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PheelD

Il solido Alexander Albon

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Fra l'altro ha ricominciato a prendere qualche schiaffetto nel DTM. Contenti loro contenti tutti

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8 minuti fa, mancio97 ha scritto:

Fra l'altro ha ricominciato a prendere qualche schiaffetto nel DTM. Contenti loro contenti tutti

 

Cazo gli frega, è tornato in F1

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Wehrlein vinse in DTM e poi in F1 non raggiunse grandi risultati (anche per colpe sue comportamentali)

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12 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Wehrlein vinse in DTM e poi in F1 non raggiunse grandi risultati (anche per colpe sue comportamentali)

In F1 aveva sotto il sedere mezzi scrausi. E comunque li mise nei punti.

 

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25 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Wehrlein vinse in DTM e poi in F1 non raggiunse grandi risultati (anche per colpe sue comportamentali)

Vabbè dai, le Sauber guidate erano delle vere chiaviche. 

Poi sono d'accordo che l'andare forte con le gt non equivalga all'andare forte con le ruote scoperte.

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32 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Wehrlein vinse in DTM e poi in F1 non raggiunse grandi risultati (anche per colpe sue comportamentali)

Quali colpe comportamentali? Io ho solo visto un ottimo talento bruciato.

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Wherlein era un altro buon pilota. In qualifica e in gara era lievemente superiore a Ericsson ma non sufficientemente bravo per essere preso in un top team. Senza sponsor in Formula 1 non resisti molto a meno che appunto non fai stagioni da "fenomeno" e ti prendono i top team (Max, Leclerc, Russell).

 

Cosa intendo per stagioni da fenomeno? Guardate la differenza in qualifica tra Pascal e Ericsson e quella tra Leclerc e Ericsson

 

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Modificato da Bombarolo di Torino
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11 minuti fa, Trailblazer ha scritto:

Quali colpe comportamentali? Io ho solo visto un ottimo talento bruciato.

 

Ogni volta che leggo di Wehrlein e delle motivazioni per cui non ha trovato posti (o perché non sia stato promosso lui in Force India nel 2017 quando in ballottaggio con Ocon) leggo sempre che uno dei suoi problemi fosse l'essere un po' primadonna all'interno del team e che questo non fosse granché visto bene. Questo avrebbe influito sulla scelta di cui sopra. Poi, buon pilota sicuramente.

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Per me Wehrlain era un gran bel pilota.

È stato un vero peccato che non abbia trovato nessun posto in f1.

Se vedo Stroll, Mazepin o Latifi...mi viene da piangere.

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Bentornato a un pilota irrilevante in una storica scuderia diventata ormai irrilevante.

 

Vedremo se riuscirà a farmi ricredere. Augurissimi

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1 ora fa, KimiSanton ha scritto:

Wehrlein vinse in DTM e poi in F1 non raggiunse grandi risultati (anche per colpe sue comportamentali)

 

Con le "macchine" che guidò non è che potesse fare molto. Riuscì a fare 1 punto con la Manor che era una monoposto di GP3 fra poco.

Con la Sauber fece dei punti, e saltò le prime 2 gare (Ericsson ne segnò 0)

Sì ma comunque fermi un attimo state facendo confusione: Wehrlein vinse il DTM quando ancora erano F1 col coperchio, adesso è una delle tante categorie GT3, sono 2 cose completamente diverse.

52 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Wherlein era un altro buon pilota. In qualifica e in gara era lievemente superiore a Ericsson ma non sufficientemente bravo per essere preso in un top team. Senza sponsor in Formula 1 non resisti molto a meno che appunto non fai stagioni da "fenomeno" e ti prendono i top team (Max, Leclerc, Russell).

 

Vorrei ricordare che era un pilota del vivaio Mercedes.

Modificato da Mito Ferrari

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7 minuti fa, Mito Ferrari ha scritto:

 

Con le "macchine" che guidò non è che potesse fare molto. Riuscì a fare 1 punto con la Manor che era una monoposto di GP3 fra poco.

Con la Sauber fece dei punti, e saltò le prime 2 gare (Ericsson ne segnò 0)

Sì ma comunque fermi un attimo state facendo confusione: Wehrlein vinse il DTM quando ancora erano F1 col coperchio, adesso è una delle tante categorie GT3, sono 2 cose completamente diverse.

 

Vorrei ricordare che era un pilota del vivaio Mercedes.

Cosi come Giovi è pilota Ferrari. Per Sponsor intendo tanti soldi dietro ovviamente (Stroll, Latifi ad esempio). Zhou infatti si dice che possa portare 20-30 M di Euro.

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Zhou da quello che ho visto con i miei occhi, è un gran bel pilota,  molto meglio di Tsunoda ad esempio.

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stessa mediocrità

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Zhou è un altro che in F2 male non va. Ma quello davvero interessante è Piastri. 

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Zhou per me merita più di Stroll, Tsunoda,  Latifi e Mazepin.

 

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Attenzione al dire "merita di più", perché per ora, fino a prova contraria, l'unico reale paragone che si può fare tra i piloti è quanto fatto nelle formule minori:

 

Zhou: 

 

F3 Europea (non ha fatto GP3/F3): 13°, 8°, 8°

F2: 7°, 6°, 2° (in corso)

 

Mazepin:

 

F3 Europea: 20°, 10°

GP3: 2°

F2: 18°, 5°

 

Tsunoda:

 

F3: 9°

F2: 3°

 

Stroll:

 

F3 Europea: 5°, 1°

 

Latifi:

 

F3 Europea: 15°, 10°

GP2/F2 (stagioni complete): 16°, 5°, 9°, 2°

 

Il problema di Stroll e Tsunoda è forse aver fatto il salto troppo presto, la velocità ci sarebbe anche ma peccano di esperienza in altre situazioni, esperienza che si sono fatti in F1. Stroll è sicuramente cresciuto dal primo anno in F1.

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Poveraccio, in settimana dovrà simulare la traiettoria del rapper, con tanto di ruotata in testa.

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Casco 2022, rimangono i loghi Red Bull.

 

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