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NeoN

Williams FW35

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Beh,era inevitabile che finisse così...la vettura in pratica è più competitiva solamente rispetto alla Caterham e alla Marussia.E fa impressione vederla in fondo alla classifica a zero punti.

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Anche la Williams entra nella Formula E

 

 

La Williams F1 ha firmato un contratto di partnership da 15,5 milioni di dollari per aiutare a costruire le vetture che formeranno la griglia della Formula E.

La squadra di Grove svilupperà e fornirà le batterie a ioni di litio che forniranno la potenza alle auto elettriche che animeranno la serie. Per ogni gara ne serviranno 40, divise tra le 10 squadre che parteciperanno (due piloti con due vetture ciascuno, in virtù del cambio macchina previsto a metà gara).

L'accordo è figlio del progetto abortito di una supercar ibrida in collaborazione con Jaguar. la vettura avrebbe dovuto disporre di un motore a benzina 1,6 L turbo accoppiato con due propulsore elettrici, che avrebbero dovuto spingerla fino ai 330 Km/h, al prezzo di 1,6 milioni di dollari. Il clima economico ha poi spinto la Jaguar a fermare tutto, ma la Williams ha comunque sviluppato il know-how giusto sul mondo delle batterie per motori elettrici, diventando così un partner importante per la Formula E.

Si tratterebbe, secondo le voci, di batterie particolarmente complesse e potenti, da oltre 200 kg l'una, che alimenteranno i motori da 300 cv sviluppati dalla McLaren. Il telaio sarà poi sviluppato dalla Dallara ed i pneumatici forniti dalla Michelin. Inoltre anche la Renault sarà coinvolta nel progetto, che inizia a disporre di partnership di valore decisamente elevato.

di Fulvio Cavicchi

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Quando si rivedrà una Williams davanti una Ferrari?

will-bott-mont-2013-31.jpg

 

E una intera :asd:

 

ferr-alon-mont-2013-81.jpg

 

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ma che voi sappiate, il nuovo presidente del venezuela sosterrà ancora quei trattori ambulanti dei suoi piloti connazionali?

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La Williams se continuerà così ,riuscirà a conquistare ottimisticamente non più di sei punti....ma se le va tutto bene...

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Con il senno di poi fossi in bruno senna una risatina me la farei visto come sono presi questa stagione, comunque è veramente deprimente lo stato in cui versa la williams quasi ogni anno da quando è andato via Montoya. Ormai sono un po' di anni...

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Montoya c'entra poco, il declino è iniziato con l'abbandono di BMW e grossi altri sponsor.

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Si era per identificare il periodo lo so anche io che è una crisi tecnica, dico Montoya perchè è comunque l'ultima volta in cui la williams si è giocata un mondiale in quel periodo (2003) ed è quello il posto che spetta alla williams nel mio immaginario e non solo mio credo.



Comunque Maldonado non lo vorrei mai in un team avrà anche la velocità pura ma è fastidiosamente ripetitivo nello sbagliare in qualsiasi posizione, Montoya era quasi un professore in confronto :superlol:

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Per me il declino è iniziato nella seconda metà degli anni 90.

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anche per me, la williams dei 2000 era piu bmw che williams

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Fino al 2005 si difendevano ancora, con Webber e Heidfeld, poi hanno cominciato a perdersi progressivamente.

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La Williams si è sempre trovata in crisi durante le transizioni motoristiche.

Nel 1998 senza i Renault,la scuderia motorizzata Mecachrome non vinse nemmeno una gara,però nonostante tutto concluse il mondiale al terzo posto e Villeneuve fece quinto solo dietro ai quattro che guidavano McLaren e Ferrari, rispetto ad oggi questi risultati sanno di miraggio....

L'anno dopo la Williams crollò dietro la Jordan e la Stewart ,finendo quinta nel costruttori..poi finalmente arrivò un motore serio il BmW ed anche se il team non è riuscita ad aggiudicarsi dei titoli mondiali,ha comunque combattuto sovente per la vittoria.

Dopo il ritiro della BmW,la scuderia di sir Frank è praticamente rimasta in mutande e non è più riuscita a trovare dei pantaloni integri, infatti nel corso di questi anni ha messo molte toppe come i motori Ford,Toyota o questi Renault di seconda mano..ma non è riuscita a tappare i buchi che con il calo di visibilità sono evidenti anche sulla livrea abbandonata o snobbata da molti sponsor...

Questo ha fatto si che arrivasse un pilota come Maldonado ,non lentissimo ma di una stupidità sportiva ai livelli di Sato... oppure Bruno Senna,super sponsorizzato ma aimè insipido e lento. Oggi al suo posto c'è Bottas che mi sembra ai livelli di Maldonado per velocità ma meno incline all'errore .

Se la Williams riuscisse a ritornare con un motore ufficiale le cose cambierebbero, potrebbe combattere almeno stabilmente per i punti e con qualche vittoria sono convito che gli sponsor tappezzerebbero nuovamente le monoposto Inglesi dando ossigeno alla terza scuderia più gloriosa nella storia della Formula 1.

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Si ma anche qualche errore di scelte, tanto per rimanere ai giorni nostri...secondo me o lanciavano subito Bottas l'anno scorso o tenevano senna pure questa stagione (e i suoi soldi) perchè facendo in quel modo si sono giocati dei punti l'anno scorso e soldi questa stagione. Non sarà stato come lo zio ma secondo me qualche punto in più, non cedendo la macchina quasi ogni gp, lo prendeva Senna anche perchè si è dimostrato veramente nullo in qualifica non certo in gara (anche se partendo dietro sei spesso fregato ovviamente). Maldonado ha vinto ma a me fa orrore come pilota per le occasioni buttate, senza contare il costo in riparazioni. Risultato: Bottas pare veloce ma con questo catorcio non può raccogliere, Maldonado continua a distruggere macchine e in più non si trova neanche con la guida e i soldi di Senna non ci sono, e vista questa macchina insulsa non facevano male forse.

 

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che tristezza vedere i due piloti Williams scannarsi per passare la Q3 :confused:

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Williams-2.jpg

Via f1fanatic

Modificato da The King of Spa

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Visitatore Rhobar_III

Mancano Webber e Villeneuve, perchè non si son fatti vedere?

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Che stile Nigel...

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Forse Villeneuve ,visto l'impegno in Nascar è arrivato a Silverstone all'ultimo momento..

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Nurburgring

tni7.jpg

7tom.jpg

xgbp.jpg

zh1g.jpg

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Via F1Technical

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