marco f4 37 Inviato 19 Aprile, 2017 Prova novità Vettel Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Illy 5558 Inviato 19 Aprile, 2017 hosting immaginicertificity.com Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 19 Aprile, 2017 Tagliato proprio fuori Lic. È palese che sia stato messo dietro la lavagna dopo aver ricevuto la lettera di licenziamento Vettel sta ancora girando? forse ha finito ora, perchè gli operai pirelli sono andati a dormire Cose che manco Schumacher sono proprio contento di poterlo tifare dal 2018 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Froome 307 Inviato 19 Aprile, 2017 forza Valtteri remare remare Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
marco f4 37 Inviato 19 Aprile, 2017 Ferrari probabile prove di un motore completamente nuovo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Asturias 1489 Inviato 19 Aprile, 2017 Domanda per gli esperti: ieri VET ha girato con gomme nere-2018-nontidicouncaxxo-misteriose-1000kmetaci, e siamo d´accordo. Ma nel frattempo, poteva comunque provare anche cose per la macchina di quest´anno, oppure gli hanno dato il modello Räikkönen base della presentazione senza neppure la borraccia? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Froome 307 Inviato 19 Aprile, 2017 secondo me si poteva provare qualcosa però con gomme che non conosci bisogna prendere con le pinze quello che ottieni, sinceramente non saprei Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 19 Aprile, 2017 No l'assetto della macchina era bloccato, non poteva provare niente. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
EffettoSuolo 600 Inviato 19 Aprile, 2017 Forse l'assetto si può modificare ma senza introdurre sviluppi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Asturias 1489 Inviato 19 Aprile, 2017 Vi adoro entrambi, grazie. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 19 Aprile, 2017 Ci sono gli addetti della fia comunque, non si può toccare la macchina. Certo magari l'incidenza delle ali o cose minimali te le fanno modificare, ma niente di più. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Asturias 1489 Inviato 19 Aprile, 2017 Forse l'assetto si può modificare ma senza introdurre sviluppi. Che però mi pare un casino. Se posso modificare l´assetto, in teoria posso "introdurre" quello che mi pare. Oppure ci sarà stato proprio un commissario nel box a controllare che non mettessero neppure un alberello profumato allo specchietto. Vabeh dai era solo una curiosità, ma in generale mi piace poco questo clima da test bloccati e questo e quello non permesso. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
EffettoSuolo 600 Inviato 19 Aprile, 2017 È solo un'ipotesi ma se introduci una gomma nuova su una macchina dall'assetto sbagliato come fai a giudicarne il rendimento? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4723 Inviato 19 Aprile, 2017 Non so se si possa fare, ma mi sa che sia un assetto base bloccato per tutti. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2176 Inviato 19 Aprile, 2017 Con una gomma diversa infatti i risultati sono tutti sballati, secondo me, non ha senso... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 19 Aprile, 2017 usano l'assetto fatto per la gara. Che poi considerate che il team prova alla cieca, non sanno manco che gomme montano, tutti i dati se li tiene la Pirelli; quindi anche volendo non possono adattare la macchina alle gomme. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sterla 849 Inviato 19 Aprile, 2017 che pena di squadra, manco mezza sessione gli fanno fare a raikkonen, oramai è trattato peggio di un de la rosa qualsiasi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Asturias 1489 Inviato 19 Aprile, 2017 usano l'assetto fatto per la gara. Che poi considerate che il team prova alla cieca, non sanno manco che gomme montano, tutti i dati se li tiene la Pirelli; quindi anche volendo non possono adattare la macchina alle gomme. Ecco, adesso però mi travesto da @Spa83 e vi lancio una domanda-provocazione. Ma non è un attimo "rischioso" far provare "cose alla cieca"? Non mi piace tanto l´idea che Pirelli arrivi e dica: ok Ferrari, prendi il tuo pilota di punta (vabeh, questo l´ha deciso la Ferrari), il tuo telaio 2017, e gira con gomme che ti diamo noi. Fidati che vanno bene. E se le gomme 2018 saltano dopo un giro e mezzo e Seb fa fuori una sospensione (giusto perchè siamo nel deserto, vorrei vederli con gomme sperimentali al Radillon)? Che cavolo di F1 è questa? Pirelli facesse (congiuntivo esortativo alla @Beyond) i test con la sua F1 test Toyota 2014 fake o cosa cavolo è... Opinioni a caso eh, come sempre. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2176 Inviato 19 Aprile, 2017 Penso ci siano rischi davvero minimali...le differenze saranno di mescola e non di struttura o materiali dello pneumatico Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F.126ck 2545 Inviato 19 Aprile, 2017 che pena di squadra, manco mezza sessione gli fanno fare a raikkonen, oramai è trattato peggio di un de la rosa qualsiasi Non succederà mai ma se e ripeto se dovessero perdere il mondiale perché corrono con un pilota solo (tipo 1999) rido quanto Froome Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti