NASCAR 2013

[Jack Tanner 4]

la tensione non c'è solo tra i piloti intorno alla decima posizione che rischiano di non fare la chase, anche per gente come Ambrose e Montoya sarà una gara particolarmente importante. La loro permanenza nei team attuali dipende in gran parte dai risultati che riescono ad ottenere negli stradali. Per Ambrose comunque non ci sono problemi, uno con la l'avg del 2 nelle ultime 5 gare al Glen non può che andare benissimo! Questa volta ovviamente spero in una garona di Papis!

[tigre 38]

E' stata un'ottima gara, purtroppo ci sono state troppe interruzioni che hanno levato la vittoria ad Ambrose che poi èp scivolato indietro e a una sua ripartenza lenta è stato centrato proprio da Papis che alla fine è giunto 15° dopo essere scivlato in 33° a causa di un testacoda al bus stop; mi piace la maniera con cui ste macchine andavano al bus stop, in pratica sembravano su due binari

[Jack Tanner 4]

Gran bella gara, è andata proprio come speravo (non per Biffle ovviamente).

Come tutti ben sappiamo qui il migliore è in assoluto Ambrose e lo ha dimostrato anche quest'anno, ma le gare sono lunghe e, come abbiamo visto, possono succedere un infinità di cose!

Bravissimo Kyle a non farsi superare nel finale da Kes! un piccolissimo errore da parte sua e di sicuro non sarebbe riuscito a vincere. La sua vittoria comunque non sorprende più di tanto, Kyle ha sempre brillato al Glen (è stato sempre la preoccupazione di Ambrose, ammettendo che l'australiano riesca a preoccuparsi quando è al Glen), e se c'è uno che meritava la vittoria quello è proprio lui! Quindi sono contento per lui! così come lo sono (e qui sono un po' cattivo) che Junior e Kahne siano usciti quando mancava poco alla fine. Vabbe, non è che stavano facendo una grande gara...

Grande Papis! ha fatto una bella gara, e dopo il testacoda al posto di cedere ha iniziato ad attaccare alla grande!

Queste ultime gare prima della chase sono IMPORTANTISSIME sul morale dei piloti, devono sentirsi in forma, i migliori in assoluto quando iniziano la chase, altrimenti possono salutare definitivamente il titolo.

 

Modificato 12 Agosto, 2013 da Jack Tanner

[tigre 38]

Il capoteam di Ambrose è stato profetico, chi temi? Kyle Busch perchè è veloce tutti i weekend

tra l'altro io penso che senza incidenti e neutralizzazioni Ambrose stava prendenmdo il largo e avrebbe vinto, era veramente arrabbiato alla fine, anche Jeff Gordon che ha commesso un grave errore

 

[sterla 849]

io invece trovo un problema, qua con ste gen6 non si passa...

è assurdo che ambrose praticamente non sia riuscito a passare nessuno nonostante sia il più veloce

lui e montoya sono stati svantaggiati dalla caution in zona rifornimento, però a mio parere montoya ha fatto un miracolo da 11° a 5° in 18 giri con 2 caution in mezzo, amio parere i 3 più forti erano loro(9,42,18)

kese ancora una volta ha avuto una gran fortuna a ritrovarsi li grazie alla sosta anticipata e quasi và anche a vincere

l'obiettivo di papis era di centrare la top15 secondo me, l'ha raggiunta, bene cosi

[simoRR 1]

bella gara al glen, se l'anno scorso kyle era andato fuori nel finale lasciando ambrose e kes a giocarsi la vittoria questa volta è stato ambrose ad uscire nel finale (guasto meccanico + spinta di max) lasciando kyle e kes a giocarsela, ma si vedeva che la numero 18 aveva qualcosa in più, bravo Kyle (e complimenti per il piccolo show con tanto di inchino ). Da notare anche la prestazione di truex jr, quest'anno velocissimo (e fortunato) sugli stradali. Male per l'hendrick che, a parte JJ in top 10, porta a casa solo vetture distrutte e la chase per gordon e khane si allontana..

Ottimo anche Mad Max che fa il suo dovere, smoke sarà contento!

[Zodiac 8]

Evvai!!! di ritorno da Hockeneheim mi sono visto proprio un bello spettacolo!!! le gare finiscono proprio sotto la bandiera a scacchi! ammetto che senza gialla provvidenziale con Ambrose sarebbe stata dura, pero' c'e' da dire che Montoya i sorpassi li ha fatti... Kyle anche per arrivare in seconda posizione. forse lui e' fortissimo quando e' da solo ma quando si trova in mezzo al gruppo fatica un po' o almeno nella gara di ieri, ed e' una lucuna! non dimentico che lo scorso anno se non si fosse inondata la pista di olio all'ultimo giro Kyle avrebbe vinto invece... ricordate?? le gare sono cosi'...

mi sento di assolvere Papis, autore di una bella gara, secondo me Ambrose aveva gia' perso la macchina ed era in completo sovrasterzo... che poteva fare Max? con quelle distanze c'e' poco da reagire! un buon 15 posto ma secondo me poteva anche andare meglio, peccato. andava veramente forte!

[chatruc 2011]

Non credo che le Gen6 causino problemi di sorpassi.

 

Montoya ha recuperato molto bene mentre Ambrose si è trovato in difficoltà nel gruppone. E' un classico della categoria, chi va bene su pista libera non sempre domina in mezzo al traffico. Gran bella gara con tanti incidenti. Con tutta sincerità, se le gialle sono dovute a incidenti, ci sto, se dovute ai detriti invisibili no.

 

 

STERLA!!!! devi partecipare al campionato a caccia della fantasia!

[Zodiac 8]

chatruc spesso e volentieri sono uscite caution per detriti minuscoli o invisibili... per tanto una cacassa di pneumatico vale molto di piu'!

[Jack Tanner 4]

infatti, spesso quando si viaggia in solitaria si hanno prestazioni diverse da quando ci si trova in mezzo al traffico. Se poi calcoli la frustazione di Ambrose nel sapere che non sarebbe più riuscito a vincere...

Grandissimo Dinger, spesso faccio l'errore di sottovalutarlo.

[Zodiac 8]

chi e' Dinger???

[sterla 849]

avete sentito: montoya lascerà la #42 a fine stagione, chi sarà secondo voi il suo successore, le opzioni a mio parere sono larson,kurt busch o newman

kyle larson a mio parere non è ancora pronto per la cup e si rischierebbe di bruciarlo, meglio mettere uno dei due sopra e poi se va bene lo tieni e mandi via mcmurray, se và male lo cambi nel 2015

 

per montoya spero rimanga in nascar ma vedo più probabile un approdo nella nuova serie endurance, come sponsor non dovrebbero esserci problemi e attualmente il rcr ha bisogno di piloti credo

 

[Jack Tanner 4]

Allmendinger

 

penso che Kyle Larson non voglia seguire l'esemio di Stenhouse quindi anche io lo scarterei. Direi che ci sono buone probabilità che il posto mancante al Ganassi Racing vada a Newman. Io ovviamente spero in Mark Martin, anche per lui è ancora tutto incerto quel che succederà l'anno prossimo.

[Zodiac 8]

se vediamo la prestazioni di tutta la stagione direi Kurt, penso che sia ancora un pilota veloce e con molto esperienza... lo si vede come sta andando con un team mediocre. Newman invece non so, ha sonnecchiato finche non e' stato licenziato poi si e' messo ad andare, quasi come se il posto fisso la faccia dormire tra due guanciali... onestamente non mi piaciono i piloti cosi', dovrebbero sempre spingere, sempre e comunque! dalla Nationwide non vedo nessuno che possa salire dei "ragazzini", al limite i veterani come Smith, Sadler o Hornish Jr

onestamente por Montoya non sono dispiaciuto, ogni volta che c'e' un casino c'e' sempre di mezzo lui e le prestazioni sono scarse tranne qualche occasione. quel team ha bisogno di uno scossone o va a terra perche anche Mac non e' che stia facendo chissa che...

[sterla 849]

se vediamo la prestazioni di tutta la stagione direi Kurt, penso che sia ancora un pilota veloce e con molto esperienza... lo si vede come sta andando con un team mediocre. Newman invece non so, ha sonnecchiato finche non e' stato licenziato poi si e' messo ad andare, quasi come se il posto fisso la faccia dormire tra due guanciali... onestamente non mi piaciono i piloti cosi', dovrebbero sempre spingere, sempre e comunque! dalla Nationwide non vedo nessuno che possa salire dei "ragazzini", al limite i veterani come Smith, Sadler o Hornish Jr

onestamente por Montoya non sono dispiaciuto, ogni volta che c'e' un casino c'e' sempre di mezzo lui e le prestazioni sono scarse tranne qualche occasione. quel team ha bisogno di uno scossone o va a terra perche anche Mac non e' che stia facendo chissa che...

 

bhe prendendo smith, hornish o sadler non sò che miglioramento possano avere, l'unica a mio avviso è kurt che se messo nelle migliori condizioni può essere veramente il top

bhe quest'anno sinceramente mcmurray cosa stà facendo? è davanti a montoya solo per il punteggio ridicolo visto che montoya nella prima parte di stagione aveva una macchina che si rompeva ogni 3x2, se si guardano le top5 siamo 3 a 1 per montoya e le top10 sono pari

 

che montoya sia nei casini quest'anno non è vero, a parte sonoma con kyle e a pocono dove comunque è stato un contatto di gara non ha mai creato danni, anzi per me si è calmato troppo e ha perso quel qualcosa in più che vedevo in lui dal 2007 al 2009, si è standardizzato e questo è il risultato

 

Non credo che le Gen6 causino problemi di sorpassi.

 

Montoya ha recuperato molto bene mentre Ambrose si è trovato in difficoltà nel gruppone. E' un classico della categoria, chi va bene su pista libera non sempre domina in mezzo al traffico. Gran bella gara con tanti incidenti. Con tutta sincerità, se le gialle sono dovute a incidenti, ci sto, se dovute ai detriti invisibili no.

 

 

STERLA!!!! devi partecipare al campionato a caccia della fantasia!

 

ahahah l'anno prossimo, quest'anno avevo guardato ma non avevo capito come funzionava

[Zodiac 8]

se vuoi possiamo aggiungere che a Dover e' andato molto bene anche se si e' fatto fregare alla fine da Tony, pero' ricordo anche che nella stessa gara ha fregato JJ in quella ripartenza mancata facendogli prendere la penalita' (mai visto una cosa cosi', solo con lui mi e' capitato di vederla, penso abbia giocato un po sporco)

comunque hai ragione, probabilmente dovrebbero cacciare anche Mac. le cose sono due, o la macchina e' un vero disastro o loro hanno fatto il loro tempo

[sterla 849]

se vuoi possiamo aggiungere che a Dover e' andato molto bene anche se si e' fatto fregare alla fine da Tony, pero' ricordo anche che nella stessa gara ha fregato JJ in quella ripartenza mancata facendogli prendere la penalita' (mai visto una cosa cosi', solo con lui mi e' capitato di vederla, penso abbia giocato un po sporco)

comunque hai ragione, probabilmente dovrebbero cacciare anche Mac. le cose sono due, o la macchina e' un vero disastro o loro hanno fatto il loro tempo

 

bhe se ha fatto quella cosa a dover volendolo sarebbe un grande, ma visto la sua intelligenza quando è in corsa ci credo poco

[Jack Tanner 4]

un po' difficile dirlo, per saperlo bisognerebbe sostituirli in un team migliore. Stando a questo discorso io sono convinto che se Kyle si trovasse nell'Hendrick Motorsport al posto di Kahne a quest'ora sarebbe in tutt'altra posizione in classifica.

 

anche io spesso li confronto in quel modo ma sono solo numeri, prendete questo esempio:

In fatto di top10 e top5 Logano ha gli stessi risultati di Kevin Harvick ma hanno una finitura media di quasi ben 4 punti differenti. Per fare dei confronti decenti bisognerebbe tenere conto dei dnf, della posizione media in gara, dei giri in testa e della finitura media.

 

Modificato 14 Agosto, 2013 da Jack Tanner

[Zodiac 8]

e' indubbio pero' che tra piloti e team quella squadra sta proprio andando malissimo! pero' siccome credo che in Nascar la macchina conta si, ma non cosi' tanto (vedi Kurt e vedi la Patrick), secondo me sono i piloti i principali colpevoli. e se la cosa non mi sorprende per Montoya, rimango un po' male per Mac... pensavo fosse piu' di quel che sta dimostrando onestamente

[Jack Tanner 4]

dici che nella Nascar la macchina conta ma mai quanto l'abilità di guida? Come darti torto! penso sia uno dei principali motivi per cui mi sono tanto appassionato a questo sport!

 

Anche io mi aspettavo qualcosa di più da Mac, anche se dopo il 2010 (anno in cui è stato davvero in gamba) non ha fatto che peggiorare.

Metterei insieme a lui anche Almirola, che me lo aspettavo assai più in forma quest'anno! beh, se consideriamo tutti i problemi che ha avuto in un certo senso lo è stato, ma poteva fare di meglio.