Max Verstappen un pilota come pochi

[rimatt 2894]

Dopo aver "faticatio" in Q1 e Q2 (diciamo che è stato meno schiacciasassi del solito), in Q3 ha tirato fuori un gran bel giro.

[be_on_edge_84 1053]

Basta, speriamo che domani Lec lo passi in partenza, che barba che noia. 

[ForzaFerrari88 3998]

Shapó o sciapó come si scrive 

[Beyond 6827]

Avrebbe vinto senza la sc ma di misura, qua la rb si è visto non avesse vantaggio, di più non poteva fare, basta guardare il compagno disperso 

[ForzaFerrari 2131]

Gli è andata male

[be_on_edge_84 1053]

18 minuti fa, ForzaFerrari ha scritto:

Gli è andata male

Per una volta... Molto contento che non ha vinto. Quando non ha la macchina a posto anche lui non stacca gli altri e fa errori come quello che ha staccato il paletto. 

[ForzaFerrari 2131]

Errore a conti fatti irrisorio.

[ggr 3491]

29 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Per una volta... Molto contento che non ha vinto. Quando non ha la macchina a posto anche lui non stacca gli altri e fa errori come quello che ha staccato il paletto. 

Esatto.  Per questo rido quando fanno i paragoni tra lui leclerc e gli altri.

Oggi aveva una macchina almeno alla pari delle altre, e casualmente  non gli è riuscita nessuna magia.

Con questo non voglio dire che non sia forte, ma dovrebbe essere chiaro che quando hai una macchina che ti permette di andare forte, senza andare al limite, diventa facile non fare errori.

[ilmonaco 230]

Oppure la magia era quella di vincere pur non avendo la macchina migliore del file settimana (se fosse entrata la sc). Sono punti di vista

[ForzaFerrari 2131]

Vabbè mi sembra che si stia anche qui cercando il pelo nell’uovo. Certi ragionamenti mi sembrano davvero ingenerosi nei confronti di un pilota che sta dominando in lungo e in largo questo mondiale, al netto di piccole imperfezioni (che sono davvero poche e quasi irrisorie). Oggi la Red Bull andava meno della McLaren probabilmente, non so cosa potesse fare di più.

Modificato 5 Maggio da ForzaFerrari

[be_on_edge_84 1053]

1 minuto fa, ForzaFerrari ha scritto:

Vabbè mi sembra che si stia anche qui cercando il pelo nell’uovo. Certi ragionamenti mi sembrano davvero ingenerose nei confronti di un pilota che sta dominando in lungo e in largo questo mondiale, al netto di piccole imperfezioni (che sono davvero poche e quasi irrisorie). Oggi la Red Bull andava meno della McLaren probabilmente, non so cosa potesse fare di più.

Non c'è alcun sminuire, è il pilota più forte ma se la macchina è alla pari delle altre soffre pure lui. È poi da tifoso, son proprio contento che per una volta non abbia vinto. 

[Bombarolo di Torino 2239]

Se non hai la macchina più veloce non vinci.

Oggi per la prima volta da Brasile 2022 (escludendo singapore) ha guidato una macchina non dominante.

Modificato 5 Maggio da Bombarolo di Torino

[ggr 3491]

Per quanto riguarda il birillo, non lo considero nemmeno un errore. Attaccarsi a quello per criticarlo, si che è un po forzato.

Io guardo solo i fatti. La macchina non andava con le bianche, come successo a leclerc in cina, e gara a livello degli altri. 

[Wajdi 170]

La RB e’ veloce perché Verstappen la rende così … anche ieri vedete il suo compagno sparito nel gruppo invece lui stava lì in prima posizione…. Senza la sfortuna avrebbe tranquillamente vinto … pochi ca..zzi 

[rimatt 2894]

9 ore fa, ilmonaco ha scritto:

Oppure la magia era quella di vincere pur non avendo la macchina migliore del file settimana (se fosse entrata la sc). Sono punti di vista

 

Appunto. Senza SC avrebbe vinto anche ieri, di che stiamo parlando? 

[LuigiQ 894]

9 ore fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Se non hai la macchina più veloce non vinci.

Oggi per la prima volta da Brasile 2022 (escludendo singapore) ha guidato una macchina non dominante.

Vero, ma come anche con una vettura per niente dominante avrebbe vinto il GP senza una SC con tempistica molto sfortunata per lui.

La sua grandezza sta proprio là, massimizza sempre il risultato. Poi ovviamente non domina se non ha vettura superiore alla concorrenza, ma con lui la RB ha la certezza di vincere il mondiale anche con una vettura in media pari alle altre per me. 

 

Vi dirò che con qualunque altro pilota sulla RB, dopo la gara di ieri penserei che un 5% di mondiale piloti aperto ci sta darlo, ma con lui penso che sia chiuso al 100%.

Modificato 6 Maggio da LuigiQ

[Bombarolo di Torino 2239]

17 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Vero, ma come anche con una vettura per niente dominante avrebbe vinto il GP senza una SC con tempistica molto sfortunata per lui.

La sua grandezza sta proprio là, massimizza sempre il risultato. Poi ovviamente non domina se non ha vettura superiore alla concorrenza, ma con lui la RB ha la certezza di vincere il mondiale anche con una vettura in media pari alle altre per me. 

 

Vi dirò che con qualunque altro pilota sulla RB, dopo la gara di ieri penserei che un 5% di mondiale piloti aperto ci sta darlo, ma con lui penso che sia chiuso al 100%.

Era sempre la seconda miglior macchina e aveva un enorme vantaggio dato dalla qualifica dove RB era più forte di McL. Considera che Perez ha fatto il solito casino in Q3 ma aveva una velocità molto simile a Max.

 

Poi in generale concordo, è la differenza che fanno i top driver.

Modificato 6 Maggio da Bombarolo di Torino

[Bombarolo di Torino 2239]

24 minuti fa, rimatt ha scritto:

 

Appunto. Senza SC avrebbe vinto anche ieri, di che stiamo parlando? 

Ma quale magia che stava facendo una gara linearissima e competente in linea con la capacità della vettura, ovvero seconda forza in gara e prima in qualifica?

Norris era nettamente più veloce in gara ma partiva molto più indietro in un circuito dove non si sorpassa a causa di una qualifica dove la McL ha faticato.

 

Come pacchetto vettura (velocità in qualifica/gara) la RB è sempre stata la migliore da inizio stagione e lo era anche ieri.

 

In gara nello specifico non è stata dominante e con un colpo di fortuna Norris ha vinto in ciabatte perché nettamente più veloce. Ha letteralmente distrutto tutti gli altri nel secondo stint senza spingere.

 

Max come al solito ha fatto la differenza su un pilota medioman come Perez ed è quello che gli si chiede.

Modificato 6 Maggio da Bombarolo di Torino

[rimatt 2894]

4 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Ma quale magia che stava facendo una gara linearissima e competente in linea con la capacità della vettura, ovvero seconda forza in gara e prima in qualifica?

Norris era nettamente più veloce in gara ma partiva molto più indietro in un circuito dove non si sorpassa a causa di una qualifica dove la McL ha faticato.

 

Come pacchetto vettura (velocità in qualifica/gara) la RB è sempre stata la migliore da inizio stagione e lo era anche ieri.

 

In gara nello specifico non è stata dominante e con un colpo di fortuna Norris ha vinto in ciabatte perché nettamente più veloce. Ha letteralmente distrutto tutti gli altri nel secondo stint senza spingere.

 

Max come al solito ha fatto la differenza su un pilota medioman come Perez ed è quello che gli si chiede.

 

Sì, "magia" non l'ho scritto io, più che la parola quotavo il concetto generale, ovvero che ieri Max ha fatto tutto quel che poteva/doveva fare e anche di più. Se non ha vinto è stato per le circostanze, non perché lui abbia sbagliato qualcosa. Ha fatto la pole della sprint, ha vinto la sprint, ha fatto la pole della gara, è arrivato secondo e avrebbe vinto se non fosse stato per la sfiga nel tempismo della SC. Davvero vogliamo parlare di weekend sottotono, o anche solo normale, per lui? Per me questo è stato l'ennesimo weekend impeccabile per lui.

[EZfl 116]

verstappen non si discute.uno dei piu forti della storia recente.detto questo,nessuno puo dominare se non ha una monoposto dominante.e vero che forse senza la SC avrebbe vinto.ed e altretanto vero che con una auto dominante con la SC avrebbe vinto lo stesso.secondo me l'auto conta piu di 90%..ieri norris sembrava un pilota perfetto.non succcede ma se norris vince tutte le gare che restano,tutti a dire che e il nuovo messia.stesso discorso e stato quando hamilton ha avuto un astronave,stesso discorso faremo se danno a leclerc una auto dominante