The-Flying-Finn 4631 Inviato 8 Ottobre, 2012 La statistica ? dalla sua parte Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6851 Inviato 8 Ottobre, 2012 in corea ? abbastanza difficile, la prima curva ? molto ravvicinata. per? pu? succedere nel resto del giro Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Andre92 1 Inviato 8 Ottobre, 2012 Mancano 5 gare, far? almeno un altro botto in una di queste? :unsure: Non si accettano nemmeno scommesse Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 8 Ottobre, 2012 in corea ? abbastanza difficile, la prima curva ? molto ravvicinata. per? pu? succedere nel resto del giro Sfida accettata Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KR2007 57 Inviato 8 Ottobre, 2012 Dovr? limitare al massimo la sua foga in partenza in queste ultime cinque gare. Al prossimo incidente rischia seriamente di essere fuori, dal team e dalla F1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1228 Inviato 8 Ottobre, 2012 In corea veramente visto che la prima curva ? cos? vicina il suo crash ? dato a 1.01 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rops 14 Inviato 8 Ottobre, 2012 Non c'? abbastanza slancio per prendere velocit?, secondo me in Corea alla prima curva non colpir? nessuno. Dopo, non so Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 8 Ottobre, 2012 c'? il tornante dopo il mega rettilineo dove arriveranno tutti attaccati, l? potr? sbizzarrirsi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 8 Ottobre, 2012 Ora le qualifiche incolori di R?ikk?nen stanno iniziando ad avere un certo senso Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mind The Gap 8 Inviato 8 Ottobre, 2012 Ora le qualifiche incolori di R?ikk?nen stanno iniziando ad avere un certo senso Della serie " conoscendolo ? meglio averlo davanti che dietro"? Che poi, pensandoci, questa teoria pu? essere applicata anche alla vita di tutti i giorni, non solo come difesa da Grosjean... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Clary 12 Inviato 8 Ottobre, 2012 c'? un senso alla qualifiche di Raikkonen e io che pensavo che nulla in lui avesse senso Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mind The Gap 8 Inviato 8 Ottobre, 2012 c'? un senso alla qualifiche di Raikkonen e io che pensavo che nulla in lui avesse senso Infatti non ce l'ha. E' un non pilota. Praticamente non esiste..... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Clary 12 Inviato 8 Ottobre, 2012 Infatti non ce l'ha. E' un non pilota. Praticamente non esiste..... perch? quando una min**ia diventa tanta non c'? pi?.. e noi sappiamo perch? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mind The Gap 8 Inviato 8 Ottobre, 2012 perch? quando una min**ia diventa tanta non c'? pi?.. e noi sappiamo perch? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mammamia 3 Inviato 8 Ottobre, 2012 Sto ragazzo sta diventando indifendibile ed ? un gran peccato. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 8 Ottobre, 2012 Non vorrei esagerare eh, ma a Ide fu ritirata la superlicenza per molto meno. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1707 Inviato 8 Ottobre, 2012 Vabb?, Ide non veniva da nessuna categoria particolare mi pare, invece Grosjean ha all'attivo un po' di anni in GP2. Sono situazioni un po' diverse. Comunque visto che quasi tutti la pensano pi? o meno come me, dico finalmente la mia: per me ci sta una sospensione fino all'ultima gara del 2012. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
White Star 2771 Inviato 8 Ottobre, 2012 A Ide tolsero la superlicenza (con il pretesto dell'incidente di Imola) perch? la sua mostruosa lentezza era un serio pericolo per l'incolumit? dei colleghi. Allora non c'era la regola del 107% che escludeva questo tipo di rischi. Per quanto riguarda Grosjean, credo abbia gi? ampiamente dimostrato di essere un caso irrisolvibile. A Spa era gi? pluri-recidivo e si ? preso la squalifica, adesso sarebbe ora di cacciarlo definitivamente, dato che a quanto pare le penalit? non sono sufficienti a fargli capire come ci si comporta in pista. Stanno forse aspettando che faccia incidenti con tutti gli altri piloti, in modo da riequilibrare il campionato? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 8 Ottobre, 2012 Per me quello che ? inconcepibile ? quella dichiarazione che fece dopo Spa quando disse che non aveva la cognizione "dell'ingombro della vettura". Ma stiamo scherzando? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F1Gang 2 Inviato 8 Ottobre, 2012 Se uno all'esame di guida facesse un'affermazione del genere, sarebbe bocciato all'istante ! Ma quando correva nelle categorie minori era cos? pericoloso? Fabio Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti