SBK

[Y2F 46]

17 minuti fa, Y2F ha scritto:

Ni. Nel senso che fondamentalmente a Bautista gli era stato promesso,in caso di grande rendimento in SBK,  di ritornare in Motogp(e i movimenti di Battistella erano chiari in quel senso) ed ha accettato un basso stipendio ma con ricchi premi(e questo, con le vittorie ottenute, gli ha permesso di avere un buon stipendio). Verso metà stagione si è visto che Ducati non c'era volontà di farlo ritornare in Ducati(complice le prestazioni di inizio anno di Petrucci visto che la volontà di Dall'Igna era quella di metterlo al posto di Lorenzo) allora lo spagnolo ha voluto battere cassa ottendo un Sti ca**i come risposta. Mettici anche il fine stagione dell'epoca dove Bautista alla fine doveva conoscere per bene la moto nonostante le vittorie e piste inedite o dove non correva da tempo allora il gioco è fatto.

Ora penso che ci siano due volontà : prima quella di Dall'Igna che crede che serva un pilota da "motogp" (perché di fatto parliamo di un prototipo mascherata da SBK) e infatti anche la volontà di  prendere Petrucci(più di Aruba che del tecnico veneto)  va in tal senso mentre Alvaro di fatto prende una moto competitiva dopo due anni disastrosi con Honda nonostante,secondo me, ha dato il massimo come rendimento per portarla a bei risultati.

 

 

Rileggendomi voglio specificare due parti. In primis ovviamente intendevo,nella parte grassettata, il ritorno in motogp per Bautista mentre, come arco temporale, Petrucci era già in Ducati e con la vittoria del mugello ha confermato il suo posto a discapito appunto di Alvaro in SBK.

[Mito Ferrari 1044]

che col senno di poi era uguale far tornare bautista in MotoGP visto quel che ha fatto Petrucci... 

comunque, se non va bautista avevo letto che avrebbero in mente bassani per una coppia tutta italiana.

 

Redding invece dove va? E perché lascia la Ducati?

[Y2F 46]

Redding lascia perché è una mezza sega e in ducati si sono stancati di lui. Bassani è un pilota da vedere in contesti diversi, ufficiale subito no, magari con Go Eleven visto che Barni pare avere proprio problemi grossi strutturali per la SBK. Comunque è un giovane interessante e può farsi valere. 


Su Bautista secondo Vergani ( Manager di Petrucci) pare che Dall'Igna gli avesse proposto di mollare il posto in Motogp per mandarlo in SBK appunto per Bautista che,adesso supposizione mia, avrebbe stupito quando prese il posto di Lorenzo a Phillip Island e quindi si voleva fare il cambio apposta per quello.  Il che dimostra la grande capacità di gestione dei piloti da parte Ducati e di come sia imbarazzante come L'audi non chieda nulla nei confronti di Dall'Igna che di fatto ha speso milioni di euro per nulla. E il bello che l'Audi si vuole liberare di Ducati ma solo che, stranamente, non ha offerte.  

[F.126ck 2545]

Dall'igna credo sia quello che ha lavorato meglio , in Ducati, dal dopo Stoner. 

[Y2F 46]

1 ora fa, F.126ck ha scritto:

Dall'igna credo sia quello che ha lavorato meglio , in Ducati, dal dopo Stoner. 

 

Dall'igna rimane un genio ma, a parte che in Ducati hanno lavorato solo lui e Preziosi come Tecnici, fondamentalmente fin dall'arrivo in Ducati ha avuto buona parte tutto in discesa. Dal 2015 con l'arrivo della  centralina  unica simile alla Magnati marelli, il discorso sulle regolamentazioni dell'aereodinamica, la questione Michelin (ricordiamo la gomma esplosa a Redding durante i test). Se non fosse per quella magica scritta audi sulla carena probabilmente molte agevolazioni avute non ci sarebbero state. Le scelte dei piloti poi non ne parliamo: Scelsero Iannone per dovizioso, Poi Lorenzo per poi scoprire che il loro pilota migliore alla fine era quello che volevano far fuori da anni. Il discorso Petrucci/Bautista, i rinnovi piaga con lo stesso Dovi e il 2020 dove praticamente in primis hanno cercato VInales(mentre nell'anno precedente hanno cercato di sostituire Miller con Lorenzo, lo stesso miller messo nel team ufficiale) per poi andare con i "giovani".

 

 

La parte tecnica bravissimo ma anche li limitato, la moto ha dei limiti e parte qualche incongruenze dovute ai piloti che sono sulle piste favorite(vedi Misano o Jerez con Bagniaia lo scorso anno) non è una moto da mondiale, ha sempre le stesse problematiche. Cosa che si porta perfino dall'Aprilia SBK(solo che li c'era un certo Max Biaggi). 

Ripeto rimane un genio ma ha molte ombre sulla gestione Ducati e sul lavoro fatto.

[PheelD 3511]

Il barbetta comunque mi pare abbia un ruolo di primo piano sulla scelta dei piloti GP e SBK...

[Y2F 46]

1 ora fa, PheelD ha scritto:

Il barbetta comunque mi pare abbia un ruolo di primo piano sulla scelta dei piloti GP e SBK...

 

Ha praticamente il comando su tutto. Mi domando se Ciabatti voglia continuare a fare il fantoccio di Dall'Igna.

[Mito Ferrari 1044]

Ufficiale: Redding in BMW nel 2022.

[Y2F 46]

1 ora fa, Mito Ferrari ha scritto:

Ufficiale: Redding in BMW nel 2022.

 

Che di fatto sbatte fuori Sykes. Madonna questo dieci anni fa era tipo uno dei nomi migliori per il futuro della categoria e ora viene fatto fuori come un Petrucci qualunque, che finaccia. Posto che prendere al suo posto Redding e confermare VDM che, a parte fare i meme con la sua vecchia squadra della Yamaha, ha fatto pietà e misericordia 

[Mito Ferrari 1044]

Adesso, Y2F ha scritto:

 

Che di fatto sbatte fuori Sykes. Madonna questo dieci anni fa era tipo uno dei nomi migliori per il futuro della categoria e ora viene fatto fuori come un Petrucci qualunque, che finaccia. Posto che prendere al suo posto Redding e confermare VDM che, a parte fare i meme con la sua vecchia squadra della Yamaha, ha fatto pietà e misericordia 

 

Mica è detto, ho letto che BMW sta trattando per tenere anche Sykes, e di fatto avranno 3 moto ufficiali.

[Y2F 46]

Si ma in un team privato che, visto le scelte BMW per i team ,non è che mi pare proprio un qualcosa di appetibile per Tom  poi certo ci ha messo molto del suo con una involuzione allucinante ma in questi due anni in BMW si era pure mezzo reiventato come pilota di seconda fascio/Outsiders però una soluzione cosi per uno come lui boh...

 

 

Poi magari ha bisogno di Soldi e allora amen.

[PheelD 3511]

Redding pilota bello fumoso, ci sta dopo due anni dargli il benservito...

[Aviatore_Gilles 3087]

Redding non ha fatto altro che lamentarsi in questi due anni, combinando poco.

È un eterno incompiuto. 

[Mito Ferrari 1044]

BMW ha detto che se Sykes rimarrà con loro correrà in un team satellite.

[ForzaFerrari 2165]

Bautista torna in Ducati per un anno.

[Mito Ferrari 1044]

Bautista ha 37 anni, pensavo fosse più giovane

[Aviatore_Gilles 3087]

Mossa insulsa, si riprendono un pilota che hanno licenziato, perché non ha reso come doveva, per di più ormai prossimo al pensionamento. Possibile che nel BSB o nell'AMA non ci sia nessuno? 

[Mito Ferrari 1044]

Sykes ha detto di avere offerte anche da altre squadre, ma secondo me tolta la Honda che al momento ha un posto libero (quello di Bautista), le altre alternative sono tutte squadre private.

[Mito Ferrari 1044]

Oggi Redding ha vinto gara 1

[andycott 982]

Bravo Otis... ops Scott 😆

 

gran bella gara dell’inglese, che fa un’ottima partenza, fa un piccolo errore nel primo giro, Rea passa, poi Scott si rifà sotto, ripassa Johnny e va a vincere con più di 3 secondi di margine.

Anche oggi Rea ha rischiato almeno un paio di volte di cadere, gli è andata bene che Toprak è partito dietro e non è mai riuscito a recuperare il gap, ma se domani il turco gli sta sotto potrebbe mettergli pressione