Max Verstappen un pilota come tanti

[Wajdi 169]

Sinceramente nn mi sono mai piaciuti questi paragoni fra epoche diverse. E’ impossibile paragonare Schumacher e Verstappen .. ma come fai se quando Schumacher correva Verstappen andava all’asilo. Poi nn sono d’accordo sul fatto che Schumacher nn aveva avversari! 

 

[Bombarolo di Torino 2225]

Molto bravo oggi. Non era il più veloce ma è stato sempre solido con un'ottima visione di gara e supportato dalla squadra nei momenti chiave, come sempre.

 

Performance da Alonso 2012 tipo.

[Imperial 69]

Sarebbe curioso sapere quanti secondi i geni della RedBull riescono a recuperare tra pit stop e strategie ogni santa gara. 

 

Team tutto da studiare. 

Chapeau. 

[Alexander 199]

5 minuti fa, Imperial ha scritto:

Sarebbe curioso sapere quanti secondi i geni della RedBull riescono a recuperare tra pit stop e strategie ogni santa gara. 

 

Team tutto da studiare. 

Chapeau. 

 

Secondo me RB vale non meno di 100 punti per WCC a parità di auto e piloti

[ForzaFerrari88 3981]

Ho evitato di commentare la ridicola polemica sulla scaramuccia con Norris.

 

Ieri ennesimo mezzo miracolo di uno che è riuscito a guadagnare punti sul secondo nonostante avesse la terza vettura del lotto (almeno ieri).

 

In RB gli devono fare una statua d'oro

[lucaf2000 1581]

1 ora fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

Ho evitato di commentare la ridicola polemica sulla scaramuccia con Norris.

 

Ieri ennesimo mezzo miracolo di uno che è riuscito a guadagnare punti sul secondo nonostante avesse la terza vettura del lotto (almeno ieri).

 

In RB gli devono fare una statua d'oro

 

quoto.

aggiungo:

sarebbe in grado di giocarsi il mondiale anche con le altre vetture top (vincerlo con la ferrari sarebbe dura ma non impossibile).

è un fenomeno 

[ForzaFerrari88 3981]

4 minuti fa, lucaf2000 ha scritto:

 

quoto.

aggiungo:

sarebbe in grado di giocarsi il mondiale anche con le altre vetture top (vincerlo con la ferrari sarebbe dura ma non impossibile).

è un fenomeno 

 

Secondo me con la McL attuale vincerebbe il mondiale in carrozza

[lucaf2000 1581]

11 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Secondo me con la McL attuale vincerebbe il mondiale in carrozza

Neanche si pone la discussione...

 

[Carmine Marzano 326]

Quando gli altri avranno le sue stesse macchine, tanto potremmo dare un giudizio,  per ora ha guidato missili e la sua RB è comunque sempre prima o seconda forza ad ogni GP.

 

Schumacher era un altro pianeta, lui con le carrette lottava per i mondiali. Verstappen in Ferrari non combinerebbe nulla.

Brilla per l'inconsistenza di Norris e per il fatto che l'unico altro campione (Leclerc), guidi un catorcio.

Modificato 8 Luglio da Carmine Marzano

[ForzaFerrari 2097]

28 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Secondo me con la McL attuale vincerebbe il mondiale in carrozza

Sicuramente, sarebbe più facile per lui che con questa RB di ora 

[ForzaFerrari88 3981]

2 minuti fa, Carmine Marzano ha scritto:

Quando gli altri avranno le sue stesse macchine, tanto potremmo dare un giudizio,  per ora ha guidato missili e la sua RB è comunque sempre prima o seconda forza ad ogni GP.

 

Schumacher era un altro pianeta, lui con le carrette lottava per i mondiali. Verstappen in Ferrari non combinerebbe nulla, 

 

Da Schumacheriano convinto dico che Verstappen probabilmente sarà considerato al suo livello.

 

Se continua così anche quest'anno, dopo già il capolavoro del 2021, chi sono io per discutere con uno che mi dice che Max è il più forte di sempre? 

Ovviamente potrebbe anche improvvisamente impazzire e iniziare a fare schifo, ma lo vedo molto più solido dei vari Hamilton, Alonso e Vettel (loro si non al livello di Schumi).

 

Giustamente mi sembra che hai detto che il '96-'98 (io allargherei a '94-'00) di Schumi sono irripetibili. Probabilmente è vero e anche io la penso così, ma penso anche che nessun pilota moderno si potrebbe ritrovare con quelle tipologie di vetture e fare la differenza come si poteva fare all' epoca. 

 

Per me cmq Verstappen è già tra i più grandi piloti di sempre con Schumi, Prost, Senna e Lauda, Fangio e Clark

[LuigiQ 841]

Chissà che non gli venga veramente qualche dubbio sul salutare la compagnia già per il 2025..

[Carmine Marzano 326]

Ripeto ha l'auto da prima/seconda forza ogni GP e gli avversari forti in team scarsi. Troppo facile.

 

Norris pompato qui dentro, avevo subito capito che il suo valore fosse sopravvalutato. Hamilton è troppo vecchio. Leclerc guida un catorcio.

Modificato 8 Luglio da Carmine Marzano

[ForzaFerrari88 3981]

2 minuti fa, Carmine Marzano ha scritto:

Ripeto ha l'auto da prima/seconda forza ogni GP e gli avversari forti in team scarsi. Troppo facile.

 

Norris pompato qui dentro, avevo subito capito che il suo valore fosse sopravvalutato. Hamilton è troppo vecchio.

 

Come nel 2021 io vedo un pilota che riesce a massimizzare sempre quello che può massimizzare. Ha la migliore vettura? Vince. Ha la seconda migliore vettura? Vince o finisce secondo (non terzo). Ha la terza vettura (come ieri)? Guadagna comunque sul secondo nel mondiale.

Il compagno di squadra sta facendo letteralmente ridere i polli...roba che manco il peggior Bottas (e va bene che Perez non è granché, ma parliamo di distacchi siderali considerando le vetture attuali che lasciano meno spazio alle qualità dei piloti a parità di vettura in particolare)

 

 

[Imperial 69]

1 minuto fa, Carmine Marzano ha scritto:

Ripeto ha l'auto da prima/seconda forza ogni GP e gli avversari forti in team scarsi. Troppo facile.

 

Tanto non si mette mai abbastanza l'accento sul team per il quale Max Verstappen guida.
Chi segue McLaren sa quanti GP(e mondiali) hanno buttato al cess* con Hamilton, e si vede che la tradizione continua con i poveri Norris e Piastri.

 

Non parlo solo di pit stop e strategie, ma di preparazione al weekend. RedBull è sempre 10 passi avanti e sanno benissimo le performance che può offrire ogni tipo di gomma. Anche sulle previsioni meteo, sanno quasi sempre quando peggiorerà o migliorerà la situazione mentre sembra gli altri team lancino la moneta per decidere il da farsi.

 

Ieri Perez è stato l'unico dei 22 piloti a iniziare la gara con le HARD (che caso...), le stesse gomme montate da Verstappen nell'ultimo stint.

 

[Carmine Marzano 326]

Adesso, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Come nel 2021 io vedo un pilota che riesce a massimizzare sempre quello che può massimizzare. Ha la migliore vettura? Vince. Ha la seconda migliore vettura? Vince o finisce secondo (non terzo). Ha la terza vettura (come ieri)? Guadagna comunque sul secondo nel mondiale.

Il compagno di squadra sta facendo letteralmente ridere i polli...roba che manco il peggior Bottas (e va bene che Perez non è granché, ma parliamo di distacchi siderali considerando le vetture attuali che lasciano meno spazio alle qualità dei piloti a parità di vettura in particolare)

 

 

 

Perez è scadente come pilota ed è stato zerbinato dal team. Ferrari quando vuole ritornare alle gerarchie?

[Beyond 6712]

6 minuti fa, Imperial ha scritto:

Ieri Perez è stato l'unico dei 22 piloti a iniziare la gara con le HARD

 

e cosa ci sarebbe di rimarchevole? è una pratica comune partire con le gomme più dure quando si è in fondo al gruppo (anzi dal box), si tenta di fare stint lungo e smarcare la gomma a favore delle medie dopo. 

[espritz 663]

43 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

e cosa ci sarebbe di rimarchevole? è una pratica comune partire con le gomme più dure quando si è in fondo al gruppo (anzi dal box), si tenta di fare stint lungo e smarcare la gomma a favore delle medie dopo. 

Mettere le hard con attesa pioggia dopo 15 giri io l'ho trovata una roba da geni/scemi.

[ForzaFerrari 2097]

56 minuti fa, Imperial ha scritto:

Non parlo solo di pit stop e strategie, ma di preparazione al weekend. RedBull è sempre 10 passi avanti e sanno benissimo le performance che può offrire ogni tipo di gomma.

Ah, quello sicuramente. Però anche Max non sbaglia mai un colpo.

[Imperial 69]

3 ore fa, Beyond ha scritto:

 

e cosa ci sarebbe di rimarchevole? è una pratica comune partire con le gomme più dure quando si è in fondo al gruppo (anzi dal box), si tenta di fare stint lungo e smarcare la gomma a favore delle medie dopo. 

 

Quando la temperatura  della pista è bassa con attesa pioggia, si tende a mettere una mescola più morbida.
Perez nei primi giri con Hard andava forte ma si è piantato dietro Magnussen quando sono arrivate le prime gocce.

La certezza che le hard avrebbero funzionato(sopratutto sulla RedBull) l'hanno avuta da quei pochissimi giri.
Sanno quanto piano vada Perez rispetto a Max. Hanno fatto 1 + 1.

Perez (Hard)               Verstappen (Medium)   Sainz (Medium)
L2 1:32.942                L2 1:31.773                      L2 1:32.359
L3 1:32.340                L3 1:32.200                      L3 1:32.102
L4 1:32.570                L4 1:31.933                      L4 1:32.045
L5 1:32.111                L5 1:31.778                      L5 1:31:939
L6 1:32.250                L6 1:31.711                      L6 1:32:702

 

Quindi Perez con Hard andava più o meno come Sainz che aveva le medie.
Nell'ultimo stint, l'unico pilota che ha montato le Hard è Verstappen proprio come Perez a inizio gara.

Modificato 8 Luglio da Imperial