Abitacoli chiusi

[Spa_83 275]

se sono nate aperte tali devono rimanere...se si ha troppa paura di certe conseguenze...allora è molto più coerente eliminare il tipo di categoria...elimini ruote e abitacoli scoperti perchè non garantiscono la sicurezza assoluta...se invece le mantieni devono restare così

Modificato 27 Agosto, 2017 da Spa_83

[Mito Ferrari 982]

Erano nate senza cinture, senza protezioni varie, senza cavi per le sospensioni, senza serbatoi adatti a non esplodere... Togliamo tutto?

[Spa_83 275]

queste sono risposte senza senso...competizioni a ruote scoperte...cinture casco e cose vari non centrano nulla...scusami ma non ha senso la risposta

protezioni e tutto quello che serve ok...ma il casci e le ruote devono restare come sono...ma purtroppo siete stati accontetanti quindi risolto

[S. Bellof 1345]

Risposta giustissima di Spa. Confronto assurdo, la solita strategia di sostenere una tesi portando agli estremi la tesi opposta. La F1 ha bisogno del rischio come della velocità; non può prescindere da esso e non ha ragione di essere altrimenti.

[Mito Ferrari 982]

Ok, ma perché un pilota che muore per un pezzo preso in faccia va bene e uno che muore carbonizzato no?

[S. Bellof 1345]

Continuo a non ricordare di questa moria di piloti per detriti volanti. Comunque l'halo non protegge da questi, quindi non c'è bisogno di ripetere che la definizione di Formula non è "auto con tanga sopra".

[Spa_83 275]

e allora mito perchè non eliminare il tipo di categoria...voi volete la donna ubriaca e la botte piena...eistsono competizioni con auto a ruote e testa scoperti hanno i loro rischi e vanno accettati...un conto e correre con gli alberi a un metro di distanza un conto è accetare un rischio ok importante però comunque abbastanza contenuto...comunque ripeto vi hanno accontentato...la cosa assurda e che per massa e bianchi non serve a nulla peòr va bhe

Modificato 27 Agosto, 2017 da Spa_83

[KimiSanton 4439]

Io direi di chiudere questo topic.

[Spa_83 275]

se poi mito che per caità non voglio mica dire che tu sbagli aggiungiamo che non più possibile vedere un pilota insabbairsi ormai stanno cambaido tutto...

Modificato 28 Agosto, 2017 da Spa_83

[crucco 4232]

Sembra che, dopo i giustissimi rigori assegnat (e non) in queste 2 prime giornate di campionato, nel 2018 il VAR potrebbe arriVARe anche in F1.

 

https://F1news.com/strategy-group-F1-VAR-2018

 

[ClaudioMuse 3603]

e allora mito perchè non eliminare il tipo di categoria...voi volete la donna ubriaca e la botte piena...

 

No, quando si è ubriachi non ci si mette al volante.

[maxilrosso 1476]

Sembra che, dopo i giustissimi rigori assegnat (e non) in queste 2 prime giornate di campionato, nel 2018 il VAR potrebbe arriVARe anche in F1.

 

https://F1news.com/strategy-group-F1-VAR-2018

 

Sei un troll straordinario con un talento immenso

[KimiSanton 4439]

Halo anche in Formula 2 nel 2018.

[Spa_83 275]

eh signore...va bhe...pazienza...ormai è andata..

ma obbiettivamente voi siete strafelici di questa soluzione vero?

[ClaudioMuse 3603]

Ecco perché non si chiama più gp2...

[Mito Ferrari 982]

e allora mito perchè non eliminare il tipo di categoria...voi volete la donna ubriaca e la botte piena...eistsono competizioni con auto a ruote e testa scoperti hanno i loro rischi e vanno accettati...un conto e correre con gli alberi a un metro di distanza un conto è accetare un rischio ok importante però comunque abbastanza contenuto...comunque ripeto vi hanno accontentato...la cosa assurda e che per massa e bianchi non serve a nulla peòr va bhe

 

Non hanno accontentato un bel niente, l'halo è una bella cagata

 

Ecco perché non si chiama più gp2...

 

Svelato l'arcano...

[joseki 1011]

I commenti sono da sotto verso sopra

 

 

 

 

 

[Aerozack 2153]

Mamma mia se non bestemmio guarda...lo sapevo che dovevano avere problemi di visibilità...avrei voluto vedere l'Eau Rouge...

[joseki 1011]

Sono problemi lievi, gli specchietti si spostano e le luci pure. Al massimo credo che la FIA monterà più luci di partenza e più in basso.

[Beyond 6191]

quoto gli specchietti poi si posizionano come preferiscono