Vai al contenuto
Beyond

L'opaca Ferrari SF90

La Ferrari 2019  

42 utenti hanno votato

Questo sondaggio è chiuso per i nuovi voti
  1. 1. Riuscirà a conquistare il titolo mondiale piloti?



Post raccomandati

44 minuti fa, spamilrosso ha scritto:

sì ma nella foto c'è scritto Bahrain

 

fuoco sta provando il bahrain al sim, come per melbourne 2 settimane fa. capisci?

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Speriamo non con lo stesso risultato. 

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Il problema allora è Fuoco. Bisogna rimettere Giovinazzi sul simulatore e in fretta. Quindi sostituiamolo alla sauber e ci mettiamo Schumi Jr al suo posto.

Modificato da Aviatore_Gilles

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
2 ore fa, KimiSanton ha scritto:

 

I dati della pista li hanno. I dati dell'auto sono quelli inseriti dopo aver fatto i loro calcoli e aggiustamenti da quelli rilevati a Melbourne.

 

Mercedes ha fatto uguale tra fine test e Melbourne.


 

Ok, ma finche non faranno una decina di giri ....

ti aiutano giusto per come poter scendere in pista ma nulla di piu

 

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Vettel🎙"Abbiamo fatto molte analisi e abbiamo alcune risposte,non tutte,ci sono stati gli elementi nel setup e altre impostazioni.Mercedes ha dominato ma speriamo che nelle prossime gare sarà molto più stretta.Loro più competitivi del previsto,noi meno”

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

[AMuS] The rival teams found out that in Melbourne Ferrari deliberately turned the performance of their engine down dramatically. Around 30 to 40 hp. There were only 2 laps in which Vettel had full power available. The lap before and after the pit stop...

 

[AMuS] Ferrari had obviously miscalculated with the cooling in Melbourne. Mercedes is surprised: "We had set the car for too much cooling. The temperatures in the race were three to four degrees below the forecast."

 

[AMuS] Also because of the deliberate reduced engine power, the SF90 spend too much time on the straights which resulted into an increased fuel consumption. In the 2nd half of the race in Melbourne the Ferrari drivers had to lift.

 

[AMuS] This has nothing to do with the general power. The Mercedes engineers found out in qualifying: "We can hardly see any differences in the engine." Vettel also warns: "Don't draw too many conclusions from the bad top speeds in Australia."

Modificato da NeoN

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

in pratica, allo sbando piu totale

avanti il prossimo..hihihi

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Secondo Vettel la vettura ha decisamente più downforce della precedente.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
23 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Secondo Vettel la vettura ha decisamente più downforce della precedente.

 

Meglio: arriverà più velocemente dietro alle Mercedes.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
1 ora fa, KimiSanton ha scritto:

Secondo Vettel la vettura ha decisamente più downforce della precedente.

Ecco perché va piano. Ha un effetto ventosa che gli impedisce di andare in avanti....

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
3 ore fa, NeoN ha scritto:

Vettel🎙"Abbiamo fatto molte analisi e abbiamo alcune risposte,non tutte,ci sono stati gli elementi nel setup e altre impostazioni.Mercedes ha dominato ma speriamo che nelle prossime gare sarà molto più stretta.Loro più competitivi del previsto,noi meno”

 

Non so voi, ma io dopo questa dichiarazione di Vettel non mi aspetto nulla di buono. 

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

sono anni che non mi aspetto nulla di buono.

Almeno non ho delusioni e quando ne vince una è manna dal cielo

:sonietta:

 

chi ha tifato Ferrari negli anni '90 sa cosa significa

 

l'era Schumy è finita da tempo ormai :doh:

  • Like 2

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
3 ore fa, NeoN ha scritto:

[AMuS] Also because of the deliberate reduced engine power, the SF90 spend too much time on the straights which resulted into an increased fuel consumption. In the 2nd half of the race in Melbourne the Ferrari drivers had to lift.

non ha alcun senso 'sta roba :asd: 

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Comunque la prima sessione di prove libere scatta domani alle 12. Abbiamo davvero poco da aspettare.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
43 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

non ha alcun senso 'sta roba :asd: 

 

Non possono averlo scritto davvero :asd: La prossima volta per risparmiare benzina vado a 150 in città.

  • Like 1

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

non ha alcun senso 'sta roba :asd: 

Infatti, allora non sono solo io che non capisco

Aspettavo messaggi di voi più intelligenti di me ma a quanto pare la puttanata l'hanno scritta loro :asd:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Provo:

 

Meno potenza -> meno velocità in rettilineo -> più tempo sui rettilinei in "pieno" -> maggior consumo

 

È l'unico filo che trovo.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

era meglio non provare 

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

anche a me pare un controsenso che se vai più piano consumi di più

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Provo a pensare per assurdo: meno potenza, ho meno "spinta" dal motore e quindi per andare a 300km/h devo andare al massimo sfruttando 850cv, mentre invece se ne avessi 1000 arriverei più facilmente a 300mk/h senza dover tirare al 100%.

Ragionamento fatto per assurdo, ribadisco, ma è l'unica spiegazione che mi sia venuta in mente.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Visitatore
Questa discussione è chiusa.

  • Navigazione Recente   0 utenti

    Nessun utente registrato visualizza questa pagina.

×