The-Flying-Finn 4631 Inviato 18 Aprile, 2016 L'anno scorso in certe gare non partivano proprio. Ora concludono le gare. Con calma, non c'è fretta. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1666 Inviato 18 Aprile, 2016 L'anno scorso in certe gare non partivano proprio. Ora concludono le gare. Con calma, non c'è fretta. Sono d'accordo, abbiamo 2 giovani piloti che non hanno fretta di vincere. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6916 Inviato 18 Aprile, 2016 ma non puoi fare un confronto in gara, con rosberg che girava libero mentre loro erano nel gruppo a soffrire, tra l'altro magari con mescole diverse. il confronto è meglio farlo con la qualifica Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 18 Aprile, 2016 L'anno scorso in certe gare non partivano proprio. Ora concludono le gare. Con calma, non c'è fretta. Sono d'accordo, abbiamo 2 giovani piloti che non hanno fretta di vincere. Va beh, c'è quell'altro che ha corso la gara prima. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3604 Inviato 18 Aprile, 2016 intanto è l'unico che porta la pagnotta a casa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
effe 2739 Inviato 18 Aprile, 2016 Discorsi abbastanza inutili quando ci si deve affidare agli eventi di gara per poter raggranellare un punticino. La prestazione non c'è, poco da fare. D'altra parte sono in buona compagnia, perchè non so voi, ma io una Renault che praticamente si ritrova nella situazione della Mclaren nel 2015 non me l'aspettavo. Loro i motori ibridi li hanno studiati e messi in pista fin dalla prima ora, ed avevano rilevato un team che, comunque, nonostante i debiti, si faceva vedere nella zona punti. Eppure, pur con le loro giovani promesse al volante, sono lì che fanno a gara a chi arriva ultimo. Questo mi dice che c'è qualcosa di profondamente sbagliato nel regolamento di questa F1, perchè si, puoi stare al passo con i tempi ed impiegare motori ibridi, ma non puoi impedire ai team di testareli e modificarli. Altrimenti ti ritrovi dei grandi costruttori come Honda, e che hanno fatto la storia della F1 come Renault, che fanno la figura delle hrt. E direi che non va bene Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3604 Inviato 18 Aprile, 2016 Assurdo, se si pensa che nel 2005, non mille anni fa, si giocavano il mondiale l'una contro l'altra. OK i declini e le fasi negative, ma da prime a ultime in 10 anni... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1666 Inviato 18 Aprile, 2016 ma non puoi fare un confronto in gara, con rosberg che girava libero mentre loro erano nel gruppo a soffrire, tra l'altro magari con mescole diverse. il confronto è meglio farlo con la qualifica Al nono giro, dopo la safety, Alonso era terzo con Rosberg primo. Stesse gomme, stesso carburante, stesse condizioni insomma e pista libera anche per Alonso. Assurdo, se si pensa che nel 2005, non mille anni fa, si giocavano il mondiale l'una contro l'altra. OK i declini e le fasi negative, ma da prime a ultime in 10 anni... Renault che comunque a mio avviso ha beneficiato molto di Michelin.... Poi certo era una grande macchina nulla da dire, effettivamente a vederli ridotti così mette tristezza. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6916 Inviato 18 Aprile, 2016 anche la ferrari ieri in certi frangenti prendeva quasi 2s da rosberg... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
effe 2739 Inviato 18 Aprile, 2016 Renault ha dominato come motorista fino al 2013, non serve tornare al 2006. Ora, per carità, Mercedes e Ferrari avranno speso di piu e meglio i loro soldi e quindi fatto un lavoro migliore, ci stà, ma un gap come quello odierno solo perchè non possono testare e modificare gli errori fatti non è competizione, è una pagliacciata. Poi per carità, se hai un genio in squadra puoi ben figurare anche con il motore sbagliato, vedi Redbull che ieri con uno dei due motori giusti poteva vincere in scioltezza, ma di Newey ce n'è uno solo e gli altri, solo di telaio, non riescono a stare al passo. Honda sta investendo milioni per fare figuracce alla quali, semplicemente permettendogli di lavorare, potrebbero porre rimedio. Renault è tornata a metterci la faccia e si ritrova a fare a sportellate con Manor e Sauber che ha gia ricevuto l'estrema unzione, anche loro, di fatto, senza poter lavorare per migliorare. Ok i giusti meriti a Mercedes che ha lavorato meglio di tutti, ma questa non è competizione. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1666 Inviato 18 Aprile, 2016 Io non sono così convinto che con un regolamento meno restrittivo Honda sarebbe in grado di recuperare... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
effe 2739 Inviato 18 Aprile, 2016 Io non sono così convinto che con un regolamento meno restrittivo Honda sarebbe in grado di recuperare... Io si, hanno tutto quello che serve, ovvero soldi, mezzi e strutture, piu quello che non avevano nei primi anni 2000, ovvero l'esperienza di una squadra che è al top da quasi 50 anni. Avrebbero la forza per fare e disfare tutto fino a trovare la quadra, ma non possono farlo per regolamento. Renault probabilmente ci spenderebbe comunque di meno, la loro filosofia è sempre stata quella, ma certo, potendo rimediare, non starebbero a collezionare figuracce facendosi sverniciare da tutti sul dritto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1666 Inviato 18 Aprile, 2016 Io non sono così convinto che con un regolamento meno restrittivo Honda sarebbe in grado di recuperare... Io si, hanno tutto quello che serve, ovvero soldi, mezzi e strutture, piu quello che non avevano nei primi anni 2000, ovvero l'esperienza di una squadra che è al top da quasi 50 anni. Avrebbero la forza per fare e disfare tutto fino a trovare la quadra, ma non possono farlo per regolamento. Renault probabilmente ci spenderebbe comunque di meno, la loro filosofia è sempre stata quella, ma certo, potendo rimediare, non starebbero a collezionare figuracce facendosi sverniciare da tutti sul dritto. Ma appunto, sono gli stessi che fino a 10 anni fa non combinavano nulla pur avendo il budget migliore, e la McLaren non è più un top tean da quando è stata "smantellata" da Mercedes. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
effe 2739 Inviato 18 Aprile, 2016 (modificato) Si erano issati nella parte alta della classifica, ed in quegli anni il budget piu alto se lo giocavano con Ferrari, Toyota (che ha raccolto ancora meno) e la stessa Mclaren che con l'appoggio di Mercedes non aveva paura di spendere. Era una lotta tra titani, e qualcosa di buono lo avevano mostrato. La Mclaren non è piu un top team nei risultati, ma lo è ancora nelle strutture, e, grazie ad Honda, nel budget. Potessero modificare, provare, buttare via e rifare, arriverebbero in tempi relativamente brevi dove dovrebbero stare, secondo me Modificato 18 Aprile, 2016 da effe Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aviatore_Gilles 3087 Inviato 18 Aprile, 2016 Assurdo, se si pensa che nel 2005, non mille anni fa, si giocavano il mondiale l'una contro l'altra. OK i declini e le fasi negative, ma da prime a ultime in 10 anni... La Brabham passò dai mondiali all'anonimato in meno tempo Comunque è incredibile come siano già passati 10 anni, a me sembra ieri. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4723 Inviato 18 Aprile, 2016 La Renault però è veramente un paracarro anche come telaio. E' una Lotus 2015 riadattata, immaginatevi il risultato. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 18 Aprile, 2016 li vedo male, con questo regolamento e il ritardo enorme che ancora hanno sarà impossibile per loro arrivare giocarsi qualcosa di importante prima che cambino di nuovo regolamento. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1666 Inviato 19 Aprile, 2016 Regolamento che non ha impedito alla Ferrari di fare un grande recupero negli ultimi 2 anni... Non è solo colpa del regolamento dai.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
effe 2739 Inviato 19 Aprile, 2016 La Ferrari ha recuperato bene, ma è sempre stato il secondo miglior motore del lotto. Detto questo continuano a peccare sotto il profilo aerodinamico e telaistico rispetto ai migliori. Perchè? per il solito motivo, non possono testare. Siam sempre lì Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4723 Inviato 19 Aprile, 2016 Nel 2014 ho dei grossi dubbi fossero la seconda Power Unit in pista come forza. Ad Abu Dhabi Alonso fece fatica a passare la Caterham di Stevens. Forse come affidabilità... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
