Williams FW35

[The King of Spa 637]

53 Valtteri Bottas Williams 33.796

54 Pastor Maldonado Williams 36.196

55 Valtteri Bottas Williams 45.695

 

Tre delle quattro soste.

Modificato 7 Luglio, 2013 da The King of Spa

[jax 6]

Oggi senza i due errori fotocopia ai box, la Williams sarebbe potuta andare seriamente in zona punti con almeno uno dei due piloti.. credo che per far entrare le Williams in zona punti ci vorrà un miracolo

 

Comunque auguri per i 600 gp "ufficiali "

 

 

Modificato 7 Luglio, 2013 da jax

[biuspeed 161]

Strano perchè la williams non fa mai idiozie ai box o con le strategie...vedi l'anno scorso...peccato.

[Visitatore Rhobar_III]

Hanno avuto un problema con le pistole delle gomme o con i dadi ruota, come li ha avuti la Force India nelle scorse gare.

Evidentemente erano componenti nuove o comunque difettose.

[Aviatore_Gilles 3087]

Avevano problemi all'anteriore destra, ma con entrambe le pistole. Presumo un problema con il dado, infatti non riuscivano a fare presa ed estrarlo.

[The King of Spa 637]

Ho un debole per lei

 

 

[ClaudioMuse 3604]

è troppo uguale al padre però

[bobafett 0]

è troppo uguale al padre però

 

ahahahahah... è vero....

io ho un debole per lei:

[The King of Spa 637]

Anche Vanina somiglia al padre, ma non mi dispiace

[Visitatore Rhobar_III]

Anche Tamara somiglia a Bernie...

[The King of Spa 637]

Williams: Paul Newsome nuovo Chief Technical Officier

 

26 luglio 2013 – La Williams ha annunciato oggi la nomina del tecnico Paul Newsome al ruolo di Chief Technical Officier, di quella divisione del team di Grove chiamata a trasferire le tecnologie provenienti dalla F1 sulle vetture di serie.

Questo ruolo comprende la progettazione e la realizzazione di veicoli da strada e da corsa ad alte prestazioni, in aggiunta ai sistemi tecnologici legati all’accumulo di energia utilizzati nelle gare e introdotti anch’essi nella produzione in serie di nicchia. Newsome è entrato alla Williams nel 2011 come responsabile High Performance Veichle, dove è stato responsabile per il team che ha progettato e costruito in collaborazione con Jaguar e Land Rover la supercar ibrida C-X75.

In precedenza Paul, ha lavorato per il BMW Group dove seguiva prodotti di ricerca avanzati ed ancora prima ha occupato un ruolo di Director of Engineering. “Sono onorato di poter assumere questo nuovo ed interessante ruolo per contribuire allo sviluppo della Williams Advanced Engineering. L’azienda continua ad espandersi rapidamente e collaborare con clienti di alto profilo per trasferire loro il know-how di alto livello proveniente dalle corse di F1, adattandolo ai loro prodotti e servizi” – ha dichiarato Newsome.

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[The King of Spa 637]

E vai, un punto.

[Visitatore Rhobar_III]

1 punto un po' fortunoso, se vogliamo, perchè se Rosberg non si ritirava era un ennesimo 11° posto.

 

Comunque è ampiamente meritato, perchè oggi la macchina era nettamente migliore della Force India e della Toro Rosso.

[NEGRO 27]

Nono posto tra i costruttori messo in archivio...difficile fare meglio vista la storia recente della Williams

[biuspeed 161]

Maldonado torna a regalare la sua specialità, speronare...

[The King of Spa 637]

La penalità ci sta ma è stato sfortunato a trovarsi nel mucchio, un tempo si alzava il braccio.

[sterla 849]

uno intelligente rallentava e lasciava passare il gruppetto

[The King of Spa 637]

Ha rallentato ma non abbastanza, doveva quasi fermarsi o meglio sarebbe stato mantenere la parte interna, siamo passati dallo speronare per un sorpasso a speronare per farsi passare

[Visitatore Rhobar_III]

Per me non aveva nessuna colpa nell'incidente.

 

La colpa è di chi ha disegnato quello stupido ingresso ai box, che costringe chi è davanti a tagliare la strada a chi segue se vuole entrare ai box.

 

Anche l'anno scorso si rischiò un incidente in quella curva, con Schumacher mi pare.

[KimiSanton 4662]

Schumacher - Vettel, può essere?