Raikkonen 162 Inviato 9 Aprile, 2014 Raikkonen aveva lamentato problemi e non hanno neanche controllato in Ferrari, ma quanto sono nell'aria? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 9 Aprile, 2014 (modificato) e ora faccio una domanda...quali parti del motore sono ancora lavorabili dopo il blocco ufficiale dello sviluppo? rimane bloccato solo lo stampo di alluminio (penso sia alluminio o qualsiasi cosa sia ci siamo capiti) che contiene i cilindri (non so se sia un monoblocco come nelle macchine normali ma intendo quello) o si possono cambiare altri pezzi? (per esempio il turbo si può rifare? il sistema di iniezione? valvole? alberi?) ...o invece si può lavorare solo al software? Credo si possano cambiare solo i materiali, turbo compreso, mentre la parte elettronica è libera. Jeremy sicuramente potrebbe risponderti in maniera più esaustiva. Pius Gassó@piusgasso McLare pierde valiosos minutos de test al salirse de pista Magnussen y romper el brazo de suspensión #Sutton pic.twitter.com/Cq9oxu9Qln Modificato 9 Aprile, 2014 da The King of Spa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
jeremy.clarkson 277 Inviato 10 Aprile, 2014 e ora faccio una domanda...quali parti del motore sono ancora lavorabili dopo il blocco ufficiale dello sviluppo? rimane bloccato solo lo stampo di alluminio (penso sia alluminio o qualsiasi cosa sia ci siamo capiti) che contiene i cilindri (non so se sia un monoblocco come nelle macchine normali ma intendo quello) o si possono cambiare altri pezzi? (per esempio il turbo si può rifare? il sistema di iniezione? valvole? alberi?) ...o invece si può lavorare solo al software? in teoria durante la stagione non puoi modificare nulla dei sei elementi che compongono la power unit, in pratica puoi chiedere delle deroghe per apportare delle modifiche che migliorino l'affidabilità, ma non c'è una lista di interventi consentiti è la FIA (con la consulenza degli altri motoristi) che di volta in volta dice se la modifica proposta è accettabile la lista c'è per le modifiche che si possono fare tra un stagione e l'altra Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
youtoo78 127 Inviato 10 Aprile, 2014 (modificato) in teoria durante la stagione non puoi modificare nulla dei sei elementi che compongono la power unit, in pratica puoi chiedere delle deroghe per apportare delle modifiche che migliorino l'affidabilità, ma non c'è una lista di interventi consentiti è la FIA (con la consulenza degli altri motoristi) che di volta in volta dice se la modifica proposta è accettabile la lista c'è per le modifiche che si possono fare tra un stagione e l'altra in altre parole possono andare a giocare a boccie perchè non c'è alcun problema di affidabilità. Possono dedicarsi alla vettura del 2020. E va bè, ringrazio il cielo di non aver fatto Sky XD Per gli anni prossimi se Ecclestone vuole un consiglio glielo do. Elimina completamente il regolamento, imponi solo dei limiti alle dimensioni di macchina e motore, non rompere le palle e dai libertà alla fantasia di ognuno, e vedrai che spettacolo. Quale sarebbe il problema nell'applicare un concetto come il mio? p.s. non che se ci fossero stati margini di modifica avessero concluso chissa cosa vista la carenza di idee che manifestano. Modificato 10 Aprile, 2014 da youtoo78 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 10 Aprile, 2014 in teoria durante la stagione non puoi modificare nulla dei sei elementi che compongono la power unit, in pratica puoi chiedere delle deroghe per apportare delle modifiche che migliorino l'affidabilità, ma non c'è una lista di interventi consentiti è la FIA (con la consulenza degli altri motoristi) che di volta in volta dice se la modifica proposta è accettabile la lista c'è per le modifiche che si possono fare tra un stagione e l'altra quindi non si può sviluppare nemmeno la parte elettronica. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
jeremy.clarkson 277 Inviato 10 Aprile, 2014 in altre parole possono andare a giocare a boccie perchè non c'è alcun problema di affidabilità. Possono dedicarsi alla vettura del 2020. E va bè, ringrazio il cielo di non aver fatto Sky XD Per gli anni prossimi se Ecclestone vuole un consiglio glielo do. Elimina completamente il regolamento, imponi solo dei limiti alle dimensioni di macchina e motore, non rompere le palle e dai libertà alla fantasia di ognuno, e vedrai che spettacolo. Quale sarebbe il problema nell'applicare un concetto come il mio? p.s. non che se ci fossero stati margini di modifica avessero concluso chissa cosa vista la carenza di idee che manifestano. dai non essere così tragico stando a quanto hanno detto la settimana scorsa su sky uk, per la Cina la Ferrari dovrebbe portare degli aggiornamenti alla PU (la Renault lo ha già fatto in Bahrain) quindi non si può sviluppare nemmeno la parte elettronica. l'hardware è congelato, il software no Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 10 Aprile, 2014 perchè non assumono qualcuno dello sponsor kaspersky magari c'è un virus Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 12 Aprile, 2014 Dai sei sceso rilassati Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4267 Inviato 12 Aprile, 2014 Per la miseria, che bel ritratto! Il fuoco sugli occhi è perfetto, la luce pure. Chi l'ha scattata? perchè non assumono qualcuno dello sponsor kaspersky magari c'è un virus Qualcuno di loro sta facendo il doppio gioco e sabota la Ferrari ed i suoi team per ordine della Mercedes... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 13 Aprile, 2014 http://www.xpb.cc/viewpicture.asp?id=653426 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4267 Inviato 13 Aprile, 2014 http://www.xpb.cc/viewpicture.asp?id=653426 In effetti, Laurent Charniaux fa dei bei ritratti... qui una carrellata: http://charniauximages.e-monsite.com/album/motorsport-portraits/ Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 12 Maggio, 2014 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 13 Maggio, 2014 due giorni per Raikkonen che recupera il bahrain Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1642 Inviato 13 Maggio, 2014 Spero per lui con un telaio normale. Com'è il tempo là? E quanti altri giorni di test ci sono? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rosso forever 137 Inviato 13 Maggio, 2014 Piove! governo ladro. Povero kimi, povera ferrari, poveri noi.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3495 Inviato 13 Maggio, 2014 Ma intanto non avranno avuto molto da provare. Due giorni fa si è corso. Avessero avuto delle novità, le avrebbero portate li Ggr Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Max Payne 88 Inviato 13 Maggio, 2014 Poco male se piove, non sarebbe uscito comunque stamattina dato che stanno smontando la PU.. CVD Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 13 Maggio, 2014 11h17 - Räikkönen se serait arrêté ce matin suite à un problème de propulseur. Ferrari ne devrait plus reprendre la piste avant cet après-midi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4672 Inviato 13 Maggio, 2014 Evvai! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6851 Inviato 13 Maggio, 2014 http://www.gazzetta.it/Formula-1/13-05-2014/ferrari-altri-problemi-kimi-rompe-motore-test-80648305606.shtml Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti