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Mercedes W05

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In Canada i problemi delle freccie d'Argento sono stati a freni ed è proprio la tipologia di circuito a sollecitarli, quindi non penso che le temperature c'entrino qualcosa.

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ok qualche problema di affidabilità da risolvere, ma diamine questi erano 1-2s più veloci degli altri quasi :blink:

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ci eravamo illusi in Austria, troppo superiori.

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un po' troppi problemi in mercedes, prima rosberg in gara, poi hamilton due volte in qualifica... non era così in difficoltà all'inizio

 

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È stato un caso oppure la Mercedes ha perso qualcosa in questi GP che non ho seguito minimamente? Ieri ho visto 5-6 giri al volo e non riuscivano a combinare molto.

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Sono cosi superiori tecnicamente che possono pure ritirarsi una volta su tre o avere problemi che non li prende nessuno

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secondo me è un po migliorata la ferrari e, su questa pista,. il motore penalizzava meno la redbull (motore a parte è la seconda forza)

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Contiamo che Hamilton aveva le medie, con una strategia differente, ossia con le soft, probabilmente non ci sarebbe stata storia. Abbiamo visto una gran gara, almeno :D

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Diciamo che le condizioni hanno un po' mescolato le carte, ma praticamente fin qui si è visto che su tutti i circuiti sono stati superiori. Direi che hanno buone probabilità di vincere i 2 titoli :sisi:

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Mercedes ancora con Schumacher: onorerà il suo contratto col Kaiser Il nome del team di Formula 1 continuerà a essere associato a quello del tedesco

formula-1-michael-schumacher-2012-photo4

Michael Schumacher ha cominciato, quello che sarà un lunghissimo periodo di riabilitazione nella clinica specialistica di Losanna, dopo essere stato quasi sei mesi in coma a causa della rovinosa caduta sugli sci avvenuta a Meribel lo scorso 29 dicembre 2013. La Mercedes, in questo difficile momento, ha cercato di stare vicino al sette volte campione del mondo di Formula 1, visto che, nonostante la sitiuazione attuale, ha deciso dinon abbandonare l’ex pilota, con col team di Stoccarda ha corso dal 2010 al 2012. La scuderia tedesca ha deciso di onorare il suo contratto con l’ex ferrarista anche se Schumacher, per la sua situazione, non può rappresentare il gruppo Mercedes-Benz che in ogni caso ha deciso di proseguire la sua avventura con Kaiser.

“Siamo soddisfatti dei continui miglioramenti e speriamo che continui su questa vis – ha sottolineato Dieter Zetsche, CEO della Daimler – Non abbiamo nessuna intenzione di modificare o chiudere il contratto con Michael”. Differente invece, il comportamento di uno degli sponsor storici del sette volte campione del mondo. Il marchio di acqua Rosbacher, a giugno ha ufficializzato di aver rescisso il contratto che lo legava al sette volte campione del mondo.

 

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Secondo Piola hanno un nuovo musetto, identico nella forma ma più leggero, tanto che hanno dovuto superare un nuovo crash-test. In effetti hanno troppo poco vantaggio rispetto agli altri, devono migliorare. :sesebh5:

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Ma solo a me sembra oltremodo ridicolo quello che sta succedendo in Mercedes? Si parla di provvedimenti disciplinari addirittura...bah. Con la superiorità tecnica che si ritrovano, una volta perso Hamilton avrebbero la fila (anche di top driver) di gente disposta a correre per loro. Davvero non capisco questa captatio benevolantiae nei confronti di Hamilton...

Modificato da Ferrarista

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gli hanno perdonato quella di monaco, ma questa no perchè è costata la vittoria.

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Ma solo a me sembra oltremodo ridicolo quello che sta succedendo in Mercedes? Si parla di provvedimenti disciplinari addirittura...bah. Con la superiorità tecnica che si ritrovano, una volta perso Hamilton avrebbero la fila (anche di top driver) di gente disposta a correre per loro. Davvero non capisco questa captatio benevolantiae nei confronti di Hamilton...

 

se i protagonisti fossero stati a parti invertite l'avresti capito benissimo immagino :rolleyes:

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Alla Mercedes devono decidersi: se il loro obiettivo primario è il costruttori (come se fosse a rischio), avrebbero anche ragione a punire ogni azione dei loro piloti che comporta una perdita di punti per il team; se però vogliono anche lasciare che i loro due piloti si giochino il campionato, devono accettare episodi come quello di domenica. Peraltro, anche il fatto che Hamilton non abbia ascoltato il team order dell'Hungaroring ha comportato una sicura perdita di punti, nonché di una possibile (se non probabile) vittoria; in più, in quell'occasione c'è stata una chiara disobbedienza del pilota. Eppure non mi sembra che per quell'episodio ci sia stato tutto questo scalpore.

 

Il comportamento Mercedes è schizofrenico: episodi come quello ungherese e belga sono accettabili all'interno di una lotta tra due piloti per la supremazia in squadra, ma sono entrambi gravi e punibili se lo scopo principale è accumulare il maggior numero di punti possibili in modo da conquistare il mondiale construttori con ampio anticipo. Eppure, la disobbedienza di Hamilton è passata quasi sotto silenzio, mentre per l'errore di Rosberg c'è stato un gran cancan mediatico.

 

Da notare anche la diversa reazione del forum ai due episodi: episodi che sono senz'altro diversi, ma che alla fine sono entrambi riconducibili a una serrata lotta per il titolo e, da questo punto di vista, sono tranquillamente accettabili. Altro che "se i protagonisti fossero stati a parti invertite"...

 

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:lol2::lol2::lol2: no vabbè, a sto giro ti sei superato, un ordine di scuderia delirante sullo stesso piano di un tamponamento, drop the grappa

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Alla Mercedes devono decidersi: se il loro obiettivo primario è il costruttori (come se fosse a rischio), avrebbero anche ragione a punire ogni azione dei loro piloti che comporta una perdita di punti per il team; se però vogliono anche lasciare che i loro due piloti si giochino il campionato, devono accettare episodi come quello di domenica. Peraltro, anche il fatto che Hamilton non abbia ascoltato il team order dell'Hungaroring ha comportato una sicura perdita di punti, nonché di una possibile (se non probabile) vittoria; in più, in quell'occasione c'è stata una chiara disobbedienza del pilota. Eppure non mi sembra che per quell'episodio ci sia stato tutto questo scalpore.

 

Il comportamento Mercedes è schizofrenico: episodi come quello ungherese e belga sono accettabili all'interno di una lotta tra due piloti per la supremazia in squadra, ma sono entrambi gravi e punibili se lo scopo principale è accumulare il maggior numero di punti possibili in modo da conquistare il mondiale construttori con ampio anticipo. Eppure, la disobbedienza di Hamilton è passata quasi sotto silenzio, mentre per l'errore di Rosberg c'è stato un gran cancan mediatico.

 

Da notare anche la diversa reazione del forum ai due episodi: episodi che sono senz'altro diversi, ma che alla fine sono entrambi riconducibili a una serrata lotta per il titolo e, da questo punto di vista, sono tranquillamente accettabili. Altro che "se i protagonisti fossero stati a parti invertite"...

 

 

All'interno della Mercedes sono più quelli che hanno apprezzato il suo no che quelli che lo hanno richiamato, il problema è capire il perchè di quell'ordine e da chi è partito visto che i capi non gli hanno minimamente fatto storia, o soffrono di disturbi bipolari o lo stratega non ha fatto i conti con la competizione fra i due.

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Ma solo a me sembra oltremodo ridicolo quello che sta succedendo in Mercedes? Si parla di provvedimenti disciplinari addirittura...bah. Con la superiorità tecnica che si ritrovano, una volta perso Hamilton avrebbero la fila (anche di top driver) di gente disposta a correre per loro. Davvero non capisco questa captatio benevolantiae nei confronti di Hamilton...

 

se i protagonisti fossero stati a parti invertite l'avresti capito benissimo immagino :rolleyes:

 

 

Devi essere un mago se riesci a leggere nelle mie intenzioni :up:

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:lol2::lol2::lol2: no vabbè, a sto giro ti sei superato, un ordine di scuderia delirante sullo stesso piano di un tamponamento, drop the grappa

 

è grave perchè è una azione deliberata (al contrario dello speronamento di Spa. A questo va aggiunto il mancato rispetto dell'ordine di abbassare il consumo di benzina a Barcellona. Hamilton non è per niente un santo, anzi è quello che "ha cominciato", ma nonostante ciò frigna a non finire, al punto che mamma Mercedes deve mettere in scena questi teatrini per metterlo a dormire.

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