2012.11 | Gran Premio d'Ungheria - Hungaroring [Gara - Commenti]

[Illy 5493]

Ma non avrebbero potuto allungare la zona di attivazione? a me pareva fosse troppo breve per permettere al pilota inseguitore di farsi sotto.

Macch?, meglio obolire il drs, che sono soltanto "sorpassi farlocchi" cit

Modificato 30 Luglio, 2012 da Il Ferrarista

[Mito Ferrari 985]

Macch?, meglio obolire il drs, che sono soltanto "sorpassi farlocchi" cit

perch? non ? cos

[mp4/18 351]

Ma non avrebbero potuto allungare la zona di attivazione? a me pareva fosse troppo breve per permettere al pilota inseguitore di farsi sotto.

 

ripeto. a me pare che dopo canada e silverstone i piloti siano terrorizzati dall'idea di poter mandare le gomme al macello nel tentativo di attaccare qualcuno.

[Ferrari F1 1]

ripeto. a me pare che dopo canada e silverstone i piloti siano terrorizzati dall'idea di poter mandare le gomme al macello nel tentativo di attaccare qualcuno.

Sono d'accordo.

[mircocatta 919]

e la penalizzazione a maldonado? non mi meraviglio se dal prossimo gp poi nessuno ci prova pi? a fare un sorpasso

 

 

 

possibile che non si possono fare modifiche al circuito? come escludere la chicane..il tempo sul giro ? gi? abbastanza alto (vista la lunghezza del circuito) togliere 4-5 secondi non sarebbe drammatico, si girerebbe con i tempi di montecarlo

Modificato 30 Luglio, 2012 da mircocatta

[Illy 5493]

perch? non ? cos??

E togliamolo allora, meglio i trenini e i sorpassi ai box anche per spa!

[mircocatta 919]

E togliamolo allora, meglio i trenini e i sorpassi ai box anche per spa!

ma lo volete capire che con queste gomme i sorpassi sono gi? abbastanza agevolati o no!?

 

ormai si vedono sempre pi? spesso sorpassi fatti FUORI dalla zona drs perch? alcune vetture non hanno abbastanza velocit? di punta per farlo neanche con drs attivo..

che ? esattamente quello che ? successo ieri con alonso su kimi, perez e quasi su vettel

Modificato 30 Luglio, 2012 da mircocatta

[Illy 5493]

ma lo volete capire che con queste gomme i sorpassi sono gi? abbastanza agevolati o no!?

 

ormai si vedono sempre pi? spesso sorpassi fatti FUORI dalla zona drs perch? alcune vetture non hanno abbastanza velocit? di punta per farlo neanche con drs attivo..

che ? esattamente quello che ? successo ieri con alonso su kimi, perez e quasi su vettel

E infatti ieri ce n'? stati a iosa di sorpassi...

Io sono pro Drs.

[The King of Spa 637]

[nemo981 0]

E infatti ieri ce n'? stati a iosa di sorpassi...

Io sono pro Drs.

 

ieri non si sono visti sorpassi come non se ne vedono mai su questa pista. Altrove i sorpassi si sono visti eccome, anche senza DRS. Ricapitolando, se la pista lo consente quest'anno (causa gomme) si vedono sorpassi indipendentemente dal DRS (che non fa altro che aggiungerne qualcuno farlocco); se la pista non lo consente, come ieri, niente sorpassi, indipendentemente dal DRS. Quindi il DRS non serve ad un ca**o, se non a vanificare la met? circa dei duelli potenziali. Ripeto che questa conta ? riferita agli ultimi due anni, in cui le gomme da sole creano le necessarie condizioni di disparit? tra vetture nelle diverse fasi della gara. Non tiratemi in ballo il 2010.

Modificato 30 Luglio, 2012 da nemo981

[F.126ck 2545]

 

era invidioso perch? voleva vincesse kimi

[Ronnie79 2]

Grandioso

[Mito Ferrari 985]

E infatti ieri ce n'? stati a iosa di sorpassi...

Io sono pro Drs.

invece ? una goduria vedere piloti inermi sverniciati a met? kemmel,spettacolo stupendo.

[Kraven Van Helsing 42]

Ma infatti il problema ? che andrebbe calibrato bene, per permettere cio? a chi segue di avvicinarsi e tentare l'attacco in staccata.

 

Non va bene n? l'esempio del Kemmel, n? quello di ieri pomeriggio, in cui era insufficiente la lunghezza della zona DRS e non ha agevolato praticamente nessun sorpasso.

[Visitatore Rhobar_III]

Budapest, per permettere qualche sorpasso, dovrebbe essere allungata di almeno 1,5 km.

 

Per? bisognerebbe fare dei probabili espropri di terreni nella zona adiacente alle attuali curve 9,10,11,12.

 

Se si eliminasse la chicane (curve 6 e 7), facendo un lungo rettilineo nella parte alta del tracciato, si potrebbe poi creare una interessante curva pro-sorpasso che reimmette nella zona adiacente all'attuale curva 10, ma spostata di circa 20 metri pi? a sinistra.

 

Si eliminerebbero cos? le curve 6,7,8,9, 10 e 11 (carreggiata stretta con traiettoria obbligata, che non consentono sorpassi), e si potrebbe allungare lo spazio tra la curva 13 e la 14, allungando cos? anche il rettilineo finale.

[mircocatta 919]

invece ? una goduria vedere piloti inermi sverniciati a met? kemmel,spettacolo stupendo.

soprassi come quello di hakkinen su schumacher che per? valgono 1/1000 si esso

 

ieri non si sono visti sorpassi come non se ne vedono mai su questa pista. Altrove i sorpassi si sono visti eccome, anche senza DRS. Ricapitolando, se la pista lo consente quest'anno (causa gomme) si vedono sorpassi indipendentemente dal DRS (che non fa altro che aggiungerne qualcuno farlocco); se la pista non lo consente, come ieri, niente sorpassi, indipendentemente dal DRS. Quindi il DRS non serve ad un ca**o, se non a vanificare la met? circa dei duelli potenziali. Ripeto che questa conta ? riferita agli ultimi due anni, in cui le gomme da sole creano le necessarie condizioni di disparit? tra vetture nelle diverse fasi della gara. Non tiratemi in ballo il 2010.

quoto al cubo, e come ha detto mito ferrari vedere un pilota letteralmente "inerme" che viene sverniciato senza nessuna possibilit? di cercare di "difendersi" ? davvero deprimente...

E infatti ieri ce n'? stati a iosa di sorpassi...

Io sono pro Drs.

? strano sentirselo dire da un ferrarista visto che spesso e volentieri fernando non ci ha mai guadagnato molto con il drs (cina e spagna) e invece ci ha perso un paio di gare (silverstone e canada sono due esempi) mentre ha ampiamente dimostrato che ? possibile fare sorpassi anche in zone non drs (valencia e ungheria e qualcuno in cina e malesia)

Modificato 31 Luglio, 2012 da mircocatta

[Illy 5493]

 

? strano sentirselo dire da un ferrarista visto che spesso e volentieri fernando non ci ha mai guadagnato molto con il drs (cina e spagna) e invece ci ha perso un paio di gare (silverstone e canada sono due esempi) mentre ha ampiamente dimostrato che ? possibile fare sorpassi anche in zone non drs (valencia e ungheria e qualcuno in cina e malesia)

QUesto rafforza la mia idea mettendo da parte il tifo.

Dai ragazzi, parliamoci chiaro, senza drs non si sorpassa quasi mai, io non ho voglia di vedere piloti 2 secondi pi? veloci di che li precede stare dietro... e sapete che risate mi sarei fatto se vettel dopo il 3? pit fosse finito dietro a alonso e button? anche 2.5 secondi pi? veloce avrebbe fatto una fatica del diavolo, e pure col drs, immaginatevi senza...

Modificato 31 Luglio, 2012 da Il Ferrarista

[mircocatta 919]

QUesto rafforza la mia idea mettendo da parte il tifo.

Dai ragazzi, parliamoci chiaro, senza drs non si sorpassa quasi mai

sai benissimo che non ? cos?

 

e senza drs si avrebbero ancor pi? sorpassi in altre zone, perch? il pilota stesso non attender? di fare un sorpasso comodo comodo sul rettilineo del drs

 

in un duello dove una monoposto ? pi? veloce ma non riesce a sorpassare c'? sempre un tifoso che gode nel vedere tal pilota in difficolt? o vedere il proprio pilota preferito che riesce a difendersi per tenere la posizione

in caso di sorpasso facile gode solo chi tifa il pilota sorpassante

io dico che 2 persone che godono ? meglio che 1 !

[F.126ck 2545]

Budapest, per permettere qualche sorpasso, dovrebbe essere allungata di almeno 1,5 km.

 

Per? bisognerebbe fare dei probabili espropri di terreni nella zona adiacente alle attuali curve 9,10,11,12.

 

Se si eliminasse la chicane (curve 6 e 7), facendo un lungo rettilineo nella parte alta del tracciato, si potrebbe poi creare una interessante curva pro-sorpasso che reimmette nella zona adiacente all'attuale curva 10, ma spostata di circa 20 metri pi? a sinistra.

 

Si eliminerebbero cos? le curve 6,7,8,9, 10 e 11 (carreggiata stretta con traiettoria obbligata, che non consentono sorpassi), e si potrebbe allungare lo spazio tra la curva 13 e la 14, allungando cos? anche il rettilineo finale.

 

non si sta prima ad andare a correre su un bel tilkodromo con le curve a spigolo e lasciare l'Hungaroring alle gare vere?

 

in questa pista Mansell, Piquet e molti altri ci hanno fatto la storia della F1 ora dobbiamo distruggerla come Hockeneim?

[Illy 5493]

sai benissimo che non ? cos?

 

e senza drs si avrebbero ancor pi? sorpassi in altre zone, perch? il pilota stesso non attender? di fare un sorpasso comodo comodo sul rettilineo del drs

 

in un duello dove una monoposto ? pi? veloce ma non riesce a sorpassare c'? sempre un tifoso che gode nel vedere tal pilota in difficolt? o vedere il proprio pilota preferito che riesce a difendersi per tenere la posizione

in caso di sorpasso facile gode solo chi tifa il pilota sorpassante

io dico che 2 persone che godono ? meglio che 1 !

Come ho risposto nel topic del drs ?una questione di piste, le piste di oggi sono contro i sorpassi, o almeno alcune, il drs evita di farmi addormentare per questo sono pro...