Max Payne 88 Inviato 10 Maggio, 2015 Eccezion fatta per il risultato della Malesia, a questo punto sempre più coi toni del miracolo, credo che la vettura stia seguendo le orme della Williams dell'anno scorso, con un po' più di cinismo da parte di piloti e squadra, che nel complesso capitalizzano meglio. Sia ben chiaro, la macchina ha fatto progressi enormi, come la mentalità di squadra, il metodo di lavoro, e tutto il resto. Ma c'è un abisso prestazionale la domenica che difficilmente sarà colmabile entro fine stagione. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 10 Maggio, 2015 speriamo che la Mercedes dia qualche altra istruzione alla Ferrari su come recuperare Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ilmonaco 230 Inviato 10 Maggio, 2015 Vediamo se nei test riescono a capire come ottimizzare il pacchetto. La mercedes non si potrà prendere nel campionato, ma voglio comunque essere fiducioso su qualche gara quà e là Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yellow 312 Inviato 10 Maggio, 2015 i frutti dell'annuncite delle prossime gare... mi spiace per il campionato vedere questa mercedes, ma obiettivimante delle solite chiacchiere inutili ne avevamo piene le p....e anche la mercedes a quanto pare sviluppa, che news eh Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rosso forever 137 Inviato 10 Maggio, 2015 Eccezion fatta per il risultato della Malesia, a questo punto sempre più coi toni del miracolo, credo che la vettura stia seguendo le orme della Williams dell'anno scorso, con un po' più di cinismo da parte di piloti e squadra, che nel complesso capitalizzano meglio. Sia ben chiaro, la macchina ha fatto progressi enormi, come la mentalità di squadra, il metodo di lavoro, e tutto il resto. Ma c'è un abisso prestazionale la domenica che difficilmente sarà colmabile entro fine stagione. In effetti abbiamo parecchi problemi a livello meccanico e finchè non si cambia telaio (2016) dubito che qualche aletta possa colmare il gap, però hai ragione quando parli della squadra, ai box stanno diminuendo sempre più le cavolate strategiche ed i pit stop stanno tornando costantemente veloci e senza problemi, significa che la mentalità del gruppo è tornata quella giusta ed è un presupposto fondamentale per sperare di costruire una macchina vincente. PS che bello sentire dichiarazioni sincere da arrivaben e non sempre le solite frasi "politiche" del vedere sempre il bicchiere mezzo pieno. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 10 Maggio, 2015 In questi due giorni di test sicuramente capiranno meglio come funzionano gli aggiornamenti. Sarebbe interessante sapere se proveranno anche qualcosa di motore. Si sa chi girerà ? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6930 Inviato 10 Maggio, 2015 mi pare gutierrez e marciello Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3548 Inviato 10 Maggio, 2015 Io vado controcorrente. La squadra ha sbagliato tutto questo we per me. Primo, non fare la comparazione tra le macchine il venerdi, secondo la strategia di vettel oggi. Su una pista dove superare è difficile, e dove dal venerdi si era visto che la gomma dura non andava, hai tardato la sosta e fatto 25 giri con le dure. Bisognava stare davanti ad hamilton il più possibile ed a ogni costo, poi giocarsi tutto l'iltimo stint. Ggr Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6930 Inviato 10 Maggio, 2015 con le dure il divario è enorme, non c'era nulla da resistere qualunque strategia si scegliesse Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3548 Inviato 10 Maggio, 2015 Comunque sia, gli aggiornamenti aerodinamici, sono sempre un terno al lotto. Sulla carta vanno, ma la pratica è um'altra cosa. Gli unici veri aggiornamenti sicuri, sono quelli sul motore. Li se guadagni 20 cv, li ritrovi tutti sulla macchina. Ggr Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Illy 5558 Inviato 10 Maggio, 2015 Io vado controcorrente. La squadra ha sbagliato tutto questo we per me. Primo, non fare la comparazione tra le macchine il venerdi, secondo la strategia di vettel oggi. Su una pista dove superare è difficile, e dove dal venerdi si era visto che la gomma dura non andava, hai tardato la sosta e fatto 25 giri con le dure. Bisognava stare davanti ad hamilton il più possibile ed a ogni costo, poi giocarsi tutto l'iltimo stint. Ggr con la mercedes non c'era storia in ogni caso Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4725 Inviato 10 Maggio, 2015 Strategie fallate lo stesso. Han tolto le poche possibilità che Vettel aveva di arrivare secondo. Altro podio. Questo va benissimo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 10 Maggio, 2015 Ma esattamente Vettel che strategia avrebbe dovuto fare ? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4725 Inviato 10 Maggio, 2015 Provare almeno a copiare le tre soste Mercedes, non ho capito cosa volessero fare con lui una volta lasciato fuori. Aveva più senso la strategia di Kimi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 10 Maggio, 2015 (modificato) Quindi rientrare subito dopo Hamilton e montare cosa ? Le dure ? Sarebbe stato passato in tromba visto che Hamilton ha fatto 29.9 con quelle gomme, tempi che Vettel non ha mai raggiunto neanche nel finale con macchina scarica, sarebbe stato facilmente passato. Le morbide ? Avrebbe poi dovuto montare le dure nel finale, e ipotizzando che fosse ancora davanti a Hamilton (ipotesi moooolto generosa) sarebbe stato lui con dure vs l'inglese con morbide, ovvero non ci sarebbe stata storia. Secondo me non c'era possibilità con nessuna strategia, hanno pensato ad allungare lo stint centrale per fare meno giri su dure, a quel punto il podio era in cassaforte Modificato 10 Maggio, 2015 da Ruberekus Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3548 Inviato 10 Maggio, 2015 Doveva cambiare gomme prima di hamolton, quando aveva 2 secondi di vamtaggio, rimettere le morbide e stare in pista piu pissibile. Sarebbe ripartito sicuramente davanti ad hamilton, e lo avrebbe tenuto li un altro stint. Poi mettere le gomme fare gli ultimissimi giri, e giocarsela. Avrebbe probabilmente perso lo stesso, ma sicuramente avrebbe avuto più speranze. Cosi proprio, era scomfitto in partenza. Ggr Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3604 Inviato 10 Maggio, 2015 non credo ci fosse molto da fare, la ferrari ha preso 45s dalla mercedes oggi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 10 Maggio, 2015 Se sei davanti, anticipare un undercut è molto difficile, non sai quando l'avversario si fermerà e rischi di compromettere la tua strategia per coprire l'avversario. Fra l'altro nel primo pit era comunque stato fortunato perché a Hamilton avevano scazzato il pit. Una volta che Hamilton ha pittato prima la posizione era già persa, a quel punto l'unica cosa da fare era mantenere la strategia e portare a casa il podio. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3548 Inviato 10 Maggio, 2015 E vero. Ma non hanno la sfera di cristallo. Quando hanno deciso il suocidio, erano ancora davanti. Non voglio nemmeno pensare che abbiano pensato... Intanto ci prendiamo 40 secondi. Ggr Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
M.SchumyTheBest 646 Inviato 10 Maggio, 2015 Era impossibile tenere dietro lewis, con le dure era 2 secondi più veloci. Anche su una pista come barcellona, se sei 2 secondi più veloce, passi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti