Mercato Piloti: stagione 2016

[ggr 3439]

Io non darei per scontate le strategie ferrari, tipo... Questo si, l'altro ni, chiederanno a vettel ecc ecc. Quello erano metodi vecchia guardia, ora ci sono arrivabene e Marchionne, 2 tipi che non mi pare abbiano voglia di mettere a giudizio di qualcuno le loro scelte... Questi decidono e fanno ciò che vogliono. Se ti va è così, altrimenti li c'è la porta. Ed è giusto così..

Ggr

[KimiSanton 4609]

Sarebbe abbastanza stupido però da parte loro pagare profumatamente un pilota per metterlo al centro di un nuovo progetto per poi mettergli a fianco un pilota che non digerisce affatto. Più che potere di veto (quello non dovrebbe mai esserci per i piloti), una sorta di parere. Quel pilota non digerito comunque non è Ricciardo, perchè da quanto so, i due sono in buoni e pacifici rapporti dopo il 2014, nessun astio.

[Villeneuve 89]

Io per la serenità psicologica di Sebastian non lo assumerei. A parte che significherebbe dire "la FDA non serve a nulla, usiamo il progetto junior della Red Bull", ma non prenderei mai l'azzardo di mettere il mio Campione nella stessa "gabbia" dell'unico pilota che l'ha bastonato. Rischio o di intristirmelo o di farmelo arrabbiare.

[Pneumatico Usurato 376]

Teoricamente c'è anche la carta jolly di riserva per il "dopo Raikkonen": cioè Kobayashi già ingaggiato dalla Ferrari per alcuni dimostrazioni (di cui una finita col botto ma il fondo era bagnato) e per una endurance fatta dal Cavallino (non so dove e non so quando e come è andata a finire).

Ma io non ho mai capito se è medio-forte (ma sfortunato negli ingaggi) o se è medio, o mediocre o se è una pippa. Di mio penso che sia tra il medio e il mediocre, ma magari è uno forte dal destino sfortunato.

Non mi intendo molto di lui e di come può rendere con una Ferrari da F1 in buone condizioni prestazionali (non una f14 per esempio).

Comunque, volendo, l'esperienza ce l'ha e di sicuro non darebbe fastidio a Vettel.

 

[Aerozack 2161]

D'accordissimo stavolta.

C'è una discreta rivalità e in un momento di non predominanza della vettura questo può solo sfavorire.

Serve una seconda giovane guida che impari e che abbia voglia di fare.

[carlomm73 77]

Teoricamente c'è anche la carta jolly di riserva per il "dopo Raikkonen": cioè Kobayashi già ingaggiato dalla Ferrari per alcuni dimostrazioni (di cui una finita col botto ma il fondo era bagnato) e per una endurance fatta dal Cavallino (non so dove e non so quando e come è andata a finire).

Ma io non ho mai capito se è medio-forte (ma sfortunato negli ingaggi) o se è medio, o mediocre o se è una pippa. Di mio penso che sia tra il medio e il mediocre, ma magari è uno forte dal destino sfortunato.

Non mi intendo molto di lui e di come può rendere con una Ferrari da F1 in buone condizioni prestazionali (non una f14 per esempio).

Comunque, volendo, l'esperienza ce l'ha e di sicuro non darebbe fastidio a Vettel.

 

 

Anche secondo me: a parte il guizzo al primo GP del Giappone corso non ha fatto poi vedere granché.

[The-Flying-Finn 4631]

Teoricamente c'è anche la carta jolly di riserva per il "dopo Raikkonen": cioè Kobayashi già ingaggiato dalla Ferrari per alcuni dimostrazioni (di cui una finita col botto ma il fondo era bagnato) e per una endurance fatta dal Cavallino (non so dove e non so quando e come è andata a finire).

Ma io non ho mai capito se è medio-forte (ma sfortunato negli ingaggi) o se è medio, o mediocre o se è una pippa. Di mio penso che sia tra il medio e il mediocre, ma magari è uno forte dal destino sfortunato.

Non mi intendo molto di lui e di come può rendere con una Ferrari da F1 in buone condizioni prestazionali (non una f14 per esempio).

Comunque, volendo, l'esperienza ce l'ha e di sicuro non darebbe fastidio a Vettel.

 

Auguroni

[Ruberekus 12245]

Io per la serenità psicologica di Sebastian non lo assumerei. A parte che significherebbe dire "la FDA non serve a nulla, usiamo il progetto junior della Red Bull", ma non prenderei mai l'azzardo di mettere il mio Campione nella stessa "gabbia" dell'unico pilota che l'ha bastonato. Rischio o di intristirmelo o di farmelo arrabbiare.

anche perché l'utilità di mettere Ricciardo sulla Ferrari è pari a zero al momento

[Mito Ferrari 1013]

c'è anche Vergne in corsa per il secondo sedile della Ferrari.

[carlomm73 77]

In assoluto i piloti in corsa per i sedili sono tanti, e non potrebbe essere altrimenti con così poche scuderie in griglia.

[effe 2739]

continuo a leggere nomi, come possibili sostituti di Raikkonen, che secondo voi non renderebbero di piu, perchè la macchina è la seconda forza del mondiale e piu di 4, la seconda guida ferrari, non puo fare.

Puo essere vero, anche se a volte in gara, e spesso in qualifica, Raikkonen riesce a far peggio di 4, ma dimenticate che costerebbero tutti un decimo di Raikkonen, quindi sarebbero ben piu redditizi e convenienti come qualità/prezzo.

Ed il costo/prestazioni non è una voce ininfluente in F1.

Su Ricciardo comunque, una stagione come il suo 2014 non si fa a caso. Era arrivato in una squadra nuova, con una macchina che non conosceva, ed è stato agevolmente davanti al caposquadra. Non andrebbe bene per la psiche di Vettel, ma anche Raikkonen doveva essere l'anti Alonso, e sappiamo tutti come è finita. Magari farebbe gonfiare la vena al tedesco e lo farebbe rendere al massimo, massimizzando l'investimento che è stato fatto su di lui.

O alla peggio lo ridimensionerebbe per la seconda volta, evitando di spendere fiumi di soldi inutilmente nei prossimi anni per pagare il pilota, se non ne valesse la pena.

In ogni caso sarebbe un buon metro, porterebbe bei punti e vinca il migliore.

Ricciardo ridimensionato da Kivyat? a parte che considero il russo una gran bella promessa, ma forse sarebbe bene riguardare le statistiche di gare e qualifiche prima di parlare, perchè il sopravvalutato Ricciardo ha il doppio dei punti del russo dpo 7 gare.

In alternativa, Hulk, o Bottas, che comunque non ritengo un fenomeno, difficilmente farebbero peggio di Raikkonen con una Ferrari che è comodamente la seconda forza, e costerebbero come un pacchetto di noccioline.

[sterla 849]

quello dell'ingaggio è una cacchiata bella e buona, perchè come alonso era pagato da santander, raikkonen è pagato da shell in gran parte... e dubito che shell sia disposta a pagare un martufello qualsiasi

[effe 2739]

Santander era uno sponsor personale di Alonso.

Shell è uno sponsor personale di Raikkonen? Non mi risulta.

E comunque Ricciardo è un pilota che attualmente prende 1 milione e mezzo a stagione.

Dagliene anche 2 e ti costa 5/8 volte meno del finnico.

Con il rischio che......ti faccia piu punti di Vettel.

Io, nel caso esita l'opportunità, ci penserei.

[sterla 849]

non ho detto che sono sponsor personali, ho detto che l'ingaggio di alonso lo pagava santander, mentre quello di kimi lo paga la shell e comunque non la ferrari

[Beyond 6719]

c'è molta possibilità che kimi resti, probabilmente dipende tutto dalle prossime gare, alla pausa estiva potremmo avere un'idea chiara

 

se non rinnovano, un giovane veloce tipo bottas potrebbe andar bene

[Ferrarista 1701]

Bell'avatar

[KimiSanton 4609]

L'ingaggio del finlandese è pagato a metà da Shell e metà da Ferrari. Il rinnovo sarà sicuramente al ribasso, questo non c'è dubbio. Sempre se ci sarà.

[F.126ck 2545]

Se parliamo di ingaggi dobbiamo tenere conto anche quanto frutta un pilota a livello di immagine visto che Kimi ha più tifosi di Alonso

[Pneumatico Usurato 376]

Ricciardo ha dalla sua parte la lobby dei dentisti

Già me la immagino la nuova pubblicità del nuovo ORALB con micro-powerunit ibrida nel meccanismo di rotazione della spazzolina

[KimiSanton 4609]

Se parliamo di ingaggi dobbiamo tenere conto anche quanto frutta un pilota a livello di immagine visto che Kimi ha più tifosi di Alonso

 

Sicuro? Il finlandese ne ha tanti, vero, ma non so se di più dello spagnolo.