McLaren MP4-28

[Hakkinen98 3]

Un vero peccato....

[Hunaudieres 570]

Il pit di Perez nel finale era per allenamento?

volevano vedere se riuscivano a distruggere pure la sua corsa

 

ma quant'è ridicolo il meccanico che fa la "X" con le braccia solo dopo che Button è ripartito

se c'è un problema si sta lì finché non lo si risolve

[Hakkinen98 3]

Comunque per me la colpa non è solo dei meccanici....c'è stata una banale incomprensione tra Jenson e i meccanici che mi sembra non avessero dato l'ok a Jenson per andare....ma non me la prendo con Jenson che Oggi è stato sublime....

[Ruberekus 12261]

l'uomo con la paletta ha dato il via e gli ha praticamente sradicato la macchina da sotto la pistola

[Hakkinen98 3]

l'uomo con la paletta ha dato il via e gli ha praticamente sradicato la macchina da sotto la pistola

 

Ok

Allora ho visto male

[Visitatore Rhobar_III]

La Mclaren di oggi mi è sembrata notevolmente migliore rispetto a quella vista in Australia.

 

Inizio a pensare che quella che avevamo visto in Australia non era certo la vera prestazione della Mclaren: pista difficile, sporca, asfalto sconnesso, poco grip e basse temperature hanno forse causato troppe difficoltà di setup la settimana scorsa.

 

Oggi invece si è vista una Mclaren molto più forte, capace di stare brillantemente al quinto posto alle spalle di Red Bull e Mercedes.

 

Chiaramente rispetto agli standard dell'anno scorso è poca cosa, ma mi rimane un tarlo per la testa: dove sarebbe oggi la Mclaren se ci fosse Lewis Hamilton?

Probabilmente con lui al posto di Perez non staremmo parlando di una Mclaren allo sbando.

[mp4/18 351]

La Mclaren di oggi mi è sembrata notevolmente migliore rispetto a quella vista in Australia.

 

Inizio a pensare che quella che avevamo visto in Australia non era certo la vera prestazione della Mclaren: pista difficile, sporca, asfalto sconnesso, poco grip e basse temperature hanno forse causato troppe difficoltà di setup la settimana scorsa.

 

Oggi invece si è vista una Mclaren molto più forte, capace di stare brillantemente al quinto posto alle spalle di Red Bull e Mercedes.

 

Chiaramente rispetto agli standard dell'anno scorso è poca cosa, ma mi rimane un tarlo per la testa: dove sarebbe oggi la Mclaren se ci fosse Lewis Hamilton?

Probabilmente con lui al posto di Perez non staremmo parlando di una Mclaren allo sbando.

 

adesso per cortesia non iniziamo a sparare sciocchezze a caso. innanzi tutto anche il 5° posto possibile di button senza l'errore, realmente con alonso e le force india in pista poteva essere un 8° ad andare bene.

in secondo luogo il ritmo di gara è stato cmq sempre e costantemente inferiore a quelli davanti, tanto è vero che appena si è ritrovato primo dietro le red bull è stato risucchiato come nulla.

questo prr dire che realmente e attualmente la macchina è la 6a forza sulla piazza dietro rb, ferrari, mercedes, lotus e force india. poi è chiaro che le cose siano leggermente migliorate, ma non si può fare finta che le condizioni mutevoli non abbiano aiutato.

[Visitatore Rhobar_III]

adesso per cortesia non iniziamo a sparare sciocchezze a caso. innanzi tutto anche il 5° posto possibile di button senza l'errore, realmente con alonso e le force india in pista poteva essere un 8° ad andare bene.

in secondo luogo il ritmo di gara è stato cmq sempre e costantemente inferiore a quelli davanti, tanto è vero che appena si è ritrovato primo dietro le red bull è stato risucchiato come nulla.

questo prr dire che realmente e attualmente la macchina è la 6a forza sulla piazza dietro rb, ferrari, mercedes, lotus e force india. poi è chiaro che le cose siano leggermente migliorate, ma non si può fare finta che le condizioni mutevoli non abbiano aiutato.

 

Con i sè e con i ma non si fanno certezze, quindi respingo l'accusa della sciocchezza.

 

Non possiamo sapere dove poteva collocarsi Alonso.

E le Force India erano finite intruppate nel gruppo con le gomme intermedie; se poi si sono azzoppate, non va a demerito della Mclaren.

 

Button sarà anche stato più lento, ma aveva una tattica di 3 soste contro le 4 di quelli davanti.

Logico e perfettamente normale che i suoi tempi fossero più alti di Red Bull e Mercedes.

 

Se tutto fosse andato come poteva andare, Button poteva anche finire davanti alla Ferrari di Massa.

[lucaf2000 1631]

Cmq errore a parte, nell'ultimo stint ho visto dal LT che andava come quelli davanti..

[ButtonForEver 0]

Massa quando Button è rientrato era a quasi 30 secondi da lui, è chiaro che non avrebbe potuto MAI recuperarlo, quindi non scherziamo, JB avrebbe potuto finire come minimo 5° ieri.

 

Alonso se fosse rimasto in gara avrebbe potuto sicuramente essere con JB, davanti oppure dietro, chi lo sa, di sicuro la Ferrari non poteva ambire alla vittoria e visti i distacchi minimi degli altri, difficile che potessero rientrare nei primi 4.

Per quanto riguarda le Force India, direi che sono state tranquillamente sorpassate dalla McLaren in quanto a prestazioni, questo è quello che questa pista a mostrato.

 

Ricordiamo che JB era a poco più di 10 secondi di distacco dai primi, che sarebbero aumentati visto che ha ritardato il pit stop, ma così facendo avrebbe avuto sicuramente un guadagno importante nell'ultima parte della gara, almeno sulle Mercedes, ma il 5° posto era no sicuro, di più, e solo il team glielo poteva togliere.

 

Aldilà di tutto questo, sono d'accordo nel non creare false illusioni, perché nonostante JB ci abbia messo più di una pezza e nonostante la macchina sia evidentemente migliorata, rimangono dietro, e i punti in classifica di JB sono appena 2, quando gli altri toccano quota 40. Quindi tutto meno che bene.

[lucaf2000 1631]

per la prossima gara sono previsti aggiornamenti importanti?

comunque lo ripeto, ieri in gara Button andava, peccato per la qualifica penalizzante

[Hakkinen98 3]

Importanti Upgrades previsti in Cina, almeno cosi' ho letto in giro

Ho visto il live timing Ieri durante la gara e Jenson andava sul ritmo dei migliore

Ha pgato nella fase centrale un 4-5 decimi da Red Bull e Mercedes ma nella parte finale aveva lo stesso ritmo....

Resto convinto che senza l'errore ai box il podio era possibilissimo....le Mercedes erano in difficoltà e Jenson quest'anno stra guidando in maniera superba e con la sua capacità nel gestire le gomme poteva benissimo arrivare davanti....peccato!!!!

Modificato 25 Marzo, 2013 da Hakkinen98

[The King of Spa 637]

Ieri Button ci ha messo molto del suo.

[Hakkinen98 3]

Ieri Button ci ha messo molto del suo.

 

Credo che sia stato straordinario nella gestione gomme ed infatti la strategia era ottima ma non credo che senza il mezzo nella Formula uno attuale puoi ottenere chissà quali risultati

Diciamo che Ieri Jensonmi ha ricordato l'Alonso dell'anno passato

[Beyond 6829]

adesso per cortesia non iniziamo a sparare sciocchezze a caso. innanzi tutto anche il 5° posto possibile di button senza l'errore, realmente con alonso e le force india in pista poteva essere un 8° ad andare bene.

non significa, se pure fosse finito 8 il distacco da quelli davanti era abbastanza contenuto, pure con lotus e fi in lotta quindi la prestazione generale è stata ben superiore all'australia.

[The King of Spa 637]

Jenson Button has admitted he feels uncomfortable about the general perception that Fernando Alonso is better than the Spaniard’s recent title rival Sebastian Vettel.

 

Asked by Spanish sports newspaper AS to describe his former McLaren teammate Lewis Hamilton, Button said: “Lewis is extremely fast, a great driver.

 

“I’ve been asked this a lot. I’m tired of these questions,” Button insisted.

 

Told, however, that Alonso shares his high opinion of Hamilton, Button answered: “Yes, Fernando always says positive things about Lewis. He loves Lewis,” the McLaren driver laughed.

 

“Sometimes the compliments are even returned,” added Button.

 

Told that it is all just ‘psychological warfare’ in the battle to dethrone reigning triple world champion Vettel, Button said: “I don’t know, you’d have to ask them.

 

“It (mind games) is not something that interests me.

 

“I don’t know if Fernando is a better driver than Sebastian. No one knows. We are a group of drivers and if you say that one is better, in this case Alonso (or) Vettel, then that is disrespectful.

 

“You have to respect everyone, but obviously some (are respected) more than others.”

 

f1passion

[mp4/18 351]

non significa, se pure fosse finito 8 il distacco da quelli davanti era abbastanza contenuto, pure con lotus e fi in lotta quindi la prestazione generale è stata ben superiore all'australia.

 

tutto ciò che vuoi ma "lottare per l'8° posto" suona dicisamente peggio di "lottare per la 4°/5° piazza"

è lo stesso motivo per cui ci si è affrettati a stilare i valori in campo dopo melbourne che cmq aveva avuto connotati decisamente mutevoli e non troppo indicativi poi prontamente smentiti in malesya (dove nonostante la pioggia la temperatura era già più attendibile per il regime di utilizzo delle gomme)

[Beyond 6829]

 

tutto ciò che vuoi ma "lottare per l'8° posto" suona dicisamente peggio di "lottare per la 4°/5° piazza"

è lo stesso motivo per cui ci si è affrettati a stilare i valori in campo dopo melbourne che cmq aveva avuto connotati decisamente mutevoli e non troppo indicativi poi prontamente smentiti in malesya (dove nonostante la pioggia la temperatura era già più attendibile per il regime di utilizzo delle gomme)

sì ma conta in primis il distacco da chi precede, non è che se stai lì lotterai sempre solo per l'8 posto.

 

come ha infatti dimostrato la gara di ieri

[carlomm73 77]

La Mclaren di oggi mi è sembrata notevolmente migliore rispetto a quella vista in Australia.

 

Inizio a pensare che quella che avevamo visto in Australia non era certo la vera prestazione della Mclaren: pista difficile, sporca, asfalto sconnesso, poco grip e basse temperature hanno forse causato troppe difficoltà di setup la settimana scorsa.

 

Oggi invece si è vista una Mclaren molto più forte, capace di stare brillantemente al quinto posto alle spalle di Red Bull e Mercedes.

 

Chiaramente rispetto agli standard dell'anno scorso è poca cosa, ma mi rimane un tarlo per la testa: dove sarebbe oggi la Mclaren se ci fosse Lewis Hamilton?

Probabilmente con lui al posto di Perez non staremmo parlando di una Mclaren allo sbando.

 

E non solo: Domenica scorsa Raikkonen ha gestito alla grande le gomme e non dico dominato, ma comunque prevalso su tutti gli altri e invece ieri era più arretrato. E temo che in Cina vedremo ancora qualcosa di diverso a causa dell'imprevidibilità delle gomme.

[Hakkinen98 3]

E non solo: Domenica scorsa Raikkonen ha gestito alla grande le gomme e non dico dominato, ma comunque prevalso su tutti gli altri e invece ieri era più arretrato. E temo che in Cina vedremo ancora qualcosa di diverso a causa dell'imprevidibilità delle gomme.

 

 

Secondo Auto Motor und Sport sembra che alla Mecca abbiano inquadrato il problema...pare che le problematiche siano legate al fondo della vettura...infatti dopo qualche rapida modifica effettuata "sul campo" il venerdi sembra che la 28 abbia subito reagito positivamente...

http://www.auto-motor-und-sport.de/ formel-1/ button-bedankt-sich-beim-team-mclaren-sieht-licht- am-ende-des-tunnels-6801500.html