NASCAR 2013

[Jack Tanner 4]

in effetti Brian Scott ha avuto addirittura quasi 20 gare non completate in soli 4 anni.

Johnson si riprende dalla pessima gara di due settimane fa e partirà in pole a Martinsville

[Zodiac 8]

secondo me doveva assicurarsi un top driver prima di perdere anche il suo secondo asso (se vogliomo considerare asso anche Bowyer).

per Martinsville non so voi ma io mi aspetto una gara della Madonna! Avei puntato su Tony ma ora non sono piu' tanto sicuro

[simoRR 1]

Gran bella gara e grande vittoria per JJ! A Martinsville di cose ne sono successe, non saprei da dove cominciare.. nelle retrovie c'è stato un bel casino, il gesto di harvick su vickers non mi è piaciuto per niente e anche danica poteva evitare di mandare in testacoda dale così "for free". Sono molto contento anche per Gordon, era un pò che non lo vedevo così veloce

Non ho capito cos'è successo nella caution al giro 199 quando johnson era stato superato da kyle ma poi al restart gli ha restituito la posizione.

Peccato anche per Kurt molto sfortunato oggi.

[sterla 849]

da segnalare anche l'ennesima sfiga per montoya, questa volta c'è stata la foratura dell'anteriore sinistra...

altro occasione con una macchina da top10 sprecata, mi sà (e spero) che se i problemi tecnici continuano c.heroy verrà mandato a casa.

[chatruc 2013]

Bella gara come al solito a Martinsville in pieno stile southern style, nell'unica pista che ospita gare dal 1949 ad oggi. A fine gara giravano tante vetture ammaccate, tanti a ruote scoperte e qualcuno senza cofano. Gran bella sfida tra Gibbs e Hendrick, tanto spettacolo nelle retrovie. Davvero una appuntamento immancabile.

[Jack Tanner 4]

weekend perfetto per Johnson: record del tracciato, pole, numero di giri in testa, vittoria ed ora è in testa al campionato.

Martinsville è uno dei tracciati che trovo più antipatici, ma la gara è piaciuta anche a me. Quest'anno le gen6 stanno creando spettacolo OVUNQUE!

[chatruc 2013]

Se Martinsville non ti piace, fino al 1971 non avresti mai visto una gara NASCAR visto che si correva quasi sempre su circuiti compresi tra 0.2 e 0.5 miglia, spesso sterrati.

 

Martinsville è bello perchè fa impazzire i piloti. Se corri troppo sbatti quello davanti, appena molli ti speronano da dietro. Se rimani all'esterno, i rivali si incolonnano e perdi dieci posizioni in un niente.Un vero e proprio rodeo, peggio che a Bristol.

[Zodiac 8]

bella la battuta di Gordon su Jimmie: "almeno una volta partiva indietro e ci dava il tempo di illuderci, adesso parte anche davanti!"

questo la dice lunga sul talento di Johnson riconosciuto da tutti

[Jack Tanner 4]

Se Martinsville non ti piace, fino al 1971 non avresti mai visto una gara NASCAR visto che si correva quasi sempre su circuiti compresi tra 0.2 e 0.5 miglia, spesso sterrati.

 

Martinsville è bello perchè fa impazzire i piloti. Se corri troppo sbatti quello davanti, appena molli ti speronano da dietro. Se rimani all'esterno, i rivali si incolonnano e perdi dieci posizioni in un niente.Un vero e proprio rodeo, peggio che a Bristol.

 

Erano altre macchine, queste secondo me mostrano al meglio il loro potenziale negli ovali da 1 miglio e mezzo. Con questo non sto dicendo di eliminare i tracciati corti, qualche d'uno ci vuole (anzi, è essenziale) ma non di più. Da essere divertenti lo sono, solo che se tieni in particolare ad un pilota e vedi che perde 10 posizioni in qualche giro perchè non trova lo spazio per entrare in quella interna un po' ti girano

[chatruc 2013]

Tanner, è un peccato che tu non abbia mai visto correre Earnhardt, perchè se rimaneva all'esterno, trovava il modo di rientrare senza perdere posizioni con le buone o con le cattive...

 

 

[Zodiac 8]

pero' hai messo due esempi diversi da quello che diceva Jack, credo si riferisse specialmente a martinsville e alla corsia "preferenziale" interna. credo

[Jack Tanner 4]

lo so bene che Earnhardt era il terrore di tutti, non a caso era soprannominato l'intimidatore.

 

Zodiac mi ha capito. A me i tracciati con la corsia preferenziale piacciono, senza di essa non ci sarebbe il nostro tanto amato bump and run. Discorso diverso invece per Martinsville, in cui non si ha la possibilità di fare niente, perchè se cerchi di inserirti nella corsia interna finisci in testa coda che neanche te ne accorgi. Non mi è mai piaciuto, è un tracciato troppo soffocante, sembra di essere chiuso in una morsa. Questo però non vuol dire che non ha il suo fascino.

[Zodiac 8]

pole per Kyle in Texas e vittoria in Nationwide, la terza consecutiva e la quarta su sei... non male

[Jack Tanner 4]

dopo DeLana Harvick ecco la successiva vittima di Smoke: LOL

 

http://www.youtube.com/watch?v=RRNC0dJj25s

[Jack Tanner 4]

Davvero grande Kyle, è riuscito a girare ad ottimi tempi per tutto il tempo!

Mi piacerebbe fare i complimenti a Truex ma dopo aver letto che nelle ispezioni post-gara l'anteriore della sua macchina è stato trovato troppo basso mi limito a dire che è stato bravo. Certo che il suo team ha fatto una bella buffonata. Senza quella modifica non sarebbe andato così forte ma probabilmente avrebbe fatto lo stesso una bella gara, che senso ha rischiare tanto? bah

Mi spiace per Kurt Busch e Gordon ma in particolare per Junior. Non so come la prenderei se fossi nei suoi panni, deve essere stata dura per lui ricevere la penalità sapendo che aveva il contagiri guasto.

 

Mi piace quando Keselowski dice la sua ma riguardo alle irregolarità che sono state trovate alla sua macchina e quella di Logano in fase di verifica pre-gara dovrebbe stare zitto. Perchè modificare i pezzi se non si può?? il team voleva fare la furbata e adesso paga, punto.

[simoRR 1]

Anche a me tutti questi magheggi non piacciono per niente.. i team sanno che ci sono severe ispezioni, perchè devono provare ad imbrogliare così?!?

Complimenti a Kyle comunque che tra nationwide e sprint ha dominato il texas, ho l'impressione che quest'anno lo vedremo lottare per il titolo e non nelle retrovie come la scorsa stagione. E anche a me dispiace tanto per Dale, ora ci vorrebbe la tanto attesa vittoria per tirare un pò su il morale.

Sapete quando tornerà Hamlin? i risultati della patrick non vi sembrano piuttosto deludenti?

[Zodiac 8]

eh ragazzi... quando fa cosi' mi fa veramente esaltare! ha conquistato tutto quello che era in palio in texas, forse e' rimasta fuori la pole della nationwide (partiva secondo, mica troppo indietro) ha battuto una macchina irregolare che filava di maledetto, sesta top 5 consecutiva con due vittorie, in nationwide non conto nemmeno piu'. che dire, spero che vada cosi anche nelle ultime gare, quando conta esserci! per il resto... tutto a posto!

[chatruc 2013]

Non sono veri e propri imbrogli. Le squadre tentano di andare al limite del regolamento, per ottenere quel minimo vantaggio tecnico che il regolamento concede e in caso di errore si va oltre. I team sono convinti di essere regolari e per quello provano a superare le verifiche. Infatti Penske ha inoltrato appello per difendere la propria posizione.

[Zodiac 8]

non saranno imbrogli? la Nascar la pensa diversamente! ammazza che batosta per il team Penske, piu' clementi invece con Truex Jr.

 

Curioso invece quello che ha combinato Ron Hornaday Jr.... aveva dato del criminale a Kyle, adesso dovrebbe auto accusarsi, o no?!

Modificato 18 Aprile, 2013 da Zodiac

[Jack Tanner 4]

anche a me sanno di imbrogli però è anche vero che è strano pensare di passarla liscia con tutti quei controlli. Boh, non so...magari è come dice chatruc.

Su twitter ho letto di molti che si sono lamentati tirando fuori, giustamente, quello che è successo a Kyle.

Hornaday è stato penalizzato di una ventina di punti ed ha dovuto pagare anche multato di 25000 dollari ed è stato inseriro nella NASCAR probation fino al 12 giugno.