Notizie varie 2015

[KimiSanton 4666]

E contando che valgono anche i risultati, credo che il fenomeno paganti, a meno che bravi bravi, si attenui un pò. Questo sarebbe buono.

[Beyond 6832]

http://www.f1fanatic.co.uk/2015/01/06/new-superlicence-rules-barred-ten-drivers-last-five-years/

 

 

Va bè, si facevano un anno in piu le ossa nelle formule minori.

Puo solo far bene ad un pilota.

 

con queste regole non conta l'esperienza, conta il successo. puoi fare anche 3 anni di gp2, se non arrivi tra i primi non puoi avere la superlicenza. secondo me non è tanto equo così come è scritto, basta vedere quanti dei piloti che hanno debuttato, anche validi, non avrebbero la possibilità. inoltre come spiegato nell'articolo così come sono impediscono il ritorno di un pilota che non abbia corso in modo continuato negli ultimi anni, e pare abbastanza assurdo nel caso di raikkonen o schumi.

[The King of Spa 637]

nemmeno Ricciardo, LoL

[jeremy.clarkson 277]

Riguardo al ritorno in F1 di ex piloti, già il regolamento attuale richiede 5 gare nell'ultimo anno o 15 negli ultimi 3 anni

[Ruberekus 12261]

Riguardo al ritorno in F1 di ex piloti, già il regolamento attuale richiede 5 gare nell'ultimo anno o 15 negli ultimi 3 anni

10 negli ultimi due va bene uguale ?

[joseki 1222]

http://www.f1fanatic.co.uk/2015/01/06/new-superlicence-rules-barred-ten-drivers-last-five-years/

 

 

Va bè, si facevano un anno in piu le ossa nelle formule minori.

Puo solo far bene ad un pilota.

 

con queste regole non conta l'esperienza, conta il successo. puoi fare anche 3 anni di gp2, se non arrivi tra i primi non puoi avere la superlicenza. secondo me non è tanto equo così come è scritto, basta vedere quanti dei piloti che hanno debuttato, anche validi, non avrebbero la possibilità. inoltre come spiegato nell'articolo così come sono impediscono il ritorno di un pilota che non abbia corso in modo continuato negli ultimi anni, e pare abbastanza assurdo nel caso di raikkonen o schumi.

 

 

[Villeneuve 89]

Il sistema è un po' sballato. Tra l'altro la IndyCar e il WEC sono assimilati alla F3...

E vi è una chiara disparità nelle serie per avvantaggiare quelle regolamentate FIA.

 

Ci voleva: un gradino principe su cui mettere la nuova Formula 2, uno in cui affiancare GP2, Indy e WEC, uno in cui inserire WSR, AutoGP, DTM e simili, uno su cui porre F3 Euro e così via.

 

E sistemi di punteggio non così distanziati nelle posizioni. Magari si poteva seguire il sistema anni Duemila della F1. Tipo, per la F2, che adesso è 60-50-40-..., una cosa del tipo: 60-48-36-... o, se 40 doveva essere garantito anche al terzo, 70-56-42.

[KaiserMax 137]

 

http://www.f1fanatic.co.uk/2015/01/06/new-superlicence-rules-barred-ten-drivers-last-five-years/

 

 

con queste regole non conta l'esperienza, conta il successo. puoi fare anche 3 anni di gp2, se non arrivi tra i primi non puoi avere la superlicenza. secondo me non è tanto equo così come è scritto, basta vedere quanti dei piloti che hanno debuttato, anche validi, non avrebbero la possibilità. inoltre come spiegato nell'articolo così come sono impediscono il ritorno di un pilota che non abbia corso in modo continuato negli ultimi anni, e pare abbastanza assurdo nel caso di raikkonen o schumi.

 

 

 

 

3 Campioni del mondo, un pilota che ha eclissato un 4 volte campione del mondo e uno che per mezzo giro è stato campione del mondo. Beh forse questa regola è un po' da rivedere, non basterebbe avere un minimo di chilometraggio a bordo di una F1? Così che ogni team possa scegliere su chi puntare facendolo girare privatamente o con dei test collettivi durante la stagione?

[White Star 2771]

I futuri campioni non avrebbero problemi a farsi un anno in più nelle formule minori, il manico compenserebbe eventuali lacune del mezzo.

In compenso, ci leviamo di torno eventuali compratori di sedili, indiani, cinesi, arabi... gli Ide, Chandok, Nakajima, Karticoso ecc...

Questi nemmeno pagando potrebbero farcela a vincere in un monomarca.

[joseki 1222]

Secondo Autosport nel caso in cui Honda non ottenga gettoni impedirà a tutti gli altri team di far omologare più di una PU nel corso della stagione facendo leva sull'articolo che dice "Il costruttore può omologare non più di una specifica Power Unit."

[The frog 66]

La Honda fa bene

 

 

 

Regards,

The frog

 

[KimiSanton 4666]

http://www.f1fanatic.co.uk/2015/01/06/will-eligible-race-formula-one-next-year/

 

Chi sarebbe eleggibile per correre nel 2016? Tra l'altro devono essere anni consecutivi. Se per caso si dovesse vincere una GP3, poi stare fermi un anno e nei due anni seguenti fare 10 punti, quelli in teoria necessari per la Superlicenza, l'anno della GP3 andrebbe perso. Spero di aver capito male.

[Villeneuve 89]

No penso sia negli ultimi tre anni. Della serie puoi anche stare uno o due dei tre anni fermo, anche il secondo in mezzo ai due, ma devi segnare 40 punti in tre anni. O almeno credo.

[lucaf2000 1637]

Secondo Autosport nel caso in cui Honda non ottenga gettoni impedirà a tutti gli altri team di far omologare più di una PU nel corso della stagione facendo leva sull'articolo che dice "Il costruttore può omologare non più di una specifica Power Unit."

Hanno partorito qualcosa dall'incontro di oggi?

[The frog 66]

Forza Honda che hai ragione in pieno

 

 

 

Regards,

The frog

 

[loveferrari 140]

per me alla Honda al massimo potrebbero essere concessi un numero di gettoni che siano una via di mezzo di quelli a disposizione degli altri team al momento della prima gara (fermo restando che sarebbe meglio che lo sviluppo dei motori possa essere libero per tutti)

[joseki 1222]

 

Secondo Autosport nel caso in cui Honda non ottenga gettoni impedirà a tutti gli altri team di far omologare più di una PU nel corso della stagione facendo leva sull'articolo che dice "Il costruttore può omologare non più di una specifica Power Unit."

Hanno partorito qualcosa dall'incontro di oggi?

Oggi si è parlato solo del 2016 e oltre, ma pare che la questione verrà risolta tra due settimane, altrimenti la Honda farà ricorso ad ogni aggiornato portato dagli avversari.

[White Star 2771]

Evidentemente la Honda fa paura ai giostrai con le roulotte che gestiscono il circus. Per loro sarebbe inaccettabile avere una McLaren vincente l'anno dopo aver lasciato la loro fornitura.

[The frog 66]

La Mercedes non gestisce il Circus, semplicemente e' quella che l'anno scorso ha realizzato la PU di gran lunga superiore agli altri.

 

 

 

Regards,

The frog

 

[lucaf2000 1637]

Non credo che allo stato attuale gli faccia tanta paura dai.

Certo che se non fanno qualcosa per i motori con il vantaggio che ha la mercedes rischia di essere un monologo per i prossimi anni.

Hanno stravolto le regole per bloccare un dominio e adesso se ne trovano uno anche pii grande