Charles Theclerk the POTUS

[mircocatta 1026]

"abbiamo comunicato le stesse cose ai piloti" cit.

 

[ggr 3491]

E quindi?

[be_on_edge_84 1050]

3 ore fa, ggr ha scritto:

E quindi?

È quindi era lento di suo e poi se l è presa nel culo anche perché Bozzi sembra Marcos. 

[ggr 3491]

La risposta è molto più semplice basta non essere prevenuti.

Sei quinto vicino ai primi 4 con in ritmo decente.

Sei sesto, a 10 secondi dal quinto, con le gomme finite e devi fermarti. Il box ci dice che fra pochi giri potrebbe piovere forte. Cosa si facciamo?

Direi che non serve la sfera di cristallo. Chi è nel gruppo dei primi e ha ancora gomme sta con loro e guarda cosa fanno. Chi è indietro e deve per forza fermarsi, prova l!azzardo. Tutti e due hanno agito bene, sainz andando sul sicuro, e leclerc che ha rischiato tutto, intanto il massimo sarebbe stato un sesto posto,.con il quele può fare il pastone per il cane. Non ha piovuto

 Pazienza.  Ma l'azzardo ci stava.

[be_on_edge_84 1050]

Bisogna capire perché era così più lento di Sainz. Assetto sbagliato dovuto al poco tempo per settare la monoposto nella configurazione imolese? Di suo non ha grandi skill in condizioni miste? 

Poi l'azzardo cu può pure stare, il meteo inglese è talmente pazzo che poteva pescare il jolly (ma poi sarebbe stato ripassato probabilmente) 

Io penso che fosse imbufalito perché non ci ha capito nulla fra test vari e mancanza di feeling, più che per l'azzardo. 

[ggr 3491]

Bwh. Non ha mai provato quella macchina a silverstone in condizione di asciutto.

Gli hanno messo la macchina come a imola,  e mandato in pista con la pioggia. Sulla macchina, per settarla sull!asciutto,  può essere andato solo per logica, che può funzionare come no. Se sabato mattina avesse potuto provare sull!asciutto, allora ci starebbero le critiche, ma non lo ha mai potuto fare. Cosa ci si può imputare? Stiamo parlando comunque di un pilota che è andato male in 2 gare. Anche a barcellona è arrivato davanti a sainz.  Ha fatto 2 brutti we, dopo 15 quasi perfetti, l'ultimo sacrificandosi per fare dei test. Eppure lo si sta dipingendo come se avesse fatto 10 gare disastrose. Io davvero non capisco

 

Modificato 8 Luglio da ggr

[JLP 1037]

Questo 3D sembra un'inquisizione al monegasco. Anche quando vince appaiono detrattori per tutto quello che avrebbe fatto e detto prima. Non parliamo di quando arriva merdesimo, causa un azzardo deciso per una vettura quantomeno particolare.

Direi che lo trovo particolarmente noioso e con poche se non nessuna informazione utile. 

Non saprei se sia partita la classica campagna mediatica per farlo fuori e spero non duri per tutto il suo contratto. Per quanto mi riguarda smetto di leggere, poi non lamentatevi che scrivono in pochi su questo forum

[chatruc 1990]

21 ore fa, SuperScatto ha scritto:

Secondo me si sta guardando il problema dal lato sbagliato. 

 

Nel momento prima del pit, ha preso qualcosa come 6-7 secondi da Sainz in neanche due giri, ergo in pista con quelle gomme non ci poteva più stare, probabilmente le ha bruciate male cercando di passare stroll. 

A quel punto sei costretto a fermarti: monti le slick sapendo che tra 5-6 giri scende pioggia forte o azzardi le inters con pioggia leggera?

 

Tutti guardano la chiamata di leclerc ma per me il problema è antecedente a questo, il pit con le inters avviene quando è già abbondantemente con la m***a sopra il collo. 

 

È stato una scommessa disperata. 

 

Dobbiamo smetterla di cercare scuse. Se pioviggina, la qualità delle gomme conta poco. Ha preso secondi su secondi perchè era lento.

[EZfl 116]

10 minutes ago, chatruc said:

 

Dobbiamo smetterla di cercare scuse. Se pioviggina, la qualità delle gomme conta poco. Ha preso secondi su secondi perchè era lento.

Si ma c'è da capire il perché. Leclerc non è uno che quando piove non sa guidare. Su bagnato ha fatto delle prestazioni masterclass. Quindi mi viene da pensare che qualcosa non funzionava a dovere. Se non le gomme probabilmente l'assetto 

[espritz 707]

13 minuti fa, chatruc ha scritto:

 

Dobbiamo smetterla di cercare scuse. Se pioviggina, la qualità delle gomme conta poco. Ha preso secondi su secondi perchè era lento.

Charles su sua stessa ammissione non è bravissimo in condizioni miste.

[chatruc 1990]

1 minuto fa, EZfl ha scritto:

Si ma c'è da capire il perché. Leclerc non è uno che quando piove non sa guidare. Su bagnato ha fatto delle prestazioni masterclass. Quindi mi viene da pensare che qualcosa non funzionava a dovere. Se non le gomme probabilmente l'assetto 

Anche Schumacher ha fatto qualche gara un po' "pietosa" sul bagnato come in Brasile nel 1996 o a Suzuka nel 1994. Semplicemente non si è trovato. Forse mentalmente è in pappa.

[Inaki Rueda 1612]

14 minutes ago, chatruc said:

 

Dobbiamo smetterla di cercare scuse. Se pioviggina, la qualità delle gomme conta poco. Ha preso secondi su secondi perchè era lento.

Premesso che il fatto che avesse mangiato le gomme anche secondo me è una scusa, su questo non sono d'accordo. In quelle condizioni è cruciale mantenere la temperatura negli pneumatici dato che appena ne perdi un po' hai un crollo verticale dei livelli di aderenza. Per fare ciò, il grip che hai a tua disposizione è essenziale che è il motivo per cui di solito in condizioni di pista bagnata si va sulle soft, dato che si teme proprio che le altre mescole non funzionino. Si è visto molto bene come fra il giro 19 e 20 la McLaren facesse funzionare le gomme, infatti in uscita dalla club e alle becketts sembravano di un'altra categoria rispetto alla Mercedes e si è visto anche con Verstappen, che usurava le gomme ben più degli altri, andare in crisi appena la pista è diventata umida tanto che Sainz lo ha raggiunto in un nulla con quel cancello che guidava 

Dopo di che, per quanto riguarda Leclerc, ribadisco che non credo che farsi 3 giri dietro a Stroll comprometta le sue gomme rispetto agli altri. 

[EZfl 116]

2 minutes ago, espritz said:

Charles su sua stessa ammissione non è bravissimo in condizioni miste.

Ecco di nuovo. L'abbiamo già discusso questo. Quando ti è stato chiesto quella ammissione non hai trovato nulla. Te lo dico sinceramente 

Ti sei confuso un po' con quello che ha detto leclerc. Lui parlava delle difficoltà che aveva la sf23 sul bagnato... Ti sembra normale con un pilota qualsiasi, anche latifi, dica, guarda sono una pippa sul bagnato? 

[panoramix 1067]

8 minuti fa, chatruc ha scritto:

Forse mentalmente è in pappa.

forse?

[espritz 707]

2 minuti fa, EZfl ha scritto:

Ecco di nuovo. L'abbiamo già discusso questo. Quando ti è stato chiesto quella ammissione non hai trovato nulla. Te lo dico sinceramente 

Ti sei confuso un po' con quello che ha detto leclerc. Lui parlava delle difficoltà che aveva la sf23 sul bagnato... Ti sembra normale con un pilota qualsiasi, anche latifi, dica, guarda sono una pippa sul bagnato? 

 

Ma non ha detto che è una pippa sul bagnato

https://www.gazzetta.it/motori/ferrari/01-07-2023/leclerc-fa-autocritica-in-condizioni-miste-devo-far-meglio-sainz-ferrari-cresciuta.shtml

ha fatto autocritica. Era migliorato, ma può darsi si sia ripresentato il problema

[Inaki Rueda 1612]

4 minutes ago, EZfl said:

Ecco di nuovo. L'abbiamo già discusso questo. Quando ti è stato chiesto quella ammissione non hai trovato nulla. Te lo dico sinceramente 

Ti sei confuso un po' con quello che ha detto leclerc. Lui parlava delle difficoltà che aveva la sf23 sul bagnato... Ti sembra normale con un pilota qualsiasi, anche latifi, dica, guarda sono una pippa sul bagnato? 

https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-struggling-crazy-mixed-conditions/10490366/

ecco a te

 

(per tua informazione, espritz è una donna) 

[Beyond 6826]

7 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

Premesso che il fatto che avesse mangiato le gomme anche secondo me è una scusa, su questo non sono d'accordo. In quelle condizioni è cruciale mantenere la temperatura negli pneumatici dato che appena ne perdi un po' hai un crollo verticale dei livelli di aderenza. Per fare ciò, il grip che hai a tua disposizione è essenziale che è il motivo per cui di solito in condizioni di pista bagnata si va sulle soft, dato che si teme proprio che le altre mescole non funzionino. Si è visto molto bene come fra il giro 19 e 20 la McLaren facesse funzionare le gomme, infatti in uscita dalla club e alle becketts sembravano di un'altra categoria rispetto alla Mercedes e si è visto anche con Verstappen, che usurava le gomme ben più degli altri, andare in crisi appena la pista è diventata umida tanto che Sainz lo ha raggiunto in un nulla con quel cancello che guidava 

Dopo di che, per quanto riguarda Leclerc, ribadisco che non credo che farsi 3 giri dietro a Stroll comprometta le sue gomme rispetto agli altri. 

 

sono d'accordo. la domanda è perchè, se aveva un setup in linea con sainz, lui ha avuto questo crollo e sainz no. 

[EZfl 116]

5 minutes ago, Inaki Rueda said:

 

 

(per tua informazione, espritz è una donna) 

Allora ha ragione a prescindere 

[espritz 707]

40 minuti fa, EZfl ha scritto:

Allora ha ragione a prescindere 

[PeterXXX 324]

59 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

sono d'accordo. la domanda è perchè, se aveva un setup in linea con sainz, lui ha avuto questo crollo e sainz no. 

penso perchè abbiano due stili di guida completamente differenti, e penso sia normale, il setup è un qualcosa che va cucito precisamente attorno al pilota.