Osrevinu 34 Inviato 30 Ottobre, 2012 ma sar? una buona base per la vettura dell'anno prossimo. Questa frase l'ho sentita a fine 2009 "impareremo dagli errori", a fine 2010 "Eh ora sappiamo dove migliorare", a fine 2011 "vincenti da subito, abbiamo innovato", ecc... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 30 Ottobre, 2012 (modificato) vero Sembrano frasi precotte da ipermercato Poi, la realt? ? che da Barcellona la HRT ha fatto pi? progressi aerodinamici della Ferrari Modificato 30 Ottobre, 2012 da mongo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 30 Ottobre, 2012 (modificato) Il massimo significa zero errori e io ne conto almeno 3. Non mi va di fare tabelle, ma ha lasciato almeno 15 punti sulla pista per colpe sue. Certo quelli lasciati dalla Ferrari sono molti di pi?, ma in un campionato cos? tirato, ogni punto ? fondamentale. Questo ? veramente il colmo eh. A conti fatti l'unico sbaglio che ci ? costato qualcosa ? stata la partenza irruenta di Suzuka. Gi? ieri hai tirato fuori l'Australia, praticamente la preistoria del mondiale dove comunque arri? quinto, ma considerando che McLaren e Red Bull erano pi? forti al massimo si sarebbe potuto mettere dietro Webber arrivando quarto. Io l'ho detto ieri: si sta preparando il salto della quaglia e andr? a finire che la vulgata sar? che ? stato Alonso a perdere... i primi segnali gi? li vedo. La Ferrari ormai ? una squadra di terz'ordine! L'hanno ridotta ad una squadra di terz'ordine! E' meglio che ce ne si faccia una ragione. Il reparto tenico ? inferiore a quello della Red Bull e della McLaren, le strutture anche. La dirigenza poi non ne parliamo proprio... Sembra l'Inter dell'era pre-farsopoli o la Juve di Cobolli e Blanc. Si salvano Alonso, i ragazzi del box e pochi altri. Modificato 30 Ottobre, 2012 da Osrevinu Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12250 Inviato 30 Ottobre, 2012 Questa frase l'ho sentita a fine 2009 "impareremo dagli errori", a fine 2010 "Eh ora sappiamo dove migliorare", a fine 2011 "vincenti da subito, abbiamo innovato", ecc... sono situazioni completamente diverse. la F60 era un cesso conclamato, non c'era niente da tirare fuori da quella macchina. la F10 tutto sommato era buona macchina e chiuse bene, ma poi la F150 fu solo una brutta copia, e in pi? come avversario aveva la RB7, cio? una delle vetture migliori degli ultimi 10 anni. il 2012 poi non lo considero nemmeno visto che il progetto ? partito da zero. ovviamente nessuno sa come andr? la F2013, per? sicuramente si chiude l'anno con un'ottima vettura e i regolamenti non cambieranno, non dovranno stravolgere la macchina ma aggiustare qualche cosina (tipo la prestazione in qualifica). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 30 Ottobre, 2012 (modificato) sono situazioni completamente diverse. la F60 era un cesso conclamato, non c'era niente da tirare fuori da quella macchina. la F10 tutto sommato era buona macchina e chiuse bene, ma poi la F150 fu solo una brutta copia, e in pi? come avversario aveva la RB7, cio? una delle vetture migliori degli ultimi 10 anni. il 2012 poi non lo considero nemmeno visto che il progetto ? partito da zero. ovviamente nessuno sa come andr? la F2013, per? sicuramente si chiude l'anno con un'ottima vettura e i regolamenti non cambieranno, non dovranno stravolgere la macchina ma aggiustare qualche cosina (tipo la prestazione in qualifica). Non sono affatto situazioni diverse perch? i regolamenti dal 2009 non sono cambiati di una virgola, a parte dettagli. E fu Montezemolo a dire a fine 2009 che Alonso avrebbe trovato una Ferrari migliore perch? sapevano dove avevano sbagliato ed erano pronti a correggere gli errori, interruppero pure gli sviluppi per concentrarsi totalmente sul 2010, ma ? uscita la F10 una macchina che comunque rincorse Red Bull e McLaren sulle innovazioni. Nel 2011 non ne parliamo proprio, un cesso degno se non peggio della F60 con regole identiche. La macchina di quest'anno idem: ancora a rincorrere gli altri, mai un'idea partorita dalle menti di Maranello ma sempre e solo scopiazzature dalle idee degli altri. L'anno prossimo devono solo aggiustare? Sono tre anni che ogni Ferrari ha lo stesso identico problema (trazione, temperatura gomme sul giro secco) e non cavano un ragno dal buco. Modificato 30 Ottobre, 2012 da Osrevinu Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 30 Ottobre, 2012 Io l'ho detto ieri: si sta preparando il salto della quaglia e andr? a finire che la vulgata sar? ? stato Alonso a perdere... i primi segnali gi? li vedo. io gli vedo da quando aveva 50 punti di vantaggio Alcuni gi? dicevano "Alonso solo pu? perdere il mondiale" Non fanno il conto da quanti punti impossibili ha regalato alla Ferrari e non lo faranno mai Ma c'? una cosa incontestabile. Poche volte vedremo un pilota fare una stagione cos? tan straordinaria Vabeh, tiro le mani avanti, forse in queste ultime 3 gare Alonso far? l'errore definitivo e soddisfar? ampiamente le loro tesi Ma a me sembra chiaro che Alonso in queste 3 gare, se non trova la macchina, trover? il muro Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12250 Inviato 30 Ottobre, 2012 Non sono affatto situazioni diverse perch? i regolamenti dal 2009 non sono cambiati di una virgola, a parte dettagli. E fu Montezemolo a dire a fine 2009 che Alonso avrebbe trovato una Ferrari migliore perch? sapevano dove avevano sbagliato ed erano pronti a correggere gli errori, interruppero pure gli sviluppi per concentrarsi totalmente sul 2010, ma ? uscita la F10 una macchina che comunque rincorse Red Bull e McLaren sulle innovazioni. Nel 2011 non ne parliamo proprio, un cesso degno se non peggio della F60 con regole identiche. La macchina di quest'anno idem: ancora a rincorrere gli altri, mai un'idea partorita dalle menti di Maranello ma sempre e solo scopiazzature dalle idee degli altri. L'anno prossimo devono solo aggiustare? Sono tre anni che ogni Ferrari ha lo stesso identico problema (trazione, temperatura gomme sul giro secco) e non cavano un ragno dal buco. a parte che non ? vero che non sono cambiati di una virgola, furono aboliti i rifornimenti, il che significa riprogettare tutta la distribuzione dei pesi che non ? mica una robetta. e in ogni caso il 2009 ? l'esempio pi? eclatante di quello che sostengo: con mezzo anno di sviluppo in pi? non sono riusciti a tirar fuori una vettura all'altezza della RB (almeno per quanto riguarda la velocit?), quindi per l'anno prossimo tanto vale partire dalla base della F2012 che cmq chiuder? l'anno come seconda forza. Poi ? ovvio che ci sono molte aree da migliorare, ma in questo momento ha poco senso parlare di rivoluzioni tecniche Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 30 Ottobre, 2012 a parte che non ? vero che non sono cambiati di una virgola, furono aboliti i rifornimenti, il che significa riprogettare tutta la distribuzione dei pesi che non ? mica una robetta. e in ogni caso il 2009 ? l'esempio pi? eclatante di quello che sostengo: con mezzo anno di sviluppo in pi? non sono riusciti a tirar fuori una vettura all'altezza della RB (almeno per quanto riguarda la velocit?), quindi per l'anno prossimo tanto vale partire dalla base della F2012 che cmq chiuder? l'anno come seconda forza. Poi ? ovvio che ci sono molte aree da migliorare, ma in questo momento ha poco senso parlare di rivoluzioni tecniche Ma ? tanto difficile ammettere che il reparto tecnico della Ferrari non ? all'altezza di quello McLaren e soprattutto Red Bull? Andiamo Fra, ma l'ho visto solo io che in questi anni non si ? mai tirato fuori niente di nuovo, geniale, innovativo? Abbiamo sempre e solo copiato dagli altri. Alla fine perderemo anche quest'anno e il ritornello dell'inverno sai quale sar?? Sono pronto a scommetterci: "Eh lavoriamo senza sosta, saremo vincenti da subito, la macchina ? brutta ma l'importante ? che sia vincente, per il titolo ci siamo anche noi"... ovvero lo stesso ritornello degli ultimi anni. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12250 Inviato 30 Ottobre, 2012 Ma ? tanto difficile ammettere che il reparto tecnico della Ferrari non ? all'altezza di quello McLaren e soprattutto Red Bull? Andiamo Fra, ma l'ho visto solo io che in questi anni non si ? mai tirato fuori niente di nuovo, geniale, innovativo? Abbiamo sempre e solo copiato dagli altri. Alla fine perderemo anche quest'anno e il ritornello dell'inverno sai quale sar?? Sono pronto a scommetterci: "Eh lavoriamo senza sosta, saremo vincenti da subito, la macchina ? brutta ma l'importante ? che sia vincente, per il titolo ci siamo anche noi"... ovvero lo stesso ritornello degli ultimi anni. ma io sto dicendo una cosa ben diversa, e molto precisa. il tuo ? un discorso del tutto generale che per? non c'entra niente, e su cui per altro sono anche d'accordo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 30 Ottobre, 2012 (modificato) Ho capito quello che hai detto, che la macchina di quest'anno sar? una buona base per quella dell'anno dopo. Ma io non ho la tua stessa fiducia nella Ferrari purtroppo. Modificato 30 Ottobre, 2012 da Osrevinu Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 30 Ottobre, 2012 col motore nuovo che ci resta abbiamo un vantaggio interessante sulla Red Bull x queste ultime 3 gare? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 30 Ottobre, 2012 Ormai i motori contano come il due di picche. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
supersize 0 Inviato 30 Ottobre, 2012 Ma ? tanto difficile ammettere che il reparto tecnico della Ferrari non ? all'altezza di quello McLaren e soprattutto Red Bull? Andiamo Fra, ma l'ho visto solo io che in questi anni non si ? mai tirato fuori niente di nuovo, geniale, innovativo? Abbiamo sempre e solo copiato dagli altri. Alla fine perderemo anche quest'anno e il ritornello dell'inverno sai quale sar?? Sono pronto a scommetterci: "Eh lavoriamo senza sosta, saremo vincenti da subito, la macchina ? brutta ma l'importante ? che sia vincente, per il titolo ci siamo anche noi"... ovvero lo stesso ritornello degli ultimi anni. sono d accordo. per? i cicli in f1 ci son sempre stati. se da 3 anni siamo in fase redbull, che ci vuoi fare. a me spiace perch? alonso meritava di meglio, meritava un dream team come quello degli anni d oro di schumy. peccato. ma da parte mia se faccio il salto della quaglia lo faccio mollando la ferrari per tifare lotus. e sperando che fernando se ne vada. gi? nel 2010 gli han fatto perdere un titolo...possibile che davvero in ferrari non sappian mai tirar fuori il meglio quando serve? sempre promesse, sempre rimandi sempre giustificazioni. che palle. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 30 Ottobre, 2012 (modificato) Ormai i motori contano come il due di picche. Grazie Domenico La gufata contro la Red Bull ? gia fatta. Perfetta e nitida. Vinciamo sicurissimo il mondiale Modificato 30 Ottobre, 2012 da mongo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
supersize 0 Inviato 30 Ottobre, 2012 Grazie Domenico La gufata contro la Red Bull ? gia fatta. Perfetta e nitida. Vinciamo sicurissimo il mondiale mah se gufare servisse...uuh quanti mondiali avrebbero vinto i miei piloti preferiti! anzi credo che meno si gufi, pi? si vada avanti. non lo so, credo che si debba aspettare domenica per fare critiche definitive alla ferrari. vediamo se fa un passettino avanti. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bigmeu 543 Inviato 30 Ottobre, 2012 mah se gufare servisse...uuh quanti mondiali avrebbero vinto i miei piloti preferiti! anzi credo che meno si gufi, pi? si vada avanti. non lo so, credo che si debba aspettare domenica per fare critiche definitive alla ferrari. vediamo se fa un passettino avanti. un passettino avanti? ? da 4 gp che dicono che portano qualcosa di nuovo ma la storia non cambia mai, portano l'appendice dell'appendice della bandella dell'alettone di riserva, come se ci fosse bisogno di sistemare i dettagli... per quanto riguarda le idee innovative l'ultima che ricordo ? il buco nel muso del 2008... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3458 Inviato 31 Ottobre, 2012 per me questa macchina è alla frutta. non c'è più nulla da spremere adesso, altro base di partenza per la prossima... secondo me, la nuova ferrari sarà tutta da riprogettare da zero, perchè certe pecche di quest'anno, sono risultate irrisolvibili a stagione in corso, proprio perchè figlie di un progetto nato così, con quelle caratteristiche, e non per gioventù della macchina. se vuoi risolvere, devi riprogettare e rivedere il concetto di macchina da zero, altro che base di partenza.. ggr Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1701 Inviato 31 Ottobre, 2012 Vabbè ma qui si fa tanto parlare, ma che ne sappiamo noi quali sono i reali problemi della Ferrari? Magari sono puramente aerodinamici e quindi non serve un radicale cambiamento del telaio e della meccanica. Oppure hai ragione tu e la meccanica è tutta sbagliata. Probabilmente lo sanno solo loro (sempre che lo sappiano), quindi sapranno cosa fare per migliorare... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 31 Ottobre, 2012 Di aggiornamenti ne hanno portati eccome. Altrimenti avrebbero preso 1 secondi al giro dalla Red Bull e Alonso non sarebbe finito a pochi secondi da Vettel. Il discorso è che la Mclaren è quella che è ma la Red Bull non è che sta ferma. Ha raggiunto un livello elevatissimo con lo sviluppo, la Ferrari a quanto pare non è riuscita a tenere il passo. Sono curioso di vedere la prossima gara con le nuove soluzioni (soprattutto per la qualifica). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 31 Ottobre, 2012 (modificato) Probabilmente lo sanno solo loro (sempre che lo sappiano), quindi sapranno cosa fare per migliorare... La storia degli ultimi anni mi porta a credere che non lo sappiano. Ormai non ho pi? alcuna fiducia in questo gruppo di lavoro. Si salvano solo Alonso, i ragazzi al box sempre perfetti e pochi altri. Modificato 31 Ottobre, 2012 da Osrevinu Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
