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Test 2014

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Boh a me sportivamente piace vedere il mio pilota e la mia squadra vincere perché taglia il traguardo prima, non perché gli altri si ritirano

 

E' relativo, l'altro magari era più veloce solo perchè ha estremizzato troppo risultando inaffidabile. Da che mondo è mondo, in questo sport bisogna coniugare la competitività all'affidabilità, il concetto che "non si vince sportivamente se l'altro si ritira" per me è del tutto errato.

 

 

Se si vuole vedere una squadra vincere solo in pista e magari piloti che fanno a sportellate ci sono tante altre categorie motoristiche, per chi segue la formula 1 la componente tecnica ed il lavoro di progettazione sono importanti come e forse più della pura velocità in pista (basti vedere che è l'unico sport che causa discussioni così accese durante dei test/allenamenti). Costruire una macchina tecnologicamente avanzata e robusta è una gara nella gara quindi anche in questo frangente si scatenano le passioni del tifo!

Poi siamo tutti d'accordo che ci sono dei limiti di decenza e non bisogna scadere nell'offesa gratuita ma la passione deve essere sfogata.

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Dare già spacciata la redbull secondo me è un errore.. ricordo un paio di anni fa (o forse ormai 3) una mclaren di supercristallo e lenta nei test , essere parecchio competitiva dalla prima gara.. quindi vediamo..

Per il resto anch'io vedo affidabile il mercedes e abbastanza la ferrari.. La williams magari potrebbe inserirsi nella battaglia del 4 posto costruttori, a me farebbe piacere

In questi giorni per quanto riguarda le prestazioni tutti si stanno nascondendo , non solamente alonso

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Dare già spacciata la redbull secondo me è un errore.. ricordo un paio di anni fa (o forse ormai 3) una mclaren di supercristallo e lenta nei test , essere parecchio competitiva dalla prima gara.. quindi vediamo..

Per il resto anch'io vedo affidabile il mercedes e abbastanza la ferrari.. La williams magari potrebbe inserirsi nella battaglia del 4 posto costruttori, a me farebbe piacere

In questi giorni per quanto riguarda le prestazioni tutti si stanno nascondendo , non solamente alonso

 

 

Solo che gli altri migliorano i tempi mentre la Ferrari li peggiora.

 

 

 

 

Regards,

The frog

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La williams non ha i soldi per stare con i grandi purtroppo, ed oggi a quanto sembra meno ancora rispetto agli ultimi anni.

Avessero anche indovinato il progetto, hanno non piu di due o tre gare per raccimolare il massimo dei punti possibili.

Il tutto, appunto, ben che vada.

Poi verra risucchiata nel rutilante gruppo di quelli che non possono sviluppare.

La vedo una cosa abbastanza inevitabile.

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differenze di grandezza delle pance

BfPiT2_IMAAXniO.jpg

 

ti credo che poi nella prima va tutto a fuoco..

 

Glielo doveva fare la Nasa la Power Unit per farcelo stare lì, mica la Renault. Ma gli altri motorizzati Renault hanno sempre pance così strette?

Modificato da Alexander

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La williams non ha i soldi per stare con i grandi purtroppo, ed oggi a quanto sembra meno ancora rispetto agli ultimi anni.

Avessero anche indovinato il progetto, hanno non piu di due o tre gare per raccimolare il massimo dei punti possibili.

Il tutto, appunto, ben che vada.

Poi verra risucchiata nel rutilante gruppo di quelli che non possono sviluppare.

La vedo una cosa abbastanza inevitabile.

 

 

Se racimola molti punti in due o tre gare racimolera' pure nuovi sponsors di conseguenza.

 

 

 

Regards,

The frog

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La differenza sembra impressionante a prima vista ma mi sembrano 2 prospettive diverse, guardate le ruote

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Dare già spacciata la redbull secondo me è un errore.. ricordo un paio di anni fa (o forse ormai 3) una mclaren di supercristallo e lenta nei test , essere parecchio competitiva dalla prima gara.. quindi vediamo..

Per il resto anch'io vedo affidabile il mercedes e abbastanza la ferrari.. La williams magari potrebbe inserirsi nella battaglia del 4 posto costruttori, a me farebbe piacere

In questi giorni per quanto riguarda le prestazioni tutti si stanno nascondendo , non solamente alonso

 

 

Solo che gli altri migliorano i tempi mentre la Ferrari li peggiora.

 

 

 

 

Regards,

The frog

 

anche Button oggi ha peggiorato. ogni team fa prove differenti, provando cose differenti.. ma ho forti dubbi che 1 23 sia il limite di queste macchine.

Molti piloti hanno detto che si cercherà maggiormente la prestazione in Barhein

 

 

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La differenza sembra impressionante a prima vista ma mi sembrano 2 prospettive diverse, guardate le ruote

 

In più le pance rb sono strette ma alte mentre quelle Mc scendono prima quindi il volume interno dovrebbe essere simile.

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per ora possiamo chiamarlo DB10 :asd: Dead Bull 10

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per carità, l'affidabilità è sacra e parte integrante del successo. questo non si discute

 

ma è patetico vedere gente che "gode" per quanto sta avvenendo alla red bull. quantomeno per le tempistiche. ma almeno aspettate, faine :asd:

 

 

qui addirittura c'è già qualche ossessinato piangina che protesta perchè "sicuramente gli daranno la deroga gne gne gne" (cosa che fra l'altro è stata concessa a tutti in passato, ferrari compresa)

 

che tristezza :asd:

 

 

 



ma dove sta scritto poi che pance larghe=m***a, pance rastremate= gran macchina

Modificato da mp4/18

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per ora possiamo chiamarlo DB10 :asd: Dead Bull 10

 

Vettel a sto giro potrà chiamare la sua auto Cooking Mamy :asd:

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notizia dichiarata, smentita e poi riproposta?

 

No, i tedeschi vanno spesso con i piedi di piombo, soprattutto quando si tratta di notizie personali e magari gravi. Io, quando negli ultimi giorni ho sentito e letto notizie del fatto che i medici abbiano iniziato il processo di risveglio, riducendo il narcotico, ho pensato che fosse vero, anche quando Sabine Kehm ha smentito la notizia. I mezzi di comunicazione francesi erano sicuri" della notizia e dai toni utilizzati non mi sembrava uno scoop inventato.

 

Tieni presente che in Germania non pubblicano le generalità delle persone negli articoli sui giornali (incidenti stradali o altro), cercano di mantenere un certo riserbo e rispetto per la privacy delle persone, per cui la smentita non mi ha stupito, ma sapevo che c'era di più, dietro a queste voci...

 

Bene così, ora speriamo veramente (permettetemelo...) un crescendo di notizie positive, nei prossimi giorni e nelle prossime settimane.

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beh azzardando dei primi commenti

 

vedo bene

ferrari mclaren e williams

 

pure la mercedes

 

della williams non pensavo che iniziassero cosi

 

la rbr e la toro rosso bah

 

 

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Horner da tutta la colpa a Renault.

 

È la sua solita tattica: ha fatto così anche quando voleva che la FIA facesse una deroga per poter sviluppare il motore... diceva che non aveva cavalli. Poi hanno lavorato su mappature e uso degli scarichi...

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Stavolta secondo me ha ragione Newey. Anche tutte le altre vetture motorizzate Renault hanno avuto gli stessi problemi.

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la TR motorizzata Renault si ferma appena fuori dalla pitlane, ancora fumo...

 

Chissà se a Faenza non rimpiangano i motori Ferrari, in questi giorni...?

 

Massa: 1:23.700 :asd:

 

 

Se non fa la celodurata, non è contento...

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la TR motorizzata Renault si ferma appena fuori dalla pitlane, ancora fumo...

 

Chissà se a Faenza non rimpiangano i motori Ferrari, in questi giorni...?

 

 

Non penso proprio che piangano con i soldi di Mateschitz :asd:

Modificato da Raikkonen

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Non penso proprio che con l'antenna satellitare in cima e la griglia ai fianchi cercassero i tempi.

 

 

 

Infatti: cercavano i canali televisivi.

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Che tristezza e mi ricordo che i tifosi della Ferrari ai tempi di Schumy non erano cosi ma si vede che 5anni di tifo per Alonso che ad ogni intervista augurava pubblicamente la malasorte agli altri ha peggiorato anche gli stessi tifosi! come si dice" chi va con lo zompo......

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