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ClaudioMuse

Countdown al GP di Australia - 26 Marzo

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Le due P34 di traverso :up: :up:

 

Le auto di traverso... altri tempi.

 

E guarda dov'era il muso di quella di Depailler! Qualcuno sa dirmi di che curva si tratti? Sembrerebbe la Bosch Kurve di Zeltweg.

 

 

Negativo amico mio. E´la Curva do Sargento, Interlagos. Anno 1977. :)

Modificato da Asturias

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Grazie! Avevo pensato anche ad Interlagos, ma sono troppo pigro per verificare. (:asd:)

 

:up:

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-4 :sisi:

 

è molto importante contare i giorni :sisi:

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-4 :sisi:

 

è molto importante contare i giorni :sisi:

Basta un giorno e mezzo per capire tante cose

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Le auto di traverso... altri tempi.

 

E guarda dov'era il muso di quella di Depailler! Qualcuno sa dirmi di che curva si tratti? Sembrerebbe la Bosch Kurve di Zeltweg.

 

 

 

Interlagos 1977

Curva? Potrebbe essere la Subida Do Lago o Do sol

Modificato da Aviatore_Gilles

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Negativo amico mio. E´la Curva do Sargento, Interlagos. Anno 1977. :)

 

 

 

 

 

Interlagos 1977

Curva? Potrebbe essere la Subida Do Lago o Do sol

 

 

Secondo me ha ragione Aviatore, a giudicare dal senso di marcia...

 

Edit: trovato --> Curva do Sol http://rodrigomattar.grandepremio.uol.com.br/tag/ronnie-peterson/

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jean-alesi-mega-galeri-229.jpg

Modificato da andresnake

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Secondo me ha ragione Aviatore, a giudicare dal senso di marcia...

 

Edit: trovato --> Curva do Sol http://rodrigomattar.grandepremio.uol.com.br/tag/ronnie-peterson/

 

 

No @crucco. E´la Curva Do Sargento.

 

Guarda questo filmato, al minuto 9:03

e poi controlla parallelamente una qualsiasi cartina di Interlagos 1977. La Curva Do Sargento è la curva 9, la Subida Do Lago e la Subida Do Sol sono semplicemente di raggio troppo ampio.

 

EDIT: sorry, parziale correzione, riguardando ora la cartina: NON è la Sargento (quello è il tornante che fanno a 8:53), bensí la piega successiva, quella che oggi sarebbe la Laranja, per capirci. Avevo solo sbagliato ad abbinare il nome alla curva, ma la curva...è quella! :)

Modificato da Asturias

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f1-125clark-foto3-sudafrica-436x291.jpg

 

 

anche se ho un debole per le wing car che mi ricordano i bei tempi, non c'è niente da fare, queste macchine, a estetica, non le batte nessuno

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Secondo me ha ragione Aviatore, a giudicare dal senso di marcia...

 

Edit: trovato --> Curva do Sol http://rodrigomattar.grandepremio.uol.com.br/tag/ronnie-peterson/

 

 

No @crucco. E´la Curva Do Sargento.

 

Guarda questo filmato, al minuto 9:03

e poi controlla parallelamente una qualsiasi cartina di Interlagos 1977. La Curva Do Sargento è la curva 9, la Subida Do Lago e la Subida Do Sol sono semplicemente di raggio troppo ampio.

 

EDIT: sorry, parziale correzione, riguardando ora la cartina: NON è la Sargento (quello è il tornante che fanno a 8:53), bensí la piega successiva, quella che oggi sarebbe la Laranja, per capirci. Avevo solo sbagliato ad abbinare il nome alla curva, ma la curva...è quella! :)

 

 

OK, ora andiamo d'accordo. Perchè la curva do Sargento è sinistrorsa mentre le altre da me citate (e la Laranja) sono destrorse... :yes:

 

Io mi ero fidato della didascalia sotto quell'immagine da me postata (nell'articolo di cui al link).

 

---

 

CHE PISTA!!!

 

---

 

@ F.126ck: da piccolo io giocavo con quella macchinina verde, proprio quel modello. Ne avevo uno in metallo in scala 1:18, molto dettagliato (le sospensioni e le gomme... wow!)

Modificato da crucco

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spa-98.jpg

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b98a8b683e554b017c856078e6199ad3.jpg

 

Ba8oDka.jpg

 

1432451337490.jpg

Modificato da crucco

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line-pavia-750x462.jpg

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INDYtest-No.-3.jpg



Una delle famose "macchinine rosse"...

 

684_l.jpg

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Tyrrell-P34-ft.jpg

 

f1-hungarian-gp-1987-jonathan-palmer-tyr

 

f1-european-gp-1997-jacques-villeneuve-w

 

E non dimentichiamoci di lui eh...

 

max-biaggi-yamaha-500-gp-marlboro-impenn

 

 

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9f4d11106099b416ca9602f04fa8a725.jpg

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Modificato da Trailblazer

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