Pneumatico Usurato 376 Inviato 31 Gennaio, 2014 (modificato) non mi auguro davvero che queste possano raggiungere i 400...ci sarebbero solo fattori di rischio in più in pista basta un sassolino o un frammento di carbonio sul casco, preso male, per finire su un muro o una turbolenza dovuta ad una corrente di vento per volare via (vedi gare di drag americane come caso paradossale o i fenomeni di flip che capitano in altre competizioni non di formula 1). Già 330 è fin troppo per dei giocattoloni a forma di go-kart come quelli. Per me è uno sport dove è bello vedere i sorpassi, le lotte tra piloti...non vedere gente che vola contro i muri. (che poi il rischio è già bello alto già dai 200 in su, non è che così non ci sia) Insomma ci deve essere un limite a tutto. Comunque è una mia personalissima opinione, so di essere controcorrente. tipo questi fenomeni di "flip" (in cui webber è stato pure partecipe quando non era in f1 ma correva a lemans) Modificato 31 Gennaio, 2014 da Pneumatico Usurato Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aviatore_Gilles 3087 Inviato 31 Gennaio, 2014 Hanno solo più coppia, ma la potenza bene o male è la medesima, le velocità non cambieranno moltissimo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1227 Inviato 31 Gennaio, 2014 L'ala posteriore però ha una corda ridotta rispetto allo scorso anno, questo dovrebbe favorire velocità più alte. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 1044 Inviato 31 Gennaio, 2014 Non mettermi ste robe per favore che poi mi piglia male! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1641 Inviato 31 Gennaio, 2014 Stanno girando i Renault? Dove si possono seguire i tempi live? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Iceman.83 18 Inviato 31 Gennaio, 2014 non mi auguro davvero che queste possano raggiungere i 400...ci sarebbero solo fattori di rischio in più in pista basta un sassolino o un frammento di carbonio sul casco, preso male, per finire su un muro o una turbolenza dovuta ad una corrente di vento per volare via (vedi gare di drag americane come caso paradossale o i fenomeni di flip che capitano in altre competizioni non di formula 1). Già 330 è fin troppo per dei giocattoloni a forma di go-kart come quelli. Per me è uno sport dove è bello vedere i sorpassi, le lotte tra piloti...non vedere gente che vola contro i muri. (che poi il rischio è già bello alto già dai 200 in su, non è che così non ci sia) Insomma ci deve essere un limite a tutto. Comunque è una mia personalissima opinione, so di essere controcorrente. tipo questi fenomeni di "flip" (in cui webber è stato pure partecipe quando non era in f1 ma correva a lemans) A Sarno i KZ sfiorano i 170 km/h. A parer mio se togli la velocità dal motorsport non è più motorsport. A maggior ragione in F1... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F.126ck 2545 Inviato 31 Gennaio, 2014 http://youtu.be/HjEdqxaNuP8 e a me non mettete queste che mi piglia malissimo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KR2007 57 Inviato 31 Gennaio, 2014 Stanno girando i Renault? Dove si possono seguire i tempi live? http://www.f1today.net/nl/live-update http://live.autosport.com/commentary.php/id/694 http://www.***/2014/01/31/f1-live-test-jerez-giorno-4-gli-aggiornamenti-diretta/ http://formula1.motorionline.com/2014/01/31/test-f1-jerez-la-quarta-giornata-in-diretta-live-e-foto/ http://www.f1passion.it/2014/01/f1-test-jerez-day-4-diretta-live/ https://twitter.com/CircusF1/f1-live Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Illy 5556 Inviato 31 Gennaio, 2014 simulazione di gara per rosberg... ma quanto gira? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
bruce.mclaren 44 Inviato 31 Gennaio, 2014 se questi test sono stati svolti tutti con lo stesso motore ottima affidabilità per Mercedes. Per lo meno meno si sono superati i 150 giri con la stessa unità (così a spanne) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aviatore_Gilles 3087 Inviato 31 Gennaio, 2014 L'ala posteriore però ha una corda ridotta rispetto allo scorso anno, questo dovrebbe favorire velocità più alte. Potenza e regime massimo sono quelli, magari miglioreranno di qualcosina, ma dubito. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ilguappo 10 Inviato 31 Gennaio, 2014 (modificato) Ogni volta che rivedo una clip con un v10 mi impressiona la netta sensazione di velocità in più rispetto alle successive V8 (non parliamo di queste powerUnit poi...). Passare in "scioltezza" a già più di 330 sul traguardo a Monza ( e sappiamo tutti che non è molto distante dall'uscita della Parabolica) è qualcosa di impressionante. Chissà se rivedremo più certi mostri in azione. Modificato 31 Gennaio, 2014 da ilguappo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1641 Inviato 31 Gennaio, 2014 Stanno girando i Renault? Dove si possono seguire i tempi live? http://www.f1today.net/nl/live-update http://live.autosport.com/commentary.php/id/694 http://www.***/2014/01/31/f1-live-test-jerez-giorno-4-gli-aggiornamenti-diretta/ http://formula1.motorionline.com/2014/01/31/test-f1-jerez-la-quarta-giornata-in-diretta-live-e-foto/ http://www.f1passion.it/2014/01/f1-test-jerez-day-4-diretta-live/ https://twitter.com/CircusF1/f1-live Grazie Dai Ricciardo ha fatto 5 giri Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
bruce.mclaren 44 Inviato 31 Gennaio, 2014 Ogni volta che rivedo una clip con un v10 mi impressiona la netta sensazione di velocità in più rispetto alle successive V8 (non parliamo di queste powerUnit poi...). Passare in "scioltezza" a già più di 330 sul traguardo a Monza ( e sappiamo tutti che non è molto distante dall'uscita della Parabolica) è qualcosa di impressionante. Chissà se rivedremo più certi mostri in azione. meno male allora che non hai visto cosa poteva fare un 1.5 4L sovralimentato... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Illy 5556 Inviato 31 Gennaio, 2014 http://t.co/LZmSVDnpUe Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Loz 24 Inviato 31 Gennaio, 2014 10:13 A quick rundown of what people have done so far:1 Rosberg (Mercedes) 1m37.580s, 49 laps2 Magnussen (McLaren) 1m38.391s, 19 laps3 Massa (Williams) 1m39.256s, 13 laps4 Alonso (Ferrari) 1m39.999s, 16 laps5 Juncadella (Force India) 1m41.925s, 8 laps6 Kvyat (Toro Rosso) 1m44.016s, 8 laps7 Sutil (Sauber) 1m44.224s, 21 laps8 Kobayashi (Catherham) 1m44.859s, 15 laps9 Ricciardo (Red Bull) 1m45.374s, 7 laps10 Bianchi (Marussia) 1m48.192s, 5 laps Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Erri Potta 68 Inviato 31 Gennaio, 2014 Ricciardo: 7 giri, non consecutivi e ad andatura (ciclo)turistica, e già segni di surriscaldamento sulla carrozzeria. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 31 Gennaio, 2014 Ogni volta che rivedo una clip con un v10 mi impressiona la netta sensazione di velocità in più rispetto alle successive V8 (non parliamo di queste powerUnit poi...). Passare in "scioltezza" a già più di 330 sul traguardo a Monza ( e sappiamo tutti che non è molto distante dall'uscita della Parabolica) è qualcosa di impressionante. Chissà se rivedremo più certi mostri in azione. meno male allora che non hai visto cosa poteva fare un 1.5 4L sovralimentato... Ho trovato questi dati http://www.autopareri.com/forum/sport-motoristici/50138-velocit-massime-formula-1-monza-old-hockenheim-old-paul-ricard-old-spa.html#post27742141 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Illy 5556 Inviato 31 Gennaio, 2014 Ricciardo: 7 giri, non consecutivi e ad andatura (ciclo)turistica, e già segni di surriscaldamento sulla carrozzeria. sicuro del surriscaldamento? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Erri Potta 68 Inviato 31 Gennaio, 2014 La Mercedes è già alle simulazioni di gara. E' come se avessero iniziato i test un mese prima degli altri. Qualcuno ha controllato con che macchina hanno girato nei filmati promozionali durante l'inverno? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti