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McLaren-Honda MP4-30

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Una vettura molto nervosa e un gas che non riesce ad essere ben parzializzato, sembra.

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Il problema sembra essere ben identificato, la centralina della PU che non riesce a far lavorare i vari sistemi tutti insieme.

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giudicare questa vettura ha poco senso finchè non funziona tutto decentemente.

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giudicare questa vettura ha poco senso finchè non funziona tutto decentemente.

 

Sempre se funzionerà...

La Honda a differenza di Mercedes e Ferrari ha sviluppato il motore solo al banco (gli altri giravano da qualche parte con macchine farlocche, soprattutto la Mercedes dai) ed il risultato è evidente...

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Una vettura molto nervosa e un gas che non riesce ad essere ben parzializzato, sembra.

 

vedrai sarà la prima volta che tirano un pochino :asd:

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Non c’era nulla in pista, ho provato a forzare il punto di frenata alla curva sei, ma ho perso il posteriore in ingresso e non ho potuto evitare di colpire il muro, è stato un errore di guida.

 

 

 

Non avranno ottimizzato il sistema frenante.

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Basta che Magnussen non si schianti ancora.

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che pacco di macchina

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probabilmente il motore oggi ha girato a 10mila giri :asd:

 

forse in qualifica oseranno qualcosa di più e potremmo vedere almeno come sono messi in velocità pura...

resta il fatto che almeno fino a barcellona gireranno in modalità trattore

Potremmo vedere un po' di fumo in più :asd:

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la frittura non fa fumo

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probabilmente il motore oggi ha girato a 10mila giri :asd:

 

forse in qualifica oseranno qualcosa di più e potremmo vedere almeno come sono messi in velocità pura...

resta il fatto che almeno fino a barcellona gireranno in modalità trattore

Potremmo vedere un po' di fumo in più :asd:

 

 

con ste regole appena vedono un grado in più nel motore spengono tutto e tornano ai box...

le esplosioni sono di altri tempi :sisi:

 

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Situazione imbarazzante, tempi da pensionati. Colpa solo del motore? Vedremo domani, certo che se dovessero essere eliminate entrambe in q1....


 

 

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Situazione imbarazzante, tempi da pensionati. Colpa solo del motore? Vedremo domani, certo che se dovessero essere eliminate entrambe in q1....

 

 

 

Ma c'è la Q1? sono in pista in 4 gatti + un gatto probabilmente sabotato (Van der Garde) :asd:

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Non è solo colpa del motore il distacco, non avranno uno straccio di set up decente visto quanto poco hanno girato fino ad ora (per colpa del motore :asd:).

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con ste regole appena vedono un grado in più nel motore spengono tutto e tornano ai box...

le esplosioni sono di altri tempi :sisi:

 

 

Ne so qualcosa :asd:

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Pure io, dannazione.

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Dichiarazioni di Button:

 

Button was not so convinced about the speed potential of the car - and suggested that Manor's presence could be the only thing to save McLaren's blushes from being last.

"I am hoping it won't be the last row of the grid - hopefully 20 cars will run," he said. "It will not be easy and we all know that, we are all working as one and we are not pointing any fingers - just solving the problems as we go.

:fear2:

 

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In realtà l'intervista completa dice il contrario, la macchina da sensazioni buone e tutti i vari valori sembrano quelli che si aspettavano sulla carta, ma probabilmente per le prime gare faranno lotta per la Q1.

 

Trovo comunque che ci sia da spezzare una lancia in favore della McLaren, l'atteggiamento che stanno avendo tutti nei confronti di Honda e dei suoi problemi è molto positivo, in Red Bull sparano a zero sulla Renault dallo scorso anno dopo 8 titoli anche merito del motorista.

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il discorso della red bull a me sembra questo: sei un bar, compri una fornitura di cornetti buonissimi per anni, poi ad un certo punto quei cornetti cominciano a fare schifo, dopo un po' pensi seriamente di cambiare marca; magari prima di perdere tutta la tua clientela. Anche io, personalmente, ragionerei così.

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Comunque gli interventi per sistemare l'affidabilità di un motore non sono soggetti ad alcun gettone.

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