotus oggi Haas VF-19

La Haas 2019  

13 utenti hanno votato

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  1. 1. Si confermerà nella lotta per il 4 posto?



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2 ore fa, PheelD ha scritto:

La SF71H riverniciata pare ancora valida.

Quest'anno non mi è sembrata una fotocopia Ferrari invece

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2 ore fa, PheelD ha scritto:

La SF71H riverniciata pare ancora valida. Saranno nel gruppone per la P4.

Non l'avrei mai pensato, ma sono ancora davanti all'Alfa Romeo purtroppo per l'Alfa.

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Ieri Magnussen stava andando veramente bene nella sua simulazione. Il dubbio che ho è che, sapendo di non riuscire a fare 66 giri completi, abbiano provato solo gli stint finali.

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14 ore fa, spamilrosso ha scritto:

Quest'anno non mi è sembrata una fotocopia Ferrari invece

Guardala bene... Di fatto è una SF71H nera e modificata quà e là

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1 minuto fa, PheelD ha scritto:

Guardala bene... Di fatto è una SF71H nera e modificata quà e là

Allora sono stati intelligenti e furbi, al contrario della Sauber

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a melbourne ci vanno a nozze.

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Ottima vettura qua

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in gara vedremo...

per ora quarta forza con margine

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Per ora ripartenza forte da quarta forza, pure netta. La vettura pare molto, molto buona. Ora tocca a Grosjean e Magnussen non commettere errori, sarà complicato. Il francese nelle interviste sembrava molto sicuro di se.

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Bella e veloce la monoposto.

Si confermano tra le prime 5 del lotto.

 

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Il ‎16‎/‎03‎/‎2019 Alle 09:49, The King of Spa ha scritto:

a melbourne ci vanno a nozze.

sì, se si ricordano di avvitare le ruote

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In questo caso più che mancato avvitamento è stato un avvitamento forzato che ha danneggiato molto probabilmente il dado. Non tenendo quanto necessario ha poi causato quello che abbiamo visto.

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Comunque non pensavo che sarebbe stata davanti ancora all'Alfa Romeo. 

Mi hanno sorpreso in positivo.

 

Spero che continuino così magari con L'Alfa più vicino

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Il 16/3/2019 Alle 18:55, KimiSanton ha scritto:

Per ora ripartenza forte da quarta forza, pure netta. La vettura pare molto, molto buona. Ora tocca a Grosjean e Magnussen non commettere errori, sarà complicato. Il francese nelle interviste sembrava molto sicuro di se.

 

Per forza, è la Ferrari dello scorso anno. Quest'anno faranno anche qualche podio. La Renault ha già dimostrato di essere uno scaldabagno non indifferente.

 

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Ma se la Haas si sapeva che sarebbe stata quarta forza, non vedo perché non offrire un sedile a Raikkonen, dato che in carriera ha dimostrato qualcosina in più dei due pilotini haas

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Non capisco una cosa.

Se la Ferrari, parlo di proprietà,  è lo sponsor della Sauber investendo molti soldi e prendendone anche il nome in Alfa Romeo, perché da la monoposto dell'anno scorso alla Haas invece di darla all'Alfa Romeo? 

Possibile mai?

C'è qualcosa che non mi torna.

Qualcuno me lo spieghi.

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Che io sappia, è stato Kimi per primo a muoversi verso Sauber -> Alfa Romeo. Primi contatti praticamente già nel weekend di Monza. L'ufficialità l'11.

Adesso, Rio Nero ha scritto:

Non capisco una cosa.

Se la Ferrari, parlo di proprietà,  è lo sponsor della Sauber investendo molti soldi e prendendone anche il nome in Alfa Romeo, perché da la monoposto dell'anno scorso alla Haas invece di darla all'Alfa Romeo? 

Possibile mai?

C'è qualcosa che non mi torna.

Qualcuno me lo spieghi.

 

Perchè l'accordo con Sauber più che di natura tecnica (per quanto abbiano girato vari tecnici Ferrari, in primis Resta) è di natura politica. Rimangono comunque un team indipendente per quanto concerne varie parti.

 

Con Haas è diverso, è una partnership più tecnica (via Dallara).

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5 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Che io sappia, è stato Kimi per primo a muoversi verso Sauber -> Alfa Romeo. Primi contatti praticamente già nel weekend di Monza. L'ufficialità l'11.

 

Perchè l'accordo con Sauber più che di natura tecnica (per quanto abbiano girato vari tecnici Ferrari, in primis Resta) è di natura politica. Rimangono comunque un team indipendente per quanto concerne varie parti.

 

Con Haas è diverso, è una partnership più tecnica (via Dallara).

Ed è sbagliato secondo me.

L'Alfa Romeo dovrebbe essere la.vera discendente della Ferrari.

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Apprezzo comunque il fatto che Sauber - Alfa Romeo voglia mantenere una propria identità. Sicuramente ci riescono meglio della Williams, almeno ad oggi.

 

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Però immaginiamo Kimi nella Haas(Sf70h) di quest'anno.

Avrebbe fatto sfracelli. 

La Ferrari dovrebbe rivedere questa partnership. 

L'Alfa Romeo dovrebbe essere la prima scelta.

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