Max Verstappen un pilota come pochi

[Carmine Marzano 361]

In Turchia fu Webber a fare il disastro.

[PheelD 3462]

Max sembra un'altra cosa rispetto a Vettel, però prima di definirlo migliore di gente come Hamilton o Schumi aspetto di vederlo in un'altra squadra... 

8 ore fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Nel 2010 i primi 3-4 in classifica han fatto diversi errori, quindi a decidere è stata soprattutto la bontà del mezzo (oltre all'errore strategico del box Ferrari ad Abu). Poi Vettel arrivò in classifica, ad Abu Dhabi, persino dietro il compagno di squadra. 

Nel 2012 francamente Alonso fu superiore a Vettel, lo premiarono anche i tp nella platonica classifica che ogni anno viene compilata da Autosport.com (va detto che comunque Vettel fece un grande finale, come nel 2010).

Ecco per me il 2021 di Max e il 2024 pesano abbastanza di più rispetto a quei due mondiali, mentre similare è il confronto 2011/2022 e 2013/2023.

A togliere quel mezzo voto a Max, per me, ci sono le sue scorrettezze, per cui ha pagato troppo poco in termini di punti (pura fortuna, nei contatti ci ha spesso guadagnato), sia nel 2021 che quest'anno. 

Per me Max dopo questo titolo rientra di diritto nella top 10 (come dicevi giustamente tu), mentre Vettel non ce lo vedevo dopo il 2013...si, pesa anche il seguito della carriera, al momento non vedo un Max che finisce in netto calando...bisogna pure capire quanto correrà

 

Alonso nel 2010 fece una quantità allucinante di errori, pur essendo il pilota più esperto fra quelli che si giocavano il Mondiale...

[Leno 2494]

33 minuti fa, Carmine Marzano ha scritto:

In Turchia fu Webber a fare il disastro.

 

Ma per favore....

 

 

[Inaki Rueda 1615]

Vettelino che, tra l'altro, ha avuto diversi incidenti con praticamente tutti i compagni, mentre i suoi compagni (come fa notare anche Webber) no.

Rimane, al di là delle critiche, un campionissimo che però forse a livello di palmares in pista ha fatto un po' meno dei suoi pari.

 

[joseki 1219]

4 ore fa, PheelD ha scritto:

Alonso nel 2010 fece una quantità allucinante di errori, pur essendo il pilota più esperto fra quelli che si giocavano il Mondiale...

 

Vero, ma ebbe pure una serie di sfighe fuori dal suo controllo importante.

La frizione in Malesia, la safety car a Valencia (col senno di poi bastava superarla in barba a tutte le norme di sicurezza come fecero altri), centrato in pieno a Spa al primo giro per culminare poi nella chiamata ai box senza senso di Abu Dhabi.

Quando perdi un mondiale per 3-4 punti su 20 gare ci sono sempre almeno 7-8 episodi che sarebbero potuti andare diversamente ma lo sport è anche così. Con 8 punti di differenza vinci 2 o 5 mondiali.

Modificato 2 ore fa da joseki