joseki 1285 Inviato 30 Gennaio, 2014 Si vede che é arrivato Costa in Mercedes, girano tantissimo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Erri Potta 68 Inviato 30 Gennaio, 2014 Finora la Mercedes sembra il Pericolo Pubblico N.1. Inanellano giri che è una bellezza (o una bruttezza, a seconda dei punti di vista). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 30 Gennaio, 2014 Unico dubbio sulla Ferrari e sulla Mercedes e' che il muso siffatto crei troppa deportanza sull'anteriore e rovini in gara le gomme dopo pochi giri. Regards, The frog Sinceramente non credo che ingegneri aerodinamici come Allison e Fry e galleria del vento rinnovata abbiano potuto fare un errore tanto banale. Se il muso ha quella forma ci sarà un motivo. Lasciamo simili valutazioni ai tecnici e agli strumenti, qui credo che nessuno di noi abbia le competenze aerodinamiche per affermare una cosa del genere, altrimenti lavoreremmo per la Ferrari o qualsivoglia scuderia e probabilmente non staremmo qui a scrivere in un forum di appassionati Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Illy 5558 Inviato 30 Gennaio, 2014 Button vola Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Paolo1986 22 Inviato 30 Gennaio, 2014 Allora..io a Melbourne mi immagino questa situazione. Redbull macchina più veloce ma per le prime gare avranno problemi tecnici di affidabilità,poi subito dietro mi vedo Ferrari e Mercedes alla pari,con macchine prestazionalmente alla pari ma affidabili. Poi nel corso del campionato mi vedo che la redbull dopo alcune gare deludenti con problemi di affidabilità inizierà a risolvere i problemi e poi continuerà una bella lotta a tre per il titolo...anzi forse in quattro Hamilton-Alonso-Vettel-Raikkonen che a seconda delle gare andrà meglio uno o l'altro,prevedo un campionato combattuto fino alla fine. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 1080 Inviato 30 Gennaio, 2014 io vedo bene la mclaren Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
salviador 25 Inviato 30 Gennaio, 2014 Secondo me se la RB prende fuoco è colpa di Newey, lui progetta auto praticamente miniaturizzate, credo che non riesca a dissipare calore e prende fuoco... credo che questa volta Newey centra poco perchè da come si è capito un pò tutte le scuderie motorizzate renault hanno dei seri problemi di affidabilità Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Illy 5558 Inviato 30 Gennaio, 2014 bandiera rossa per la ferrari? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 30 Gennaio, 2014 (modificato) Alonso ha parcheggiato ed è uscito velocemente dalla f14t Modificato 30 Gennaio, 2014 da Kimired Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Illy 5558 Inviato 30 Gennaio, 2014 (modificato) non c'è fumo dalla macchina Modificato 30 Gennaio, 2014 da Il Ferrarista Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
bruce.mclaren 44 Inviato 30 Gennaio, 2014 Ottimo per i motori Mercedes, per ora sono quelli che hanno macinato più chilometri senza problemi di sorta Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 30 Gennaio, 2014 Anche se nessuno sta cercando i tempi, la vettura che con più facilità sembra realizzare buoni giri cronometrati sembrerebbe la mclaren. Motore mercedes il più affidabile. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
R.S. 111 Inviato 30 Gennaio, 2014 Sì ma ragazzi, 1:25 significa che inserisce la sesta mentre gli altri rimangono in quinta... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
FelipeMassa 6 Inviato 30 Gennaio, 2014 (modificato) avete notato che la catheram ha la pullrod all'anteriore? Modificato 30 Gennaio, 2014 da Felipe Massa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 30 Gennaio, 2014 speriamo che sia un problema veloce da risolvere. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Illy 5558 Inviato 30 Gennaio, 2014 che problema ha avuto nando? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3604 Inviato 30 Gennaio, 2014 raikkonen gli ha sfasciato la macchina Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The frog 66 Inviato 30 Gennaio, 2014 Unico dubbio sulla Ferrari e sulla Mercedes e' che il muso siffatto crei troppa deportanza sull'anteriore e rovini in gara le gomme dopo pochi giri. Regards, The frog Sinceramente non credo che ingegneri aerodinamici come Allison e Fry e galleria del vento rinnovata abbiano potuto fare un errore tanto banale. Se il muso ha quella forma ci sarà un motivo. Lasciamo simili valutazioni ai tecnici e agli strumenti, qui credo che nessuno di noi abbia le competenze aerodinamiche per affermare una cosa del genere, altrimenti lavoreremmo per la Ferrari o qualsivoglia scuderia e probabilmente non staremmo qui a scrivere in un forum di appassionati Egregio, facevo riferimento a un post inserito ieri che vedeva le gomme anteriori della Ferrari molto usurate dopo uno stint di appena tre giri. Regards, The frog Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 30 Gennaio, 2014 che problema ha avuto nando? Non riesco a trovare nulla.. Comunque situazione piuttosto tragica per i motorizzati Renault, anche se i problemi al gruppo batterie/Ers fossero presto risolvibili, pagheranno piuttosto pesantemente questa mancanza di attività in pista Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KR2007 57 Inviato 30 Gennaio, 2014 avete notato che la catheram ha la pullrod all'anteriore? dovrebbe essere l'unica insieme alla Ferrari ad utlizzare questo tipo di soluzione, visto che la McLaren l'ha abbandonata Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
