2012.08 | Gran Premio d'Europa - Valencia [Presentazione]

[Enzo 0]

Anch'io andr? al mare, ma non certo alle 14 ad arrostirmi e a morire di caldo guarder? la "gara"

Non hai tutti i torti!

Il caldo di questi giorni ? insopportabile.

 

Comunque su questa pista la penso come lui:

[gio66 6]

Immagino.

Lol

[Raikkonen 162]

Domenica, vettura per Udine, taxi per PM Vat, poi si va a Tarvisio, si mangia, rutto libero, e si fa un treno a scendere fino a Treviso Quindi niente GP.

 

[nemo981 0]

effettivamente quest'anno vincono cani e porci: vediamo, 4 gare vinte da 4 campioni del mondo (button, vettel, alonso, hamilton), una da un pilota che ne aveva vinte gi? un po' in passato (webber), e due effettive "novit?" (rosberg e maldonado). Di queste novit?, per?, una (rosberg) ? rappresentata da un pilota che non ? proprio l'ultimo arrivato (corre in F1 da anni ed aveva gi? dimostrato in passato che, avendone l'occasione, qualche numero sa farlo)...per non parlare delle macchine: il pi? l'hanno vinto red bull (2), mc laren (2), ferrari (1), cio? le prime 3 del campionato scorso (caspita!). Poi, una l'ha vinta la mercedes (che, a ben vedere, era la 4? classificata nel campionato passato), ed una la scandalosa sorpresa williams. La mercedes, a conferma di una certa crescita rispetto agli anni passati, vanta anche una pole effettiva (e vanificata dalle penalit?)a monaco, mentre la william, oltre all'incresciosissima vittoria spagnola, ha rischiato punti pesanti a melbourne (maldonado), e un po' ne ha fatti con senna (6? e 7? rispettivamente in malesia e cina). Insomma non siamo ai livelli della jordan del 99 (che arriv? a giocarsi il titolo piloti col campionissimo frentzen...accipicchia, cosa cavolo andava a succederti quasi 3 lustri fa...), ma direi nemmeno a livelli dell'HRT... ...Naturalmente le cose che ho scritto sono sotto gli occhi di tutti, e chi non le tenesse a mente, o non ha seguito questo inizio di mandiale "farsa", potrebbe facilmente ricostruirle da qualsiasi sito\rivista di sport.... ....per?, stranamente, da quanto si legge qui, parebbe che domenica, mi facessero partecipare, potrei vincere il gp anche io con la mia punto ...

[mircocatta 968]

effettivamente quest'anno vincono cani e porci: vediamo, 4 gare vinte da 4 campioni del mondo (button, vettel, alonso, hamilton), una da un pilota che ne aveva vinte gi? un po' in passato (webber), e due effettive "novit?" (rosberg e maldonado). Di queste novit?, per?, una (rosberg) ? rappresentata da un pilota che non ? proprio l'ultimo arrivato (corre in F1 da anni ed aveva gi? dimostrato in passato che, avendone l'occasione, qualche numero sa farlo)...per non parlare delle macchine: il pi? l'hanno vinto red bull (2), mc laren (2), ferrari (1), cio? le prime 3 del campionato scorso (caspita!). Poi, una l'ha vinta la mercedes (che, a ben vedere, era la 4? classificata nel campionato passato), ed una la scandalosa sorpresa williams. La mercedes, a conferma di una certa crescita rispetto agli anni passati, vanta anche una pole effettiva (e vanificata dalle penalit?)a monaco, mentre la william, oltre all'incresciosissima vittoria spagnola, ha rischiato punti pesanti a melbourne (maldonado), e un po' ne ha fatti con senna (6? e 7? rispettivamente in malesia e cina). Insomma non siamo ai livelli della jordan del 99 (che arriv? a giocarsi il titolo piloti col campionissimo frentzen...accipicchia, cosa cavolo andava a succederti quasi 3 lustri fa...), ma direi nemmeno a livelli dell'HRT... ...Naturalmente le cose che ho scritto sono sotto gli occhi di tutti, e chi non le tenesse a mente, o non ha seguito questo inizio di mandiale "farsa", potrebbe facilmente ricostruirle da qualsiasi sito\rivista di sport.... ....per?, stranamente, da quanto si legge qui, parebbe che domenica, mi facessero partecipare, potrei vincere il gp anche io con la mia punto ...

infatti ancora non capisco di che campionato lotteria/farsa si stia parlando.. di diverso dal solito abbiamo gomme che improvvisamente calano di prestazioni, se le squadre non hanno ancora capito (o si ostinano a non capirlo come la ferrari in canada) come usarle mica ? colpa di chi le fa

[Yellow 312]

Sto seriamente perdendo interesse per la F1 dopo 14 anni... Bh?, per me c'? stata una svalutazione delle vittorie e dei GP incredibile, il fatto che pu? vincere chiunque, anche l'ultimo dei piloti, non ? che alza il livello del Maldonado di turno, tutt'altro, fa scendere inesorabilmente il livello della F1.

 

In questo stato di cose pure se vincesse Raikkonen non esulterei neanche perch? sarebbe una vittoria di m***a ( determinata dal binomio gomme+temperatura )

 

Sono d'accordo con Yellow e penso che far? come lui.

 

esattamente cos?!

posso capire anche una vittoria di maldonado o di perez, del resto perch? non dovrebbero vincere se hanno la macchina pi? competitiva, ma poi se nelle gare dopo tornano a met? classica: beh c'? qualcosa che non va!

di sicuro questo gp lo salto, non trovo niente di entusiasmante in una lotta di gomme...

[Eraserhead 4]

infatti ancora non capisco di che campionato lotteria/farsa si stia parlando.. di diverso dal solito abbiamo gomme che improvvisamente calano di prestazioni, se le squadre non hanno ancora capito (o si ostinano a non capirlo come la ferrari in canada) come usarle mica ? colpa di chi le fa

Ma non ? comunque colpa di chi le fa, visto che ? la FIA che le richiede cos

[mammamia 3]

effettivamente quest'anno vincono cani e porci: vediamo, 4 gare vinte da 4 campioni del mondo (button, vettel, alonso, hamilton), una da un pilota che ne aveva vinte gi? un po' in passato (webber), e due effettive "novit?" (rosberg e maldonado). Di queste novit?, per?, una (rosberg) ? rappresentata da un pilota che non ? proprio l'ultimo arrivato (corre in F1 da anni ed aveva gi? dimostrato in passato che, avendone l'occasione, qualche numero sa farlo)...per non parlare delle macchine: il pi? l'hanno vinto red bull (2), mc laren (2), ferrari (1), cio? le prime 3 del campionato scorso (caspita!). Poi, una l'ha vinta la mercedes (che, a ben vedere, era la 4? classificata nel campionato passato), ed una la scandalosa sorpresa williams. La mercedes, a conferma di una certa crescita rispetto agli anni passati, vanta anche una pole effettiva (e vanificata dalle penalit?)a monaco, mentre la william, oltre all'incresciosissima vittoria spagnola, ha rischiato punti pesanti a melbourne (maldonado), e un po' ne ha fatti con senna (6? e 7? rispettivamente in malesia e cina). Insomma non siamo ai livelli della jordan del 99 (che arriv? a giocarsi il titolo piloti col campionissimo frentzen...accipicchia, cosa cavolo andava a succederti quasi 3 lustri fa...), ma direi nemmeno a livelli dell'HRT... ...Naturalmente le cose che ho scritto sono sotto gli occhi di tutti, e chi non le tenesse a mente, o non ha seguito questo inizio di mandiale "farsa", potrebbe facilmente ricostruirle da qualsiasi sito\rivista di sport.... ....per?, stranamente, da quanto si legge qui, parebbe che domenica, mi facessero partecipare, potrei vincere il gp anche io con la mia punto ...

 

 

 

quotone !!!

[joseki 1014]

Domenica al mare con le amiche, mi perder? le imprese del santo bevitore che a quanto pare ? il favorito, e dell'immenso che corre in casa.

[Yellow 312]

effettivamente quest'anno vincono cani e porci: vediamo, 4 gare vinte da 4 campioni del mondo (button, vettel, alonso, hamilton), una da un pilota che ne aveva vinte gi? un po' in passato (webber), e due effettive "novit?" (rosberg e maldonado). Di queste novit?, per?, una (rosberg) ? rappresentata da un pilota che non ? proprio l'ultimo arrivato (corre in F1 da anni ed aveva gi? dimostrato in passato che, avendone l'occasione, qualche numero sa farlo)...per non parlare delle macchine: il pi? l'hanno vinto red bull (2), mc laren (2), ferrari (1), cio? le prime 3 del campionato scorso (caspita!). Poi, una l'ha vinta la mercedes (che, a ben vedere, era la 4? classificata nel campionato passato), ed una la scandalosa sorpresa williams. La mercedes, a conferma di una certa crescita rispetto agli anni passati, vanta anche una pole effettiva (e vanificata dalle penalit?)a monaco, mentre la william, oltre all'incresciosissima vittoria spagnola, ha rischiato punti pesanti a melbourne (maldonado), e un po' ne ha fatti con senna (6? e 7? rispettivamente in malesia e cina). Insomma non siamo ai livelli della jordan del 99 (che arriv? a giocarsi il titolo piloti col campionissimo frentzen...accipicchia, cosa cavolo andava a succederti quasi 3 lustri fa...), ma direi nemmeno a livelli dell'HRT... ...Naturalmente le cose che ho scritto sono sotto gli occhi di tutti, e chi non le tenesse a mente, o non ha seguito questo inizio di mandiale "farsa", potrebbe facilmente ricostruirle da qualsiasi sito\rivista di sport.... ....per?, stranamente, da quanto si legge qui, parebbe che domenica, mi facessero partecipare, potrei vincere il gp anche io con la mia punto ...

 

non sono affatto d'accordo!

tempo fa si studiava la strategia vincente in condizioni standard, in base al traffico, alle qualit?/difetti del pilota...adesso si fanno SOLO per il consumo gomme! e ne abbiamo perso parecchio in spettacolo!

? anche vero che come dici te le vetture sono molto pi? vicine (grazie a questo monomarca nascosto) e quindi ? tutto pi? imprevedibile, ma le differenze restano e sinceramente mi sembra assurdo che un team possa vincere solo grazie al fatto di aver gestito meglio le gomme in una determinata gara! pu? capitare una volta, ma non tutte le sante volte!

sulla questione mercedes c'? da dire una cosa: in australia dopo 2 giri era sulle tele, in cina ? riuscita a vincere senza alcun problema del genere! ASSURDO!

 

qualche anno fa al nostro lewis gli ? stato detto di non spingere per preservare le gomme proprio qui a valencia...sinceramente: dopo un po' rompono l'anima queste gomme!

[The Magic 0]

Domenica al mare con le amiche, mi perder? le imprese del santo bevitore che a quanto pare ? il favorito, e dell'immenso che corre in casa.

Fai bene ad andare con le amiche

[gio66 6]

esattamente cos?!

posso capire anche una vittoria di maldonado o di perez, del resto perch? non dovrebbero vincere se hanno la macchina pi? competitiva, ma poi se nelle gare dopo tornano a met? classica: beh c'? qualcosa che non va!

di sicuro questo gp lo salto, non trovo niente di entusiasmante in una lotta di gomme...

Quindi x te il mondiale 1984 (il primo che mi viene in mente) ? stata una farsa?

[Yellow 312]

Quindi x te il mondiale 1984 (il primo che mi viene in mente) ? stata una farsa?

 

gio, nell'84 i miei genitori usavano ancora pillola e preservativo per evitare i disastri che gli sono capitati poi

[Ayrton4ever 0]

non sono affatto d'accordo!

tempo fa si studiava la strategia vincente in condizioni standard, in base al traffico, alle qualit?/difetti del pilota...adesso si fanno SOLO per il consumo gomme! e ne abbiamo perso parecchio in spettacolo!

? anche vero che come dici te le vetture sono molto pi? vicine (grazie a questo monomarca nascosto) e quindi ? tutto pi? imprevedibile, ma le differenze restano e sinceramente mi sembra assurdo che un team possa vincere solo grazie al fatto di aver gestito meglio le gomme in una determinata gara! pu? capitare una volta, ma non tutte le sante volte!

sulla questione mercedes c'? da dire una cosa: in australia dopo 2 giri era sulle tele, in cina ? riuscita a vincere senza alcun problema del genere! ASSURDO!

 

qualche anno fa al nostro lewis gli ? stato detto di non spingere per preservare le gomme proprio qui a valencia...sinceramente: dopo un po' rompono l'anima queste gomme!

 

S? per? a me non sembra tutta questa novit?: le gomme come unica appendice della macchina che tocca l'asfalto ? quella che pi? influenza il tempo sul giro ma da sempre.

 

"Queste gomme le hanno fatte male "apposta" e influenzano le gare"... ma anche nel 2003 e simili le bridgestone e le michelin condizionavano le gare nei risultati a seconda delle temperature ecc.

[joseki 1014]

S? per? a me non sembra tutta questa novit?: le gomme come unica appendice della macchina che tocca l'asfalto ? quella che pi? influenza il tempo sul giro ma da sempre.

 

"Queste gomme le hanno fatte male "apposta" e influenzano le gare"... ma anche nel 2003 e simili le bridgestone e le michelin condizionavano le gare nei risultati a seconda delle temperature ecc.

 

Per? era il risultato di una competizione pi? "sana" di quella attuale.

[The-Flying-Finn 4631]

A quanto pare questo GP lo guarderanno in 2-3. Quasi quasi chiedo ferie, viste le premesse sar? sicuramente una gara fantastica.

[gio66 6]

gio, nell'84 i miei genitori usavano ancora pillola e preservativo per evitare i disastri che gli sono capitati poi

allora sappi che uno dei vantaggi maggiori della MP4/2 (ma anche della precedente) era dovuto alla sua capacit? di risparmiare le gomme in gara.

Niente di nuovo sul fronte occidentale.

[alexf1 fan 0]

S? per? a me non sembra tutta questa novit?: le gomme come unica appendice della macchina che tocca l'asfalto ? quella che pi? influenza il tempo sul giro ma da sempre.

 

"Queste gomme le hanno fatte male "apposta" e influenzano le gare"... ma anche nel 2003 e simili le bridgestone e le michelin condizionavano le gare nei risultati a seconda delle temperature ecc.

 

Si per? in questo caso ? un cambiamento che nn migliora particolarmente lo spettacolo e non privilegia chi ? pi? bravo, rende tutto solo una lotteria.

[Ayrton4ever 0]

Si per? in questo caso ? un cambiamento che nn migliora particolarmente lo spettacolo e non privilegia chi ? pi? bravo, rende tutto solo una lotteria.

chi era pi? bravo prima? chi aveva la gomma che rendeva bene a quella temperatura? e anche lo spettacolo degli ultimi 15 campionati mi pare sempre stato legato a pit stop e gomme.

In parole povere, demenziale DRS a parte, non mi pare che stiano succedendo grosse novit?...

[Wexx 1]

Quoto Gio, le gomme sono l'elemento fondamentale da sempre, o almeno da quando l'areodinamica conta qualcosa. L'areodinamica ? tanto pi? buona quanto meglio interagisce con le gomme. Chi conserva meglio le gomme, chi scalda prima le gomme, e cos? via... sono e rimarrano gli elementi fondamentali. Pensate alla vittoria di Berger con le Pirelli, per dire.

 

Questo ritorno cos? preponderante della "gestione delle gomme" nell'economia di un Gran premio ? un ritorno agli anni '80, altroch?. La vera oscenit? ? il DRS a beneficio del solo inseguitore.