Test 2017

[marco f4 37]

https://it.motorsport.com/f1/news/massa-una-giornata-fantastica-sono-pronto-per-il-mondiale-880517/?s=1

 

la perdita di carico quando si è dietro è notevole....niente sorpassi...

[The-Flying-Finn 4631]

Infatti vince Kimi ed io gli dedico un rosto de osei stappando quattro bocce nella sola cottura.

Prendendo 0.5-1 sec al giro da Vettel?

[Ruberekus 12261]

[Illy 5557]

https://it.motorsport.com/f1/news/massa-una-giornata-fantastica-sono-pronto-per-il-mondiale-880517/?s=1

 

la perdita di carico quando si è dietro è notevole....niente sorpassi...

Di male in peggio

[The-Flying-Finn 4631]

Gufo a parte, pure io sono sempre più convinto di una Ferrari nata bene e, soprattutto, cucita addosso al pilota giusto.

[ilmonaco 230]

Non mi é chiaro come si potesse immaginare una formula uno più avvincente con maggiore aereodinamica, meno usura gomme e serbatoio per tutta la gara. Era scontato il risultato.

Per quanto riguarda i test, mi sembra di capire che ci sarà una differenza davvero importante tra i primi trev team e tutti gli altri, forse maggiore degli scorsi anni. Continuo a pensare che attualmente mercedes e redbull sono un po' più avanti della ferrari, anche se le simulazioni degli stint lunghi non sono male

[Alexander 200]

ahah la mclaren paga 25 km/h dai primi

altro che gp2 engine

 

Ma le regalassero un Ferrari 2016 almeno.

[ema00 859]

stranamente la williams è la più veloce alla speed trap

[Alex_Ferrari 3309]

Alla faccia di auto più lente in rettilineo, l'anno scorso a Barcellona hanno fatto 345, non c'è molta differenza

Modificato 7 Marzo, 2017 da Alex_Ferrari

[Ruberekus 12261]

Probabilmente senza token i motori hanno fatto un bello step in avanti. A parte Honda ovviamente.

[Froome 307]

ma anche stamattina sarà Ham/Bottas o fanno due sessioni a testa come l'altra volta?

[Aerozack 2175]

Honda ha rivoluzionato tanto, probabilmente troppo per recuperare il gap...purtroppo per lei però, questo rischio le è valsa una totale inaffidabilità...

Modificato 8 Marzo, 2017 da Aerozack

[S. Bellof 1345]

E' solo una versione RB per i pitstop, non la vera RB13.

 

Scusa l'ignoranza, ma che roba è un'auto per i pitstop?

[maxilrosso 1477]

Ti piace vincere facile?

[ema00 859]

 

E' solo una versione RB per i pitstop, non la vera RB13.

Scusa l'ignoranza, ma che roba è un'auto per i pitstop?

 

 

 

Un auto per allenare i meccanici a fare pit stop

[Ruberekus 12261]

come mai non va bene la macchina normale ? paura di scassarla ? così tanto da produrre (e progettare) un'ala diversa ?

[maxilrosso 1477]

Coscienza sporca

[ema00 859]

come mai non va bene la macchina normale ? paura di scassarla ? così tanto da produrre (e progettare) un'ala diversa ?

 

 

Penso che sia perché così possono allenarsi anche mentre l'auto non è disponibile ed inoltre a spingerla peserà anche meno di una normale. Per l'ala diversa l'hanno fatta in modo tale da essere uguale nella zona del crick e poi hanno risparmiato materiale/peso mantenendo gli ingombri

 

 

Edit: certo che per essere un muletto è fatto molto bene magari ci mettono sopra anche le idee bizzarre che gli vengono, comunque avrebbe poco senso fare un'ala davanti più piccola del regolamento

Modificato 8 Marzo, 2017 da ema00

[Ruberekus 12261]

cioè secondo te hanno fatto un'ala apposta per risparmiare qualche cm2 di carbonio ? non so se il guadagno è effettivo poi...

 

tra l'altro mi sembra poco sensato allenarsi con un'ala diversa che pesa meno.

 

bah

[Ruberekus 12261]

Formazione di oggi

 

DRIVER TIME #

1. Wehrlein no time 0 ● PIT

2. Alonso no time 0 ● PIT

3. Ericsson no time 0 ● PIT

4. Sainz jr no time 0 ● PIT

5. Palmer no time 0 ● PIT

6. Grosjean no time 0 ● PIT

7. Hamilton no time 0 ● PIT

8. Räikkönen no time 0 ● PIT

9. Perez no time 0 ● PIT

10. Verstappen no time 0 ● PIT

11. Bottas no time 0 ● PIT

12. Hülkenberg no time 0 ● PIT