2017.07 | Gran Premio del Canada - Montreal [Gara - Commenti]

[Ruberekus 12261]

Stroll è una disgrazia per la Williams

[JLP 1082]

se sono troppo morbide non va bene perchè durano poco.

se sono troppo dure non va bene perchè durano troppo.

se ci sono i rifornimenti non va bene perchè è pericoloso.

se non ci sono i rifornimenti non va bene perchè è noioso.

se ci sono i cambi gomme non va bene perchè non ci sono sorpassi in pista.

se non ci sono i cambi gomme non va bene perchè non ci sono sorpassi.

 

se non vi piace questo sport, perchè non seguire il canottaggio?

 

 

[maxilrosso 1477]

[Froome 307]

È già la seconda candidatura ad admin questa sera

[KimiSanton 4694]

Effettivamente un admin ci serve, qua manco uno.

[F.126ck 2545]

 

Varda che la storia delle gomme troppo dure l'hai tirata fuori te

[maxilrosso 1477]

Il problema è chi si lamenta di tutto. Io no, ho la mia preferenza. Preferisco le gomme come due o tre anni fa. Per me non erano troppo morbide. Pra invece sono ipun filo troppo dure.

[ClaudioMuse 3604]

Il problema è chi si lamenta di tutto. Io no, ho la mia preferenza. Preferisco le gomme come due o tre anni fa. Per me non erano troppo morbide. Pra invece sono ipun filo troppo dure.

Praticamente le gomme lammerda che esplodevano a casaccio?

La ricetta è semplice: la gomma dura va piano ma degrada poco, la gomma morbida va forte ma degrada molto.

In entrambi i casi degradi prevedibili, senza crolli del cazo e senza esplosioni causate da "detriti".

Non dovrebbe essere così difficile, visto che la Bridgestone ci riuscì al primo anno di slick.

[mircocatta 1063]

ma non si discute sul fatto che vogliamo gomme di pastafrolla, ci mancherebbe, ma neanche le gomme di marmo di oggi!

 

praticamente pirelli sta producendo una gamma di gomme (le hard) per NIENTE, uno spreco e basta, e poco ci manca che anche le medium facciano la stessa fine

ora capisco le voci di quest'inverno che parlavano di un' ulteriore gomma più morbida, scalando di uno i nomi delle altre gomme

cioè:

nuova US

attuale US-> SS

attuale SS->S

attuale S->M

attuale M-H

attuale H-> eliminata

Modificato 15 Giugno, 2017 da mircocatta

[maxilrosso 1477]

beh è ovvio che vanno scalate giú di uno

 

guarda quanti caspita di giri puó fare una us

[Ruberekus 12261]

per me le gomme vanno bene, sentire i piloti dire che non potevano spingere perché altri diatruggevano le gomme era da vomito.

 

se togliessero il colore dalla spalla della gomma tutte 'ste lamentele non ci sarebbero.

[KimiSanton 4694]

Medium e Hard ad oggi servono a zero

 

Io prenderei fisse queste US, SS e S, rinominate Soft, Medium, Hard. Per la qualifica una mescola appositamente creata che duri al massimo 3 giri lanciati. Una vera e propria gomma da qualifica da usare esclusivamente in questa fase.

[The King of Spa 637]

Medium e Hard ad oggi servono a zero

 

Io prenderei fisse queste US, SS e S, rinominate Soft, Medium, Hard. Per la qualifica una mescola appositamente creata che duri al massimo 3 giri lanciati. Una vera e propria gomma da qualifica da usare esclusivamente in questa fase.

 

 

infatti non ho capito una mazza.

[maxilrosso 1477]

Non vedo la necessità di una gomma da qualifica. Io vorrei una gomma che ti duri 10 giri.

[KimiSanton 4694]

 

 

Medium e Hard ad oggi servono a zero

 

Io prenderei fisse queste US, SS e S, rinominate Soft, Medium, Hard. Per la qualifica una mescola appositamente creata che duri al massimo 3 giri lanciati. Una vera e propria gomma da qualifica da usare esclusivamente in questa fase.

 

infatti non ho capito una mazza.

Usi solo quelle tre, con nomi semplici e riconoscibili. La prossima gomma cosa sarà, ExtraSoft?

[maxilrosso 1477]

IperSoft

[The King of Spa 637]

Microsoft

[valerio19 77]

perchè non solo dure e morbide ? sarebbe chiaro a tutto il pubblico di tutte le età.

[maxilrosso 1477]

Microsoft

Ahahahahh

[lucaf2000 1651]

Ma come fate a rimpiangere le gomme di m***a di 2-3 anni fa dai