Mercato Piloti - Stagione 2014

[mp4/18 357]

che kimi torni in ferrari è chiaro.

che alonso perda lo status di prima guida...mah, su questo ho molti dubbi. imho, sarà ancora lui quello su cui la ferrari punterà. semplicemente vogliono un pilota che porti maggior apporto alla squadra.

i rischi sono tanti. innanzi tutto la cosa ad alonso non va giù e lo si è capito con le dichiarazioni su massa e kimi di qualche settimana fa. in secondo luogo, finchè si tratta di zerbionare massa l'opinione pubblica sta zitta. quando si tratterà di farlo con raikkonen non tutti potrebbero prenderla bene.

 

è un rischio che si sono presi e che ha punti positivi nonchè negativi.

 

[Kimired 1662]

Se sarà Alonso-Raikkonen deciderà la pista chi sarà davanti

[mircocatta 1077]

Se sarà Alonso-Raikkonen deciderà la pista chi sarà davanti

 

esatto

sarebbe finalmente la prova del nove per zittire parecchia gente

 

se domenicali riuscirà a gestire una coppia così, tanto di cappello!

[Schumi81 201]

Sì, zittire...se anche Alonso dovesse battere sonoramente Raikkonen, continueranno a dire che è colpa dei boicottaggi, delle clausole contrattuali, dei complottoni pro-Alonso, di Santander...e chi li zittirà mai a questi.

Modificato 9 Settembre, 2013 da Schumi81

[Spa_83 286]

schumi 81 perchè difendi alonso sempre?io non credo nei boicottaggi e credo che quello che alonso ha preso sia tutto meritato!

 

però certe uscite sono davvero pessime...io questo contesto!

[sterla 849]

Sì, zittire...se anche Alonso dovesse battere sonoramente Raikkonen, continueranno a dire che è colpa dei boicottaggi, delle clausole contrattuali, dei complottoni pro-Alonso, di Santander...e chi li zittirà mai a questi.

e se nell'improbabile ipotesi che succedesse il contrario?

Modificato 9 Settembre, 2013 da sterla

[f1motors 17]

 

 

se domenicali riuscirà a gestire una coppia così, tanto di cappello!

 

 

Domenicali Who ?

 

A si , l'economista che da anni gestisce al meglio il muretto e quello che ha portato la faccia del muretto rosso in alto nelle varie uscite mondiali!

 

lol , preparatevi le scorte di popcorn, ci sarà da ridere nella prossima stagione se questi sono i presupposti!

[Schumi81 201]

 

Sì, zittire...se anche Alonso dovesse battere sonoramente Raikkonen, continueranno a dire che è colpa dei boicottaggi, delle clausole contrattuali, dei complottoni pro-Alonso, di Santander...e chi li zittirà mai a questi.

e se nell'improbabile ipotesi che succedesse il contrario?

 

 

Sarà indiscutibilmente merito di Raikkonen, più forte dei boicottaggi, delle clausole contrattuali, dei complottoni pro-Alonso e di Santander. Mi sembra ovvio.

[mircocatta 1077]

 

Sì, zittire...se anche Alonso dovesse battere sonoramente Raikkonen, continueranno a dire che è colpa dei boicottaggi, delle clausole contrattuali, dei complottoni pro-Alonso, di Santander...e chi li zittirà mai a questi.

e se nell'improbabile ipotesi che succedesse il contrario?

 

 

se ne prende atto e mi incazzerei di brutto per tutti gli anni che ci siamo tenuti massa/bollito

[effe 2739]

Sì, zittire...se anche Alonso dovesse battere sonoramente Raikkonen, continueranno a dire che è colpa dei boicottaggi, delle clausole contrattuali, dei complottoni pro-Alonso, di Santander...e chi li zittirà mai a questi.

 

Purtroppo è vero.

In ogni caso, che sia Kimi, Hulk o Button, l'importante è che ci siano due piloti in grado di portare punti pesanti, cosa che a Massa, dal 2011, riesce due volte l'anno.

Vero che con il caratteraccio di Alonso, tra l'altro non molto diverso da quello di Vettel, avere un pilota potenzialmente competitivo al suo fianco può causare qualche problema.

Ma avere Un compagno di squadra che, almeno nelle rarissime domeniche nere degli avversari migliori, vedi Redbull, riesce a mettersele dietro, può far molto comodo anche a lui.

Se Massa ci fosse riuscito, forse, nonostante Grosjean a Spa nel 2012 o il disastro tattico di abbu dabbbi del 2010, magari oggi si conterebbero un paio di titoli in piu.

Certo, può finire anche a donne di facili costumi come nel 2007 con due super piloti ed una signora macchina che alla fine regalano il titolo agli altri, ma a questo punto vale la pena di rischiare.

Con tutto che, nonostante stimi Kimi come uno dei migliori piloti in circolazione, non credo che possa mettersi costantemente davanti a Fernando.

[mircocatta 1077]

Sì, zittire...se anche Alonso dovesse battere sonoramente Raikkonen, continueranno a dire che è colpa dei boicottaggi, delle clausole contrattuali, dei complottoni pro-Alonso, di Santander...e chi li zittirà mai a questi.

 

in quel caso kimi, l'iceman, il re di spa, l'uomo che parla con i fatti, il migliore ecc ecc si sarebbe venduto per i $$$$...bella roba per un pilota del suo calibro..

ma a questo non ci si pensa mai, o si fa finta di non pensarci preferendo criticare fernando

Modificato 9 Settembre, 2013 da mircocatta

[Kimired 1662]

M che ci vuoi fare, la Ferrari boicotta e impone microscopiche clausole ai secondi piloti ufficiali, servi di fatto fin dall'inizio, che tra l'altro non sanno leggere i contratti...

[Ruberekus 12261]

 

Sì, zittire...se anche Alonso dovesse battere sonoramente Raikkonen, continueranno a dire che è colpa dei boicottaggi, delle clausole contrattuali, dei complottoni pro-Alonso, di Santander...e chi li zittirà mai a questi.

 

in quel caso kimi, l'iceman, il re di spa, l'uomo che parla con i fatti, il migliore ecc ecc si sarebbe venduto per i $$$$...bella roba per un pilota del suo calibro..

ma a questo non ci si pensa mai, o si fa finta di non pensarci preferendo criticare fernando

 

 

è una polemica piuttosto sterile, Raikkonen è sempre stato uno che si è venduto bene per i soldi, è riuscito a farsi dare 17 milioni dalla Ferrari per andare a ribaltarsi nei boschi, fai tu

[Kimired 1662]

 

è riuscito a farsi dare 17 milioni dalla Ferrari per andare a ribaltarsi nei boschi

 

 

 

[mircocatta 1077]

io accetterei per molto meno

[Apocalisse 40]

Qualcuno si dimentica sempre che o guadagni 1000 euro o guadagni 10 milioni, non è mai piacevole non prendere lo stipendio.

In più Raikkonen ha più volte ribadito che non è una questione di soldi ma solo di garanzie tecniche, garanzie che la Ferrari può dare, la Lotus no.

E lo dico da persona che preferirebbe rimanesse in Lotus nonostante tutto.

Modificato 9 Settembre, 2013 da Apocalisse

[Max Payne 88]

Se Alonso battesse Raikkonen, moltissimi non si stupirebbero affatto della cosa, nemmeno io che sono tifoso di Kimi dal 2002 e so che Fernando è più forte del Raikkonen di oggi.

 

Ma se succedesse il contrario... Una rivoluzione copernicana per molti, se non per tutti. Ci sarà un motivo se praticamente nessuno oggi scommetterebbe su un Kimi più competitivo di Fernando, e non per motivi "politici".

 

Molto dipenderà da come la vettura verrà pensata: preferenze e stili di guida dei due, sono radicalmente opposti.

[crucco 4268]

Se Alonso battesse Raikkonen, moltissimi non si stupirebbero affatto della cosa, nemmeno io che sono tifoso di Kimi dal 2002 e so che Fernando è più forte del Raikkonen di oggi.

 

Ma se succedesse il contrario... Una rivoluzione copernicana per molti, se non per tutti. Ci sarà un motivo se praticamente nessuno oggi scommetterebbe su un Kimi più competitivo di Fernando, e non per motivi "politici".

 

Molto dipenderà da come la vettura verrà pensata: preferenze e stili di guida dei due, sono radicalmente opposti.

 

Questo può essere un problema, secondo me. Meglio sarebbe avere 2 piloti con stili di guida simili. Non mi è piaciuto il sacrificio di Räikkönen nel 2008 (io l'ho vissuto così), per privilegiare un assetto Massa-style.

 

Poi è vero che uno (o 2) bravi piloti - se il mezzo è buono - un sistema per adattarlo al proprio stile lo trovano. Ma la cosa non è semplice, nè certa.

 

Wait and see.

[Kimired 1662]

Io sono tifoso di Raikkonen da quando esordì in Sauber. Ho visto da subito che sarebbe diventato un campione. Ma non mi ritengo solo un tifoso e non mi sono mai fatto accecare dalla faziosità. Cerco di esprimere sempre dei pareri oggettivi in base ai quali, a volte, mi è possibile cambiare anche idea. Ora come ora credo che sia Kimi che Fernando siano 2 campioni, credo che Alonso sia molto completo come pilota, forse il più completo perché ha dimostrato di saper lottare per il mondiale con delle vetture non all'altezza e questo credo non si possa discutere. Ma chi crede veramente che si possa stabilire in modo oggettivo e definitivo chi tra i 2 abbia più valore bistrattando l'altro, non riconoscendone i meriti e il valore, paragonandone le prestazioni in momenti e situazioni completamente differenti, affermando con assolutismo la netta prevalenza di uno nei confronti dell'altro, svalutandolo, allora è solamente un tifoso e i suoi discorsi lasceranno il tempo che trovano.

Modificato 9 Settembre, 2013 da Kimired

[crucco 4268]

Qualcuno si dimentica sempre che o guadagni 1000 euro o guadagni 10 milioni, non è mai piacevole non prendere lo stipendio.

In più Raikkonen ha più volte ribadito che non è una questione di soldi ma solo di garanzie tecniche, garanzie che la Ferrari può dare, la Lotus no.

E lo dico da persona che preferirebbe rimanesse in Lotus nonostante tutto.

 

Infatti. Per lui è una questione di motivazioni, che si hanno se il mezzo può essere competitivo. Al giorno d'oggi si tratta di Red Bull, Ferrari e Lotus, Mercedes, McLaren. Ogni team con la propria parabola crescente, discendente, stabile al top o incerta. Per Kimi le maggiori garanzie (e forse anche dindini) le offre la Ferrari, in questo momento. Red Bull segue (ora) preferibilmente la propria filosofia (del vivaio), altri o sono "a posto" oppure un punto interrogativo.

 

Poi non escludiamo la possibilità che nel 2014 Vettel vinca il 5° titolo consecutivo, Alonso si stufi e la Ferrari prenda un altro pilota (a caso, tanto è uguale). Kimi resta in rosso a fare praticamente la prima guida e riportare il mondiale a Maranello. Le cose si possono evolvere inaspettatamente in direzioni impreviste... ( )

Modificato 9 Settembre, 2013 da crucco