Max Verstappen il voccaperto

[Ferrarista 1713]

Questo pseudo bimbom, ha il potete di farmi sembrare hamilton e vettel due sportivissimi simpaticoni..

Ggr

Posso capire che Vettel non stia simpatico, ma paragonarlo a Hamilton in quanto a sportivit, fa abbastanza ridere.

[Ruberekus 12261]

 

dal momento in cui Vettel non ha mai messo le ruote davanti a Verstappen... mi spiegate secondo quale logica Verstappen, dopo un errore di guida, una volta rientrato in pista avrebbe dovuto rallentare e cedere una posizione a chi gli stava dietro?

Ma infatti! Hamilton avrebbe potuto tagliare tutte le curve, dal momento che nessuno gli ha messo le ruote davanti. Tanto la pista che ci sta a fare?

[The-Flying-Finn 4631]

 

Questo pseudo bimbom, ha il potete di farmi sembrare hamilton e vettel due sportivissimi simpaticoni..

Ggr

Posso capire che Vettel non stia simpatico, ma paragonarlo a Hamilton in quanto a sportivit, fa abbastanza ridere.

È un osso duro Vettel ma di certo non scorretto.

[andycott 979]

 

In realtà non è Hamilton ma Rosberg che ha fatto la stessa manovra di verstappen, e proprio contro verstappen alla prima curva del primo giro. Nico Viene affiancato, si toccano e tira dritto tra i campi. Max pensava di poter fare lo stesso.

 

sì vabbè non riscriviamo le gare però, Verstappen ha tirato una bella sportellata a Rosberg che ha dovuto tirare dritto. Verstappen ha sbagliato arrivando lungo e non ha pagato il suo errore (principalmente per i circuiti di m***a senza ghiaia)

 

Miiii, adesso esiste anche il revisionismo sportivo!

Nico viene affiancato da Ves che lo tocca e lo costringe a uscire di pista, a quel punto o tira dritto sul cordolo e sperona Ves o taglia verso sinistra e recupera la posizione che aveva prima dell'urto.

Ves contro Vettel era da solo. Ha allungato la frenata ed è andato dritto, la decisione di tagliare è figlia di un suo errore

[andycott 979]

Cmq se si considera il taglio di chicane un errore di pilotaggio e non una manovra furba per difendersi da un sorpasso bisognerebbe mettere un ingresso obbligato in ognuna di queste curve. In questo modo chi taglia è poi obbligato a rientrare in un punto specifico vanificando il vantaggio del taglio.

 

Se Ves, Ham e anche Ros adesso dovuto percorrere tutto il prato fuoripista per rientrare su un percorso obbligato in fondo alla chicane (come a Monza), probabilmente avrebbero perso la posizione

Modificato 31 Ottobre, 2016 da andycott

[Ferrarista 1713]

È un osso duro Vettel ma di certo non scorretto.

E questo, come sempre, è un dato di fatto.

[Beyond 6930]

come ho detto ves aveva il diritto di restare in pista, non è il primo nè l'ultimo a farlo. è la fia che è vergognosa a non aver subito detto di farlo passare, rovinando l'ultimo paio di giri.

[Hunaudieres 572]

come ho detto ves aveva il diritto di restare in pista, non è il primo nè l'ultimo a farlo. è la fia che è vergognosa a non aver subito detto di farlo passare, rovinando l'ultimo paio di giri.

“La manovra fatta da Max – ha spiegato il team principal della Red Bull – non è stata diversa da quella che avevamo visto fare ad Hamilton dopo il via. Così abbiamo chiesto chiarimenti alla direzione gara, e ci hanno risposto che avevano bisogno di un po’ di tempo per dare un ulteriore sguardo alle immagini e stabilire chi era avanti. Dopo questa risposta abbiamo detto a Max di mantenere la posizione”.

 

 

effettivamente, se dovevano riguardare le immagini, non potevano farlo negli ultimi giri dove stava succedendo di tutto ne penalizzarlo subito per poi dire "scusa, ci siamo sbagliati". Al momento mi sfuggono casi di compensazione post-gara

 

poi il resto lo hanno fatto le circostanze: se, invece di Ricciardo, dietro Vettel ci fosse stato Raikkonen, o Pinco Pallo, o nessuno non ci sarebbe stata la malizia di squadra

[Jordan 682]

https://www.youtube.com/watch?v=9o-T_SAa3lQ

 

[Beyond 6930]

perchè si preoccupa di commentare azioni che non lo riguardano? cosa c'entrava l'azione vet-ric alle sue spalle con la sua gara?

 

bisogna dargli una mazzata in testa.

[Ferrarista 1713]

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  bisogna dargli una mazzata in testa.

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[sterla 849]

come ho detto ves aveva il diritto di restare in pista, non è il primo nè l'ultimo a farlo. è la fia che è vergognosa a non aver subito detto di farlo passare, rovinando l'ultimo paio di giri.

 

infatti, verstappen fa una cosa stronza ma legale, è compito di quei ritardati di commissari dare il warning o la penalità in tempo, visto che c'era poco da andare ad esaminare in quel caso, per non parlare della penalità di vettel avvenuto 2 ore dopo la gara, da manicomio proprio

 

 

ma poi molti hanno detto che al muretto gli abbiano detto di cedere la posizione, forse si sono lasciati fregar eda quegli IMBECILLI della rai, io, che di inglese parlato ne capisco abbastanza poco, ho sentito subito il "keep the position", brutta storia stare ad ascoltare quella banda di ritardati della rai m***a

Modificato 31 Ottobre, 2016 da sterla

[Beyond 6930]

ci hanno messo 3 ore perchè era difficile trovare una balla sufficientemente realistica per far passare una penalità del genere.

[biuspeed 161]

https://www.youtube.com/watch?v=9o-T_SAa3lQ

 

La sua risposta a Vettel è divertente però...e alla fine non ha ridato la posizione in seguito a direttive della squadra dopo il consulto con la direzione.

Quindi non è nemmeno così grande la sua colpa rispetto a quello che pensavo all'inizio.

[Spa_83 286]

finche il fuori pista è come la pista abituiamoci a queste roba...non volete la sabbia ed ecco i risultati

[biuspeed 161]

finche il fuori pista è come la pista abituiamoci a queste roba...non volete la sabbia ed ecco i risultati

Non è che se metti la sabbia (per me si potrebbe anche metterne di più) risolvi tutto.

Io ricordo situazioni nelle quali un pilota che magari ne aveva di più di quello davanti non superava per 200 giri per paura di finire proprio nella sabbia e buttare via punti.

Bello...anche perchè poi se finisci nella sabbia ti prendi del pirla da tutti non di quello che è stato bravo a provarci.

Io penserei a circuiti più seri invece che queste schifezze stile Messico fatte male persino per i sorpassi con il pulsatino.

 

Modificato 31 Ottobre, 2016 da biuspeed

[ilmonaco 230]

secondo me il problema maggiore non è la mancanza di sabbia (che comunque è un problema). Ma la mancanza di qualcos'altro.

Sta diventando davvero ridicola la situazione. A volte si è penalizzati, a volte no. Non si guarda il contesto della manovra ma si applica in modo miope e soggetto il regolamento.

C'è qualcosa che non va nel sistema. Forse è dato dalla poca chiarezza del regolamento, o dalla scarsa preparazione dei commissari o da altro.

Ma la situazione sta peggiorando gara dopo gara.

Potrebbero decidere di lasciare passare qualsiasi cosa e punto. Probabilmente piloti come Kimi si dovrebbero ritirare subito (troppo onesti sportivamente parlando per poter sopravvivere), ma almeno ci sarebbe una sorta di uguaglianza.. in questo momento non è così, viene premiato il più furbo.

In passato la commissione gara era molto meno presente, ma a parte qualche porcata fatta per scopi ben precisi, i piloti sapevano che oltre un limite non dovevano spingersi, era buon senso non paura delle penalizzazioni. Attualmente, sta entrando in f1 un nuovo modo di guidare. SInceramene a me piace davvero poco, forse perchè a me piace di più la battaglia corretta in pista, piuttosto che l'ideazione "di nuova strategie" per tenere la posizione.

E' una riflessione sulla situazione attuale, mi interessa davvero poco della penalizzazione a Vettel ( in questo momento del campionato e della situazione ferrari conta davvero poco).

[Illy 5558]

alla fine non ha ridato la posizione in seguito a direttive della squadra dopo il consulto con la direzione

quindi dobbiamo cancellare le ultime tre pagine di ca**ate e i tremila punti esclamativi dei diciottenni frustrati, molto bene

[Spa_83 286]

ma perchè è un problema?ragazzi per alcuni è la play station...

[KimiSanton 4725]

Direttive di cui però non abbiamo prove, abbiamo invece il team radio in cui chiaramente si dice che dovrebbe ridare la posizione (o meglio cederla, perché non l'ha mai persa). Penalizzazione sua comunque sacrosanta.