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KimiSanton

McLaren MP4-31

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stanno facendo veramente un bel recupero

 

peccato dall'anno prossimo si azzera tutto

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Io non vedo proprio sto gran recuoero

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tu pensavi di vederli saltare dai tempi della manor a quelli della mercedes in pochi mesi e senza poter stravolgere il progetto?

Hanno scalato mezza griglia, portandosi davanti alle versioni farlocche del motore ferrari e mercedes 2016.

Non vedo, sinceramente, come avrebbero potuto fare di piu in un inverno

 

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Tu non credi? a me sembra un bel passo avanti.

 

Si si io ero serio :)

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Come immaginavo in gara sono sprofondati.

 

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Si può dire che in questa pista dove il motore conta meno è venuto fuori (se mai ci fossero dubbi) che i problemi non sono solo nella PU?

Ieri erano lenti da morire rispetto a chi sta davanti.

 

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Sul giro secco non sono neanche malissimo. E' il passo gara ad essere deficitario, troppo consumo gomme (e benzina) che a Sochi era stato attenuato grazie anche all'asfalto.

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Come immaginavo in gara sono sprofondati.

 

 

Mah, piu di 7 in condizioni normali non è che si possa sperare, e vorrebbe gia dire stare davanti a tutte e 2 le williams e le toro.

In gara erano dove mi aspettavo che fossero.

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Si può dire che in questa pista dove il motore conta meno è venuto fuori (se mai ci fossero dubbi) che i problemi non sono solo nella PU?

Ieri erano lenti da morire rispetto a chi sta davanti.

 

 

CibCeJ7WsAAEk74.jpg

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Nel T3 avevo visto di ottimi tempi, soffrono forse sui curvoni veloci, tipo quello prima del secondo rettilineo DRS. Come detto, il loro problema è il consumo gomme, ancora troppo elevato in gara. In qualifica si stanno difendendo bene, difatti la Q3 l'hanno finalmente presa. Me li aspetto molto bene a Monaco, Q3 con entrambe.

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in una gara regolare sono ancora al limite per i punti, senza il ritiro delle due mercedes anche button finiva fuori dalla top10

 

a monaco mi aspetto un buon risultato, è una pista dove vanno meglio

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Almeno quest'anno non si scassa appena fa 3 giri e non sembra una GP2 in rettilineo, ci si accontenta di poco ormai.

Modificato da joseki

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Su questo direi alleluia. Sembrano una F1 decente, ed è già una buonissima notizia.

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http://www.f1today.net/en/news/f1/211633/dennis-says-no-honda-customers-before-on-track-succes

 

questa posizione di Dennis sinceramente non la capisco, avere più team motorizzati honda potrebbe aiutare la Honda invece si oppone a prescindere :boh:

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Vorranno avere l'esclusiva della caffettiera.

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hanno paura che gli altri poi copiano il super mega iper telaio

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Semmai copiano la PU, come fanno a copiare un telaio se non lo hanno a disposizione? :asd:

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Semmai copiano la PU, come fanno a copiare un telaio se non lo hanno a disposizione? :asd:

 

il telaio ce lo ha la Honda in Giappone o in scala reale o a pezzi sfusi o quantomeno in fotocopia... il loro rapporto di lavoro è ben diverso da quello del motorista tipo Mercedes o Ferrari (magari esclusa Haas) che vende il motore agli altri dentro uno scatolone con il manuale che recita "...e poi te lo monti come vuoi, fatti tuoi", Honda e McLaren lavorano, a distanza, uno per l'altro.

 

Non vorrebbe mai zio Ron (per quanto se la menano con questo iper telaio size sottozero) che la Honda fornisca o per gentilezza ed efficienza orientale o per "differenze culturali" (cit.) o altro tutti quei dati sulle disposizioni interne, radiatori,cambio, etc etc che in pratica, fanno al kg, circa mezza macchina size zero (che intendono loro eh) regalata ad un team di serie B che non investe 400 cucuzze come la McLaren.

Anzi magari partendo con quei dati potrebbero addirittura farla molto meglio...e sarebbe ancora peggio.

 

e tu dirai "Sì, ma, quello schifo chi se lo prende..."

Eh, dillo a Dennis che ormai i soldi li ha spesi e i cocci sono i suoi. :asd:

 

 

 

Modificato da Pneumatico Usurato

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Veramente Dennis non pagato una ceppa ad Honda, anzi è il contrario. Comunque il discorso di Dennis penso sia semplicemente relativo al fatto che vuole che Honda progetti la PU sentendo solamente Mobil 1 e Woking.

 

Personalmente avrei mollato una PU Honda a Sauber che è in scadenza con Ferrari se non ricordo male insieme a Vandoorne e Matsushita (per far contenti i Giapponesi che magari fanno pure uno sconto gradito ad un team in mezza bancarotta).

Modificato da joseki

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Semmai copiano la PU, come fanno a copiare un telaio se non lo hanno a disposizione? :asd:

 

il telaio ce lo ha la Honda in Giappone o in scala reale o a pezzi sfusi o quantomeno in fotocopia... il loro rapporto di lavoro è ben diverso da quello del motorista tipo Mercedes o Ferrari (magari esclusa Haas) che vende il motore agli altri dentro uno scatolone con il manuale che recita "...e poi te lo monti come vuoi, fatti tuoi", Honda e McLaren lavorano, a distanza, uno per l'altro.

 

Non vorrebbe mai zio Ron (per quanto se la menano con questo iper telaio size sottozero) che la Honda fornisca o per gentilezza ed efficienza orientale o per "differenze culturali" (cit.) o altro tutti quei dati sulle disposizioni interne, radiatori,cambio, etc etc che in pratica, fanno al kg, circa mezza macchina size zero (che intendono loro eh) regalata ad un team di serie B che non investe 400 cucuzze come la McLaren.

Anzi magari partendo con quei dati potrebbero addirittura farla molto meglio...e sarebbe ancora peggio.

 

e tu dirai "Sì, ma, quello schifo chi se lo prende..."

Eh, dillo a Dennis che ormai i soldi li ha spesi e i cocci sono i suoi. :asd:

 

 

 

 

 

Ma parliamo di voli pindarici abbastanza grossi. Comunque Haas pur avendo PU Ferrari e avendo lavorato in sinergia con loro non è che abbiano un retrotreno poi così simile. Gli attacchi sono quelli, ma non è per forza uguale la forma.

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