Test 2012

[Cecco7 13]

Io scommetterei sull'HRT.

 

Quella l? secondo me non scende neanche in pista quest'anno...

[R.S. 111]

Dai ma non ti sei mica offeso?

 

Ed allora torno serio e do la mia interpretazione ai tempi di stamattina: Alonso sta intenzionalmente provando dei giri veloci con asfalto freddo, per capire quanto la F2012 pu? scaldare le gomme sul giro secco: insomma, come qualcuno ha scritto, prove di qualifica. Sul passo siamo ancora un po' indietro...e ad ogni modo credo che il mondiale sar? affare tra RB e Mclaren, con Ferrari, Mercedes e Lotus a giocarsi il ruolo di terza forza. Battere la Red Bull, almeno per un altro paio d'anni, ? irrealistico (come lo era battere le rosse nei primi anni 2000..., stanno semplicemente un anno avanti agli altri).

 

Naturalmente, sono solo opinioni personali.

Solo una domanda: cosa ti fa pensare che Red Bull e McLaren siano allo stesso livello?

 

Grosjean e Kobayashi si migliorano insieme: 1:19.729 e 1:19.834.

[mircocatta 1077]

caxxate a parte, i pezzi arrivati da maranello sono scarichi e pezzi idraulici, probabilmente non migliorano le prestazioni ma risolvono i problemi avuti nei primi 3 giorni (rottura idraulica e scarichi che cuocevano la carrozzeria)

[bobafett 0]

anche oggi bruno senna continua a fare stint medio lunghi, fino ad ora ? l unico... anche se con tempi alti...

[Asturias 1489]

Solo una domanda: cosa ti fa pensare che Red Bull e McLaren siano allo stesso livello?

 

Mah guarda...ovviamente ora siamo solo sul piano delle supposizioni. Posto che la RB sia, ripeto SECONDO ME, la macchina da battere, la Mclaren, se non altro per "storia recente" (l'anno passato in particolare) ha dimostrato di avere una metodologia di programmazione sviluppi a stagione in corso, davvero come pochi. In pratica, a mio avviso, ? la squadra che riesce a migliorare di pi? dalla prima gara in poi. Inoltre, Button (che ? il capitano Mecca, fino a prova contraria) ha dimostrato di capire la formula 1 delle ultime stagioni come nessuno: gestione gomme, massimo risultato col mezzo a disposizione, consistenza. E certamente il talento cristallino seppur indisciplinato di Hamilton non va sottovalutato. Questo ? come la vedo io. Tu che ne pensi?

[nemo981 0]

Almeno oggi il topic non sar? sicuramente trasformato nel muro del pianto.

 

no, ma comincia ad essere appiccicaticcio...

[Aviatore_Gilles 3087]

Bruno Senna sta praticamente simulando un gp, ha fatto 16 giri di fila per il momento sul piede dell' 1'25 basso

[bobafett 0]

Bruno Senna sta praticamente simulando un gp, ha fatto 16 giri di fila per il momento sul piede dell' 1'25 basso

anche se il tempo ? alto devo dire che i giri sono abbastanza costanti...

[joseki 1270]

Problema elettrico per Seb.

[nemo981 0]

? incredibile...ieri andava lento e non andava bene perch? era evidente che stessero sbagliando tutto

adesso vanno veloci e non va bene perch? ? evidente che stanno sbagliando tutto

anzi, non sono seri perch? lo fanno per i tifosi

siamo (uso il noi accomunando tutti coloro che dedicano parte del proprio tempo a commentare i test invernali davanti ad uno schermo del pc leggendo dei numeri o poco pi?) delle bestie

:up:

[Aviatore_Gilles 3087]

anche se il tempo ? alto devo dire che i giri sono abbastanza costanti...

 

Non so con che mescola. Si, i tempi sono abbastanza costanti.

[youtoo78 127]

tu sei un traditore intanto, prima tifavi Schumacher e odiavi Alonso, adesso tifi Alonso.

 

Schumacher non si tradisce si ? visto cosa ? la Ferrari senza di lui

 

 

Io amo Schumacher, rispetto un po di pi? Alonso rispetto a prima e non ho mai detto che non ? un fuoriclasse (d'altronde per essersela giocata con Schummy ai tempi)

 

Ma cosa pi? importante di tutte... ho la Ferrari nel cuore

 

P.S.

Porca miseria da quando ? arrivato in Ferrari sembra completamente sparito il suo immenso Cul-onso... forse gli ? stato imposto per entrare nell'abitacolo della rossa

 

:friends:

[Cecco7 13]

Problema elettrico per Seb.

 

Deve essere abbastanza serio...

[Muresan80 16]

Io amo Schumacher, rispetto un po di pi? Alonso rispetto a prima e non ho mai detto che non ? un fuoriclasse (d'altronde per essersela giocata con Schummy ai tempi)

 

Ma cosa pi? importante di tutte... ho la Ferrari nel cuore

 

P.S.

Porca miseria da quando ? arrivato in Ferrari sembra completamente sparito il suo immenso Cul-onso... forse gli ? stato imposto per entrare nell'abitacolo della rossa

 

:friends:

 

Alonso ? l'unica cosa positiva della Ferrari di Domenicali, beh il c*lo lo ha avuto nel 2010 salvo abbandonarlo di colpi ad Abu Dhabi! :lol:

[joseki 1270]

Io amo Schumacher, rispetto un po di pi? Alonso rispetto a prima e non ho mai detto che non ? un fuoriclasse (d'altronde per essersela giocata con Schummy ai tempi)

 

Ma cosa pi? importante di tutte... ho la Ferrari nel cuore

 

P.S.

Porca miseria da quando ? arrivato in Ferrari sembra completamente sparito il suo immenso Cul-onso... forse gli ? stato imposto per entrare nell'abitacolo della rossa

 

:friends:

 

O forse adesso lo giudichi da un altra prospettiva?

[R.S. 111]

Mah guarda...ovviamente ora siamo solo sul piano delle supposizioni. Posto che la RB sia, ripeto SECONDO ME, la macchina da battere, la Mclaren, se non altro per "storia recente" (l'anno passato in particolare) ha dimostrato di avere una metodologia di programmazione sviluppi a stagione in corso, davvero come pochi. In pratica, a mio avviso, ? la squadra che riesce a migliorare di pi? dalla prima gara in poi. Inoltre, Button (che ? il capitano Mecca, fino a prova contraria) ha dimostrato di capire la formula 1 delle ultime stagioni come nessuno: gestione gomme, massimo risultato col mezzo a disposizione, consistenza. E certamente il talento cristallino seppur indisciplinato di Hamilton non va sottovalutato. Questo ? come la vedo io. Tu che ne pensi?

Penso che hai ragione ma penso anche che proprio per questo mootivo il programma che vuole Pat Fry serva proprio a configurare al meglio il simulatore per lo sviluppo durante la stagione.

Spero che il lavoro fatto nei giorni scorsi servisse proprio a questo e possa garantire una capacit? di crescita simile se non uguale a quella della McLaren degli ultimi anni.

 

Parlando solamente del mezzo, vedo la Red Bull in leggero vantaggio su tutte, e Ferrari e McLaren con il potenziale per raggiungerla.

[Pegasus83 0]

mi avete fatto morire stamattina

[Cecco7 13]

Bruno Senna sta praticamente simulando un gp, ha fatto 16 giri di fila per il momento sul piede dell' 1'25 basso

 

Sta ancora girando. Il ritmo ? all'incirca sempre lo stesso.

[The-Flying-Finn 4631]

Stamattina un p? tutti hanno girato poco o niente.

[Asturias 1489]

Penso che hai ragione ma penso anche che proprio per questo mootivo il programma che vuole Pat Fry serva proprio a configurare al meglio il simulatore per lo sviluppo durante la stagione.

Spero che il lavoro fatto nei giorni scorsi servisse proprio a questo e possa garantire una capacit? di crescita simile se non uguale a quella della McLaren degli ultimi anni.

 

Parlando solamente del mezzo, vedo la Red Bull in leggero vantaggio su tutte, e Ferrari e McLaren con il potenziale per raggiungerla.

 

 

Perfetto, hai centrato il punto. Pat Fry ? proprio il punto di contatto tra le ultime Mc's e questa "nuova" Ferrari (nuova di testa, di approccio, di filosofia di squadra, oltre che di macchina). Dal punto di vista prestazionale, se non proprio sul giro singolo (Vettel pare avere con la lattina un feeling paragonabile solo a quello Stoner-Honda, in quel particolare esercizio), sul passo gara, sulla solidit? per un'intera stagione e sulla capacit? di portare a casa punti pesanti, ce la possiamo giocare. Alonso dovr? ancora metterci del suo per tirar fuori il decimino, e speriamo che anche Massa ritrovi un po' di velocit? e serenit? (anche se ? dura, sentendosi con un piede ormai fuori squadra). Io sarei contento se fosse una stagione "modellata" su Silverstone 2011, e NON perch? in quell'occasione Alonso vinse. Vorrei semplicemente un bel confronto "maschio" tra le tre squadre di riferimento (possibilmente col pieno recupero di Hamilton e Webber e del loro indiscutibile talento), magari con qualche corsarata di Kimi nelle zone alte della classifica. Poi sia chiaro, se vincer? ancora Seb, buon per lui, l'avr? meritato perch? ? e resta un gran manico, in pi? con una gran macchina sotto al sedere.