Notizie Varie 2018

[lucaf2000 1642]

I cerchi ci possono stare ma l'abolizione delle termocoperte non vedo a cosa sevee

[Aerozack 2161]

Si ma a cosa servono?

[maxilrosso 1477]

ha ragione

 

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/abiteboul-con-cosi-tanti-gp-allanno-lentusiasmo-e-calato-392594.html

 

boh il mio entusiasmo non è mai calato

[Beyond 6851]

cmq i 18 pollici renderanno necessario ripensare tutte le sospensioni

[AllievoDiPino 36]

i cerchi da 18 indicano che hanno mandato a cagare Piselli/Isola e il ritorno di Michelin

 

[ClaudioMuse 3604]

i cerchi da 18 indicano che hanno mandato a cagare Piselli/Isola e il ritorno di Michelin

 

 

Come sempre, tutto vero:

 

[KimiSanton 4672]

Era una dimostrazione, Pirelli non pareva realmente interessata a questa possibilità.

[ClaudioMuse 3604]

Era una dimostrazione, Pirelli non pareva realmente interessata a questa possibilità.

 

https://www.racefans.net/2018/06/01/pirelli-18-inch-smart-tyre-f1/

[KimiSanton 4672]

Questa mi è nuova Grazie.

[Aerozack 2161]

Non capirò mai a cosa servono

[The King of Spa 637]

i cerchi da 18 ci stanno, solo in f1 si corre con ste gomme da 13

 

 

cmq i 18 pollici renderanno necessario ripensare tutte le sospensioni

 

 

le vetture dovrebbero essere meno dipendenti dal lavoro degli pneumatici visto il ridimensionamento della spalla.

[crucco 4267]

Speriamo che le ripercussioni (asperità delle piste) non aumentino, per l'organismo dei piloti.

[Venzo 824]

Nuove specifiche

Oltre al passaggio dai cerchi da 13 pollici a quelli da 18 pollici, le larghezze delle ruote anteriori saranno ridotte di 35 mm (da 305 mm a 270 mm). Le larghezze delle ruote posteriori rimarrà a 405 mm.

 

Verranno portate tre mescole ad ogni gara e saranno denominate, hard, medium e soft. La FIA ha richiesto le seguenti caratteristiche:

- Compound Hard: al raggiungimento del 22% della distanza di gara la performance dovrà essere di 2 secondi più lenta rispetto al miglior giro;

- Compound Medium: 1''2 più veloce della mescola Hard e 2 secondi più lenta al raggiungimento del 18% della distanza di gara;

- Compound Soft: 2''2 più veloce della mescola Hard e 2 secondi più lenta al raggiungimento del 10% della distanza di gara;

La FIA spera che questa soluzione possa comportare una maggiore varietà di strategie da adottare in gara. Facendo un esempio, su un circuito classico, si vuole la seguente combinazione:

- 1 Compound Medium + 1 Compound Hard = 1 sosta

- 1 Compound Soft + 2 Compount Medium = 2 soste

- 3 Compound Soft + 1 Compount Medium = 3 soste

Per quel che riguarda l'usura degli pneumatici la FIA ha dichiarato nel comunicato di volere "Una gomma con un degrado tale da impattare sulle strategie ma che non arrivi ad un punto di non ritorno di usura. Un cliff di prestazioni ad una determinata percentuale di degrado garantirebbe questo risultato".

La FIA vuole anche uno pneumatico in grado di recuperare performance "Guidare in modo aggressivo o in scia ad un'altra vettura farà crollare le prestazioni delle gomme, a differenza di chi si trova a guidare con strada libera ed aria pulita, ma una volta che il pilota sarà tornato a guidare in modo non aggressivo o non sarà più in scia la gomma dovrà garantire daccapo un minimo livello di degrado per giro".

"Le performance delle gomme con spalla da 18'' dovranno essere, come minimo, allo stesso livello delle gomme del 2019".

I fornitori potranno proporre le candidature entro il 31 agosto. Una decisione, che valuterà sia la sicurezza che gli aspetti tecnici, verrà presa il 14 settembre. Successivamente si valuteranno gli aspetti commerciali.

Liberty Media farà la propria scelta che dovrà in ogni caso essere approvata dalla FIA.

 

[Aerozack 2161]

Ottimi propositi... ma quindi sono previste candidature di "nuovi fornitori"... sarebbe un'ottima notizia, soprattutto ciò che concerne il degrado... una perdita di 2 secondi è una perdita netta, cosa inesistente in questo momento e anche la differenza tra le mescole dovrebbe essere netta come dichiarato... praticamente una cosa del genere la si realizza portando l'attuale mescola hard, soft e hyper su tutte le gare...

[ema00 859]

non capisco perché volere una gomma che si distrugge in scia, è una bella minchiata.

[Aerozack 2161]

Concordo, questa è l'unica cosa che non afferro sinceramente

[Ruberekus 12261]

immagino i disastri che combinerà la Pirelli per cercare di venire incontro a queste richieste patetiche

[Bigmeu 543]

Ma che razza di ************* ha pensato ad una gomma che si disfa in scia? Fanno di tutto per favorire i sorpassi e poi mettono in difficoltà il pilota che segue?

[KimiSanton 4672]

Praticamente si vuole tornare al 2012, magari in maniera più diluita.

 

Prevedo disastri

[sterla 849]

ecco il reparto ricerca e sviluppo pirelli per le nuove gomme di f1