McLaren MP4-28

[The King of Spa 637]

@takiinoue

I am waiting a phone call from McLaren regarding the replacement of McLaren boss Martin Whitmarsh. I'm ready now!!

 

 

No thought of quitting, says Whitmarsh

[ButtonForEver 0]

Peccato per la qualifica sciagurata di JB ieri, altrimenti sarebbe venuta fuori una gara molto solida. Direi che fosse impossibile ambire ad un 5° posto, questa volta.

Buona la strategia, anche se con delle gomme più fresche sul finale, secondo me il duo Rosberg-Di Resta te lo mettevi dietro.

 

Nel complesso è uno strazio, comunque...

[The King of Spa 637]

Spanish GP: McLaren race quotes Sunday, May 12th 2013, 15:29 GMT

 

 

Jenson Button - 8th: "That was an interesting race.

 

"The lap to the grid was very slow, which hurt us, and my start wasn't great. I had no grip, so Turn 1 was a mess. I was unlucky to end up 17th at the end of lap one.

 

"We took the same approach as in China, adopting a different strategy from the others. To finish eighth show what a good job the team did with the strategy. I don't know whether we've improved our package or not, but we certainly beat some cars that we possibly shouldn't have beaten.

 

"Still, it's a positive that both cars finished in the points, and hopefully this'll be the start of an upward trend. We gathered a lot of useful information today, and we'll be working on that over the next few races in order to continue developing MP4-28.

 

"I want to say a big thank-you for all the support I've received from the British fans this weekend. It's great to see so many Vodafone 'rocket red' caps and T-shirts in the grandstands. Hopefully, we'll have a full house at Silverstone and we'll be stronger there.

 

"There's still a lot of work to do. It's tough at the moment, but I'm pleased that we're making the best of what we have."

 

Sergio Perez - 9th: "That wasn't the race I'd hoped for. It's so difficult to manage these tyres. We didn't do a perfect job, and, like many drivers, I required four pitstops.

 

"So I didn't maximise the full potential of our car today, so I wasn't happy in that respect, but, having said that, I think it's been a stronger weekend overall for us.

 

"Our car is still improving, and I think we can do a slightly better job at Monaco. After that I hope we'll be able to gradually close the gap to the cars in front of us over the next few races."

 

Martin Whitmarsh, team principal: "Jenson drove a typically classy race to work his way back from a very unlucky start, which saw him drop almost to the back of the field, all the way through to eighth place at the finish.

 

"To do that, on this circuit, where overtaking is notoriously difficult, and in this car, which we know is not yet as competitive as we need it to be, was a seriously impressive feat. And to do it on a three-stop strategy, managing the tyres with impeccable care yet still keeping the pace consistently strong while so doing, was more remarkable still.

 

"By contrast, like most drivers here today, Checo opted for a four-stop strategy - but, like Jenson, he also drove a very good race, finishing in ninth place not far behind his far more experienced team-mate. At the end of the race Checo's tyres required diligent nursing, but like Jenson he managed the situation very capably.

 

"We scored six world championship points today, and of course we aren't satisfied with that. Nonetheless, to score points with both cars in what was a decidedly technical race is a very creditable achievement, and constitutes a solid platform from which to move forwards from here on in.

 

"Next we go to Monaco, a grand prix that McLaren has won a record 15 times in the past – and, although we aren't predicting a 16th McLaren victory on those famously tortuous streets this year, we'll be doing our utmost there to score as many world championship points there as we possibly can."

[mp4/18 351]

l'unico miglioramento è stato quello di perez. la 28 è un progetto da cacciare nel cesso quanto prima.

[Purley18 16]

La macchina continua a ottenere prestazioni mediocri.C'è bisogno di lavorare...

[Visitatore Rhobar_III]

Oggi la Mclaren era uno strazio nelle curve veloci, pagava almeno 20 km/h dalla Ferrari.

[joseki 1219]

I 20 km/h che pagava nell'unica curva veloce di Melbourne...

[Illy 5556]

Mi spiace che non ci siano più nelle posizioni che contano... certo che oramai è difficile porre rimedia, la vettura è nata malissimo.

[ButtonForEver 0]

Pare che il prossimo anno, possa tornare la livrea arancio...

Ovviamente dipenderà tutto da quale sarà il nuovo sponsor principale.

[The King of Spa 637]

McLaren shelved wing amid legality fear

[S. Bellof 1345]

Pare che il prossimo anno, possa tornare la livrea arancio...

Ovviamente dipender? tutto da quale sar? il nuovo sponsor principale.

 

Dovrebbe essere Claro, di Carlos Slim.

[Villeneuve 89]

Notizie sui motori 2014?

[lucaf2000 1631]

dovrebbe essere il Mercedes fino a prova contraria.

c'è un contratto se non erro

[mp4/18 351]

dovrebbe essere il Mercedes fino a prova contraria.

c'è un contratto se non erro

 

ultime notizie parlerebbero di honda già dal 2014.

 

p.s. ma che roba è claro? ma che sponsor è?

[Beyond 6829]

la nota compagnia telefonica sudamericana

[lucaf2000 1631]

 

ultime notizie parlerebbero di honda già dal 2014.

 

p.s. ma che roba è claro? ma che sponsor è?

 

me lo auguro, tanto con la Mercedes non ha più senso farsi un altro anno

[ButtonForEver 0]

Io ho sempre amato la Honda, è una marca che ha tanto da insegnare a tutti, ma non deve farsi trovare impreparata, già questi della McLaren sono dei fenomeni talmente grandi, che sono riusciti a buttare via un progetto di una macchina da prime posizioni in favore di un cancello, se poi ci si dovessero mettere pure le rotture di motore, sarebbe veramente il clou...

Posto che credo sia rarissimo oramai vedere un motore fondere, questi qua, non possono permettersi di buttare via ancora un anno, ci sta di perdere, ma di tagliarsi fuori da soli, ogni volta, è veramente eccessivo.

 

Quindi Honda deve tornare in F.1 con tutti i migliori propositi, con in testa l'idea di fare la differenza in positivo. Teoricamente con i turbo loro sono quelli che ci sanno fare di più.

[Beyond 6829]

beh in effetti 14 anni e solo un titolo piloti è proprio misero ormai

[ButtonForEver 0]

Per il calcolo delle probabilità, anche per sbaglio un'annata la dovrebbero azzeccare...e questa secondo me era la migliore, perchè dal prossimo anno puoi essere al Top come essere ultimo...

Chiaro che se giochi con il fuoco e ti metti a sperimentare, i risultati non possono altro che essere questi.

[Alexander 200]

Oggi la Mclaren era uno strazio nelle curve veloci, pagava almeno 20 km/h dalla Ferrari.

 

Ma in frenata beccheggia come se fosse una moto. Sta macchina è stata fatta con i piedi, altro che gomme.