crucco 4268 Inviato 21 Febbraio, 2014 cool! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 22 Febbraio, 2014 e perchè? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1276 Inviato 22 Febbraio, 2014 Penso abbia avuto qualche problema al ERS. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 22 Febbraio, 2014 a parte questo (merci pour info) perchè quel salto esagerato. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1276 Inviato 22 Febbraio, 2014 Con problemi di questo tipo il pilota deve uscire dalla vettura senza toccare contemporaneamente vettura e suolo per non fare da tramite per scaricare a terra l'elettricità all'interno delle batterie. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 22 Febbraio, 2014 azz Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rosso forever 137 Inviato 22 Febbraio, 2014 I più furbi monterano gli scaricatori che si vedevano anni fa sulle macchine comprati al brico! Istruzioni per una discesa sicura dall'auto: (da leggere con voce fantozziana) 1 spegnere il motore staccare l'interruttore generale e possiblimente strappare tutti i fili dal cruscotto 2 laciare fuori bordo il picchetto di messa a terra in dotazione 3 issarsi sul punto più alto della vettura 4 effettuare un doppio salto carpiato con avvitamento avendo cura di staccere entrambi i piedi contemporaneamente dalla carrozzeria 5 atterrare nel telo appositamente predisposto dai commissari. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4268 Inviato 22 Febbraio, 2014 a parte questo (merci pour info) perchè quel salto esagerato. Per i fotografi... mi sembra ovvio. Visto che nulla passa inosservato, bisogna sempre fare qualcosa che valga la pena di essere immortalato. Infatti ne stiamo parlando ed il grado di notorietà del pilota e del team è aumentato. () Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 22 Febbraio, 2014 Dai Chilton è ricordato anche per aver fatto tutti i giri (forse l'unico) dei Gp nella stagione 2013 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4268 Inviato 22 Febbraio, 2014 Dai Chilton è ricordato anche per aver fatto tutti i giri (forse l'unico) dei Gp nella stagione 2013 Io l'avevo già dimenticato... vedi che aveva bisogno di rinfrescarmi le idee? () Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 22 Febbraio, 2014 Dai Chilton è ricordato anche per aver fatto tutti i giri (forse l'unico) dei Gp nella stagione 2013 tutti meno i soliti due/tre di doppiaggio che si beccava ad ogni gara Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 22 Febbraio, 2014 Gli avessero dato il tempo li avrebbe fatti tutti Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
M?R?L?0N 1 Inviato 22 Febbraio, 2014 considerando che il breakdown è 1 cm a 30.000 V direi che ha un po' esagerato col salto ma cmq meglio abbondare ... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 1077 Inviato 24 Febbraio, 2014 (modificato) Con problemi di questo tipo il pilota deve uscire dalla vettura senza toccare contemporaneamente vettura e suolo per non fare da tramite per scaricare a terra l'elettricità all'interno delle batterie. tra l'altro bisogna saltare via e poggiare i piedi uniti, bella p*gnetta! Modificato 24 Febbraio, 2014 da mircocatta Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
White Star 2808 Inviato 24 Febbraio, 2014 Dai Chilton è ricordato anche per aver fatto tutti i giri (forse l'unico) dei Gp nella stagione 2013 tutti meno i soliti due/tre di doppiaggio che si beccava ad ogni gara Si, infatti Vettel ne ha fatti di più, nonostante il ritiro di Silverstone. È un record molto mazzoniano, diciamo così... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4723 Inviato 24 Febbraio, 2014 Seriamente ne ha fatti comunque di più? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hunaudieres 571 Inviato 24 Febbraio, 2014 (modificato) Seriamente ne ha fatti comunque di più? l'avevo stilata io una classifica di chi aveva percorso più giri, mi pare che Chilton fosse il 4°, preceduto anche dai due McLaren Modificato 24 Febbraio, 2014 da Hunaudieres Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
White Star 2808 Inviato 24 Febbraio, 2014 Seriamente ne ha fatti comunque di più? Secondo le mie fonti*, sì... *(vedi post sopra) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4268 Inviato 24 Febbraio, 2014 Button 1126 giri Vettel 1120 giri Perez 1116 giri Chilton 1103 giri http://www.motorsport-total.com/f1/db/stats.php?type=summary&subject=driver&type=summary&stat=drivenlaps&pageq__condition__join=and&pageq__condition__1__race_year__op=e&pageq__condition__1__race_year__val=2013&pageq__comparison__2=840&pageq__comparison__3=802&pageq__comparison__4=117&pageq__comparison__5=823&pageq_form_submission=yes Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 24 Febbraio, 2014 Si, infatti Vettel ne ha fatti di più, nonostante il ritiro di Silverstone. È un record molto mazzoniano, diciamo così... Credo intendessero anche il fatto di aver visto sempre la bandiera a scacchi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti