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S. Bellof

Lotus Renault E20

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ma allora l'anno prossimo non sar? vietato, che senso avrebbe continuare a testarlo?

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ma allora l'anno prossimo non sar? vietato, che senso avrebbe continuare a testarlo?

 

il loro ? diverso da quello Mercedes e non sar? vietato

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ma allora l'anno prossimo non sar? vietato, che senso avrebbe continuare a testarlo?

 

Dovrebbe funzionare senza attivazione del pilota (tramite drs).

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Anche io, infatti credo sia un problema oltre a quello della velocit? :asd:

 

Lotus difficilmente utilizzer? il DDRS nelle ultime tre gare

 

Dopo averlo provato in pi? sessioni di prove libere negli ultimi mesi, ? molto probabile che il DDRS studiato e realizzato dal Team Lotus non venga utilizzato in gara in questo 2012.

 

La decisione presa dai vertici tecnici del team di Enstone non andr? ad inficiare in alcun modo sul bilancio del team tantomeno costituir? uno spreco di materiale, tempo e ricerca. Il DDRS Lotus infatti sar? affinato e montato sulla Lotus E21 del prossimo anno, quando saranno legali solo quelli funzionanti in modo passivo, proprio come quello solo momentaneamente accantonato dal team guidato da Eric Boullier o come quello provato dall?AMG Mercedes.

 

Se nelle ultime tre gare Lotus si priver? del congegno ancora troppo prestazionalmente instabile ed imprevedibile, esso verr? utilizzato ed ulteriormente affinato nel Young Driver Test in programma dal 6 all?8 novembre sul circuito di Yas Marina, ad Abu Dhabi.

 

Il Direttore Tecnico Lotus, James Allison, spiega cos? la decisione: ?Il nostro obiettivo ? quello di comprendere il fuonzionamento del sistema, renderlo prevedibile ed affinarlo il pi? possibile. Date le difficolt? che abbiamo incontrato sino ad oggi ? molto probabile che l?utilizzo del dispositivo slitti al prossimo anno?.

 

facepalm.gif

OMG mi sto ribaltando dalle risate :rotfl: Ne hanno parlato per mesi, hanno aspettaoto che gli altri lo introducessero, e loro non lo monteranno neanche per una sessione :rotfl:

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Visitatore Rhobar_III

Si meritavano ampiamente questo successo gi? da diverse gare.

 

Mi sembra che da quando hanno montato gli scarichi ad effetto Coanda la macchina ha migliorato notevolmente come competitivit?.

All'inizio perdevano tanto nei rettilinei, ma qui forse hanno recuperato di nuovo qualche cavallo che si era perso con i nuovi scarichi.

 

In questo week end erano pi? competitivi della Ferrari e appena al di sotto di Mclaren e Red Bull.

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se avessero portato questi scarichi da spa kimi si sarebbe potuto giocare il mondiale, anche se a spa e monza la poca velocit? massima poteva dare fastidio

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Dubito, a Spa poi non girava nemmeno voce di un loro utilizzo, credo, pensiero mio, che sia una componente della E21 anticipatamente buttata in pista per disperazione perchè cominciava a far notte.

 

adc6pegt.jpg

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Visitatore Rhobar_III

Raikkonen in questa foto è il ritratto della felicità... :asd:

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s1_1.jpg

 

Quanto lo odio, una delle ultime cose che avrei mai voluto vedere

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Anche a me non sta simpatico, non bisogna nascondere l'ottimo lavoro fatto, soprattutto in questo Gp, però avrei sempre preferito vedere Raikkonen in Williams, almeno si sarebbe saputo per cosa corre :asd:

 

Altino...(Prost)

 

212936.jpg

Modificato da The King of Spa

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Mortara

dms1207no278.jpg

 

 

e il coso

dms1207no117.jpg

Modificato da The King of Spa

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Ragazzi ricordatevi che questa è la macchina con la quale Alonso avrebbe ammazzato il campionato. :asd:

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Mortara

racepictures_1352209275.32.jpg

 

 

non so se hai sbagliato a postare la foto, ma questo è Prost, sia perchè il casco è lo stesso dell'altra foto sia perchè lo conferma il nome sulla vettura ;)

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Ho sbagliato foto, editato. (grazie per avermelo fatto notare)

Modificato da The King of Spa

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E si è visto, magari oggi in gara non subiranno sorpassi ad ogni tratto più lungo di 100m... l'unica preoccupazione che ho è il primo stint di gara dove da sempre la Lotus ha sofferto per mandare in temperatura le gomme, e dato che qui sembra ancora più difficile ci sarà da ridere... e poi la partenza.... uhmmmm....

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un déjà vu :asd:

 

michael-schumacher_2352488b.jpg

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Boullier, “Grosjean è come Hamilton”

Il team principal della Lotus ha ribadito la stima nei confronti del pilota franco-svizzero

 

Malgrado le numerose tirate d’orecchio ricevute nel corso della stagione causa sportellate e incidenti al via Romain Grosjean riscuote ancora di un certo favore all’interno del team. Consapevole del talento del suo galletto che diverse volte è andato a collidere con una certa irruenza giovanile, il boss Lotus Eric Boullier in un’intervista alla francese F1i l’ha assolto da ogni peccato, – “Se l’abbiamo cercato significa che crediamo in lui. Per noi è un progetto a lungo termine e lo consideriamo sullo stesso livello di Lewis Hamilton. Ritengo positivo il bilancio del suo 2012 ma con qualche riserva, ha dimostrato di saper fare corse superbe, salire sul podio grazie a prestazioni convincenti e solide degne dei grandi, ma poi ovviamente ci sono stati degli errori, alcuni dei quali avrebbero potuto costargli molto caro, penso soprattutto a Spa e che l’hanno un po’ destabilizzato. Negli ultimi tempi si è mostrato più prudente nel tenatativo di “ricostruirsi”, di riacquistare il piacere della guida e la velocità che indubbiamente possiede e se dovesse concludere l’anno come gli auguro sono certo che nel 2013 vedremo il vero Romain, perché avere del potenziale e non saperlo sfruttare è davvero un peccato…”.

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