2018.04 | Gran Premio d'Azerbaijan - Baku [Gara - Commenti]

[sterla 849]

 

bella pippa ericcson

[effe 2739]

bel video

[The-Flying-Finn 4631]

Io dico quel.che vedo, se metti il.muso dentro in un punto nel quale non passano due macchine non vai da nessuna parte, se non a muro.

Sarebbe meraviglioso leggervi se quella macacata, nello stesso punto, lo avesse fatto verstappen su vettel

Che Lic dovesse aspettare qualche altro punto ci sta. Che Ocon non doveva girare come se stesse facendo un giro di qualifica, pure. Ha sbagliato ed è andata male a lui. Bene.

[effe 2739]

Piu che altro mi ha colpito la posizione della macchina di lic in entrata curva.

Puntava piu ocon che la corda della curva stessa.

Resto convinto che sia stato un suo errore, nulla di che, capita, ma per me ha forzato ben sapendo che poi passare la india sul dritto darebbe stato un palo in c*lo

[Beyond 6949]

secondo me è stato un incidente di gara, kimi si è buttato, ocon non ha lasciato abbastanza spazio.

[Venzo 824]

Magnussen lo ritengo un menomato. Ma la sua "tesi" sugli specchietti forse ha un fondo di verità. Guardate l'incidente con Ericsson, lo specchietto sembra piegarsi, e guardate il suo on board quando va al contatto con Gasly, lo specchietto balla completamente.

 

Certo, come diceva qualcuno è un aggravante.

[LuigiQ 915]

Gran bel video con gli onboard!

Ma rivedendolo non avete l'impressione che nell'incidente con Alonso Sirotkin scarta a sinistra perchè improvvisamente chiuso a destra da un'altra auto?

[ema00 859]

sì era hulkenberg

[KimiSanton 4725]

Da una parte Alonso al 99% non sapeva che Sirotkin fosse chiuso dalla Renault in quel preciso istante. Penso e spero che, rivedendo le immagini, abbia cambiato idea.

 

A caldo, avrei reagito ugualmente.

[F.126ck 2545]

Magnussen lo ritengo un menomato. Ma la sua "tesi" sugli specchietti forse ha un fondo di verità. Guardate l'incidente con Ericsson, lo specchietto sembra piegarsi, e guardate il suo on board quando va al contatto con Gasly, lo specchietto balla completamente.

 

Certo, come diceva qualcuno è un aggravante.

 

Non sottovalutate i piloti, saprebbero benissimo dov'è l'avversario anche bendati, sono scuse per non prendere penalità

 

Ocon che non vede Kimi dalla curva precedente, ma per favore!

 

Magnussen è pericoloso come il suo compare, idolo delle folle.

Modificato 2 Maggio, 2018 da F.126ck

[LuigiQ 915]

Ma le 3 posizioni in griglia per Sirotkin non sono per questa roba qua giusto?

[KimiSanton 4725]

Tamponamento a Perez la curva prima.

[KimiSanton 4725]

Shovlin said that the team had been banking on a late safety car when it left Bottas out after leader Sebastian Vettel pitted, knowing that there was a chance that he would be able to stop and stay in front.

 

"Absolutely, that was what we were hoping for. It's Baku, and there's a pretty good chance of getting a safety car. When Sebastian came in he leaves this window so that he's sufficiently far behind us so that if we stop under a safety car or a VSC, and you get the shorter pit loss, we could actually take the lead of the race.

 

"They're hoping that there isn't one, but it's one of those strategies that you play for. It's actually quite difficult to leave the race and control it, because you are protecting against people undercutting you, but also this issue with the safety car, and you can't do both. So that's where it does create opportunities for whoever's in P2."

 

The alternative plan was to give Bottas a late stop under green for the quicker ultra soft tyre, which would have allowed him to sprint to the flag and catch up with leader Vettel in a repeat of Bahrain.

 

"If there hadn't been a safety car, we would have come in with Valtteri, we would have taken the ultrasoft, about 10 laps from the end of the race. The super wasn't degrading, it was going really well, and we could run it as long as we liked.

 

"Those 10 laps would have given him just enough time to catch up with Seb, and battle him for the win. And he would have done that with a couple of laps remaining."

 

Parlando di strategie, un pezzo dell'articolo di Motorsport a riguardo. Dice anche che Mercedes, al muretto, si era accorta di quel detrito solo mezzo secondo prima dell'effettivo incidente.

Modificato 2 Maggio, 2018 da KimiSanton

[Kimired 1662]

http://f1grandprix.motorionline.com/f1-haas-magnussen-si-difende-io-pericoloso-non-mi-tiro-indietro-sono-disposto-a-morire-in-macchina/

 

Questo è realmente pericoloso se dichiara cose simili.

[F.126ck 2545]

Dichiarazione stupida di un bambino che non si è mai fatto male.

 

Chiudere l'avversario a muro, in rettilineo, a 300 all'ora non è guida aggressiva, è guida criminale.

 

Sta gente va fermata!

[Kimired 1662]

Concordo dichiarazione gravissima, quasi minacciosa

[sterla 849]

che poi quello che si fa male in caso di baku è l'avversario mica quel co****e

[S. Bellof 1345]

Guida aggressiva Infatti tutti si ricordano dei sorpassi incredibili dell'indomito Nigel Magnussen.

[The-Flying-Finn 4631]

Gran bella squadra la Haas. E a pensare che sarebbe unottima macchina.

[effe 2739]

Piu che fermarlo la fia dovrebbe lasciarlo a piedi la haas.

Andrebbe a far danni in un team di terza fascia nelle ruote coperte, ed almeno le vittime avrebbero un abitacolo a proteggerle