Vai al contenuto
KimiSanton

Notizie Varie 2017

Post raccomandati

Liberty Media ha scelto Luca Colajanni come responsabile per la comunicazione da Gran Premio. :zrzr:

 

è uno scherzo dai

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Luca Colajanni torna ai box

A volte ritornano.

O forse ha ragione Montezemolo, quando sostiene che nella F1 post moderna, da Todt in Fia a Ross Brawn in Fom, passando per Matteo Bonciani eccetera, sono tutti ex uomini suoi, gli uomini del fu presidente del Cavallino, ad occupare i posti di comando.

E insomma e in breve, Liberty Media ha scelto Luca Colajanni come responsabile per la comunicazione da Gran Premio.

Lui, il Cola.

L'uomo che prese a calci in diretta tv la buccia di banana posizionata sotto le ruote della Rossa di Alonso, ad Abu Dhabi nel 2010.

Lui, il primo ad essere abbracciato da Kimi Raikkonen nella bolgia festosa di Interlagos 2007.

Chi segue questo ameno luogo sa che il perfido Cola è a me molto caro (anche per comuni sventure calcistiche).

Di sicuro è bizzarro che gli americani, i nuovi padroni di Fom, selezionino per l'incarico l'ex pierre di Todt, uno che molto a fatica si poteva definire...media friendly come approccio.

Ma l'umo ha una passionaccia vera per l'ambiente, talvolta l'ha dimostrata anche scrivendo in questo Clog e sapendo quanto lui sia contento, bene, sono contento anche io.

Speriamo che il ferocissimo Cola, al servizio di Liberty Media, porti buono a Seb Vettel e a Kimi Raikkonen.

Ps. Ma trovare uno strapuntino per Montezemolo no, eh?...u

 

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

colajanni ha qualche santo in paradiso, è inspiegabile

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Uso il mio 1000° post per una statistica inutile in modalità Mazzoni.

Sommando il distacco totale dalla pole nelle prime 5 qualifiche. Ovvero se il pilota ha fatto la pole conta +0.000.

Hamilton avrebbe 0.666 s di ritardo
Bottas avrebbe 0.894 s di ritardo
Vettel avrebbe 0.983s di ritardo

Raikkonen 2.454 s di ritardo

Ora calcolando:

Hamilton ha 3 pole, quindi il distacco medio quando non fa la pole è 0.333s
Bottas ha 1 pole, quindi il distacco medio quando non fa la pole è 0.223s
Vettel ha 1 pole, quindi il distacco medio quando non fa la pole è 0.246s
Raikkonen pascola e non ha pole, quindi viaggia con un distacco di 0.490s

 

È curioso (ma anche no) che:
- Bottas sia mediamente il più vicino alla pole, eppure sia partito in prima fila sono quando ha fatto la pole.
- Se Hamilton non fa la pole non è li a giocasela.
- Vettel ha totalizzato un distacco in 5 gare che è praticamente lo stesso preso in Australia nel 2016


Con lo stesso ragionamento se la classifica fosse stilata in base ai distacchi dal primo, tipo ciclismo avremmo:

Vettel +6.867s
Hamilton +52.955s

Bottas +1,20.455s

Raikkonen +1,43.944s

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Colajianni che m***a ma come si fa sono quelle cose che non ti spieghi.

Tipo Luca Giurato, il livello è quello.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

min**ia la classifica in gara è imbarazzante

 

Bel post comunque meu

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Le prime tre gare per Kimi un disastro completo :asd:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Pirelli starebbe pensando a un cambiamento di mescole per il GP di Gran Bretagna, togliendo di mezzo la Hard (ritenuta inutile dai team in Spagna) e inserendo la Supersoft.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

sì la hard è inutile, a questo punto meglio una gomma da qualifica come la supersoft

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

La hard è inutile sempre...la soft con un asfalto abrasivo come barcellona dura mezzo gran premio

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Ma a sto punto perché non scalano tutto giù di uno?

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Scelta pneumatici per Montecarlo

 

C_8uBC1U0AEhMOT.jpg

 

la Red Bull :asd: praticamente in gara dovrà usare le SS quasi alla cieca

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Per finire ad un minuto non serve conoscere le gomme.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Con la soft potresti fare tutto il week end compreso il viaggio da barcellona a monaco

Modificato da Aerozack

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Button sgenio con 2 soft

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Oppure aveva Justin Bieber inginocchiato tra i pedali

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

C'è stata qualche gara in cui è stata usata la mescola più dura ? Mi sembra che venga prodotta e portata ai GP per niente, sempre in nome della riduzione dei costi.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Button sgenio con 2 soft

una la usi in fp1 come installation

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Scelta pneumatici per MontecarloC_8uBC1U0AEhMOT.jpg

la Red Bull :asd: praticamente in gara dovrà usare le SS quasi alla cieca

Comunque si capisce bene che c'è qualquadra che non cosa. Non è possibile che vengano scelte solo le più morbide. Scalate tutto giù di uno e vediamo

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere un utente registrato per poter lasciare un commento

Crea un account

Iscriviti per un nuovo account nella nostra comunità. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi Subito

Sei già registrato? Accedi da qui.

Accedi Adesso

  • Navigazione Recente   0 utenti

    Nessun utente registrato visualizza questa pagina.

×