Notizie varie 2013

[The King of Spa 637]

Pensa a cosa succedeva quando correva questa vettura

[crucco 4267]

la parte di sotto l'hanno presa da un altro capo?!?

 

orribile

Non deve essere bella, ma vincente! ()

A me, sinceramente, non me ne frega assolutamente nulla...

[Hunaudieres 571]

Non deve essere bella, ma vincente! ( )

A me, sinceramente, non me ne frega assolutamente nulla...

ma se volessi comprarne uno non vorrei questo che è brutto, hanno perso un acquirente in partenza

Modificato 16 Gennaio, 2013 da Hunaudi?res

[crucco 4267]

ma se volessi comprarne uno non vorrei questo che è brutto, hanno perso un acquirente in partenza

Sicuramente piace ad un sufficiente numero di altre persone... ma io mi riferivo, in generale, all'abbigliamento di piloti, meccanici, tecnici dei teams, come alla livrea delle vetture. Sono cose secondarie.

---

 

L'ingegnere di pista che seguiva Mark Webber (Ciaron Pilbeam) va alla Lotus. Lo sostituirà Simon Rennie, ex Lotus...

 

Modificato 17 Gennaio, 2013 da crucco

[leonix 3]

Come giudichi una stagione con 19 gare in calendario?

“Ne vorrei di meno, l'anno scorso il mondiale è stato molto lungo nel 2012: abbiamo iniziato a febbraio con i test a abbiamo concluso a dicembre: così è difficile mantenere un livello di prestazioni costante. Lo spettacolo è bello, ma se potessi scegliere, toglierei qualche gara. Diciamo che non andrei oltre i 18 Gp”.

 

Poveri piloti di F1, facciamo una petizione per aumentare il loro stipendio.

[leonix 3]

Newey, Ferrari e i fantasmi italiani Modificato 17 Gennaio, 2013 da leonix

[The King of Spa 637]

Tobias Grüner F1 @tgruener

Newey critizising #F1 engineers support of tech rule restrictions: "It's like turkeys voting for christmas"

 

dall'articolo in tedesco sotto

 

http://www.auto-moto...ab-6469339.html

Modificato 17 Gennaio, 2013 da The King of Spa

[The King of Spa 637]

Qualche galleria del vento

[The frog 66]

http://f1grandprix.m...-per-il-titolo/

 

Massa vuole lottare per il titolo.....

 

 

 

Regards,

The frog

Modificato 17 Gennaio, 2013 da The frog

[F.126ck 2545]

Anche se il 90% della gente non crede più in me, è importante credere in sé stessi

 

 

non è che non crediamo piu in te, non crediamo che nel tuo contratto ci sia scritto che puoi vincere il titolo

[The King of Spa 637]

Scambio di ingegneri tra Lotus e Red Bull

 

 

Simon Rennie sarà il nuovo ingegnere di pista di Mark Webber per la prossima stagione di Formula 1. Inglese, 32 anni, nonostante la giovane età vanta già una buona esperienza nella categoria. Ha iniziato in Renault, lavorando con Alonso ai tempi dei due titoli mondiali. Sempre nello stesso team ha poi seguito Kovalainen, di nuovo Alonso tornato dall’esperienza in McLaren, Kubica e Heidfeld. Lo scorso anno é stato uno dei due ingegneri di pista di Kimi Raikkonen in Lotus (team che ha rilevato la Renault).

 

Allo stesso tempo l’ex ingegnere di pista di Webber, Ciaron Pilbeam, lascia la Red Bull per andare a lavorare proprio alla Lotus, dove dovrebbe ricoprire il prestigioso incarico di capo degli ingegneri di pista.

[Purley18 16]

http://f1grandprix.m...-per-il-titolo/

 

Massa vuole lottare per il titolo.....

 

 

 

Regards,

The frog

Si certo,come no,e io sono Babbo natale...

[Ferrarista 1707]

Vabbè ormai la Ferrari ha completato l'elenco delle barzellet...delle dichiarazioni prestagionali...si può dare fiato alle trombe

[Ruberekus 12261]

manca ancora brutta ma vincente

[Bigmeu 543]

manca ancora brutta ma vincente

o bella e veloce...

[The King of Spa 637]

Di Grassi: “Gomme più morbide e più pitstop”

 

 

Per il terzo anno consecutivo, la Formula 1 potrà contare sul supporto di Pirelli come fornitore unico di pneumatici. L’azienda milanese si appresta a svelare le nuove specifiche 2013 per gli pneumatici, che saranno un’evoluzione rispetto alla stagione appena conclusa.

 

Le nuove gomme saranno più morbide in generale, con una forma leggermente più quadrata per aumentare l’area di contatto con l’asfalto. Tuttavia, le modifiche non creeranno l’incertezza avuta ad inizio 2012 secondo Paul Hembery: “I quattro compound saranno più aggressivi, ma i team non avranno gli stessi problemi avuti ad inizio della stagione scorsa. Le regole non sono cambiate”.

 

Il manager inglese ha ammesso che le squadre hanno dato feedback positivi durante le prove delle nuove mescole in Brasile, durante le prove libere, e pertanto si è deciso di non effettuare nessun cambiamento. “Saranno le stesse che le squadre hanno provato a Interlagos nelle prove libere. Abbiamo avuto i giusti riscontri positivi avuti nei test, dunque siamo soddisfatti”.

 

Lucas Di Grassi, tester Pirelli, in attesa della sua riconferma nel suo ruolo ha spiegato: “Quest’anno le gomme saranno più morbide e sarà più facile lavorarci, perché producono meno blister. Probabilmente avremo più pitstop, sicuramente”. Riguardo al futuro, il pilota ha concluso: “Pirelli sta lavorando per decidere se continuare o meno per altri tre anni in F1, dopodiché prenderò una decisione. Io sono in trattativa con tre squadre per diventare collaudatore e aiutarle nella parte dello sviluppo, vedremo”.

[The-Flying-Finn 4631]

Una gran bella notizia

[Ferrarista 1707]

Vabbè in linea con le pagliacciat...ehm...la linea di Bernie...

[crucco 4267]

Toto Wolff viene dato per certo alla Mercedes (Bild Zeitung) come sostituto di Haug. E la Williams? E sua moglie? Terzo pilota a Stoccarda?

 

http://www.bild.de/s...75870.bild.html

 

(2 austriaci a Stoccarda)

Modificato 21 Gennaio, 2013 da crucco

[Smirk86 5]

Per piu'pit stop si intende?4,5,20?

Modificato 21 Gennaio, 2013 da Smirk86